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Vシリーズピストンポンプと電動機を一体にしたモータポンプです。 一体型で芯出しの手間が不要です。 三相誘導電動機高効率規制適合品です。

低騒音、高性能の可変容量形ピストンポンプとモートルの接続型です。

軽量コンパクト設計を実現しました。 低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。 低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。 放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

Vシリーズピストンポンプを搭載したコンパクトサイズ(タンク容量20、30、45L)の油圧ユニットです。 三相誘導電動機高効率規制適合品です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

軽量コンパクト設計を実現しました。低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。コンパクト設計:コンパクト設計のため、取り付けスペースが小さくできます。

油圧とインバーター技術の融合を実現しました。保圧あるいは待機時の消費電力を50%削減しました。(メーカー製品比)インバーター技術により、油圧上昇の抑止や低騒音も実現しました。IE4クラスで電動機高効率規制対象外です。消費電力30%削減(従来エコリッチ比)します。全機種CEに適合です。油温上昇低減します。

独自の低騒音化技術を採用し、騒音レベル10～15dB(メーカー比)の大幅削減と音質改善を実現しました。 一体化構造により、従来製品より約40%(メーカー比)も全長を短縮。取扱いが容易になり、主機の小型化に最適です。 脈動も従来製品より約50%(メーカー比)低減しています。 シャフトが外に出ていない密閉構造のため、オイルシールは不要。油漏れの心配がありません。 電動機の油冷構造によりコイルの温度上昇が少なく、長時間の過負荷連続運転を可能にしました。 IP54の端子箱を備え、国際規格(EN60034-1、他)に準拠していますので、欧州全規格(CE)対応機器として最適です。

好評の高精度温度制御：好評の高精度±0.1℃油温制御。圧縮機・インバータと電子膨張弁の最適な制御により、低負荷領域の能力分解能が向上。負荷0%(無負荷)～100%に亘って±0.1℃油温制御を実現。高い省エネ率を実現：ダイキン独自のIPMモータとインバータにより高い省エネ率を実現。コントロールパネルにて消費電力の確認が可能。環境負荷低減：鉛フリーはんだのプリント基板採用など環境規制に対応。

低騒音・低油温上昇です。豊富なオプション部品があります。制系搭載可能です。実績のVシリーズ高効率ピストンを搭載しています。メンテナンス性を更に向上し、安心して長期間の使用を可能にしました。低騒音・低油温上昇です。豊富なオプション部品があります。制系搭載可能です。実績のVシリーズ高効率ピストンを搭載しています。メンテナンス性を更に向上し、安心して長期間の使用を可能にしました。