バイク部品 ：「プロ用」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：CB-B13T1。30年間に渡ってハイエンドエキゾーストパイプを制作してきたアクラポビッチから、プロテクションバーをラインナップ。素材は自社製造の2.5mm径のフルチタンパイプを採用し、通常ステンレススチールで製造されるプロテクションバーに比べ約40%も軽く作り上げることが出来ました。プロテクションバーの総重量3.02kgと超軽量ながらも、車両をキズや凹みから守ります。最高峰のアドベンチャーモデルに最高峰の技術を盛り込み設計されたAkrapovic製プロテクションバーを貴方にも!。販売備考：※本製品は車体の損傷を完全に防ぐものではありません。製品に起因する車体への損傷・人に対する保証は対象外となります。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1300GS 24。タイプ：プロテクションバー。色[カラー]：チタン/サンドブラスト。重量[キログラム]：3.02。材質[素材]：チタン。加工[有/無]：無。形状：専用。備考：※本製品は車体の損傷を完全に防ぐものではありません。転倒時に製品に起因する車体の損傷・人に対する保証は対象外となります。商品区分：プロテクションバー。オプション：品番：S-B13SO4-HJGT，S-B13SO4-HJGTBL，S-B13SO4-HJGTJPP，S-B13SO4-HJGTBLJPP

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：CB-B12T1U。30年間に渡ってハイエンドエキゾーストパイプを制作してきたアクラポビッチから、初となるプロテクションバーをラインナップ。新たな挑戦として素材はフルチタンで設定し、通常ステンレススチールで製造されるプロテクションバーに比べ、約40%も軽く作り上げることが出来ました。最高峰のアドベンチャーモデルに最高峰の技術を盛り込み設計されたAkrapovic製プロテクションバーを貴方にも!。販売備考：ADVENTUREモデルへの装着不可 ※ダウンサイド(品番：CB-B12T1D)は別売となります。※本製品は車体の損傷を完全に防ぐものではありません。製品に起因する車体への損傷・人に対する保証は対象外となります。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。タイプ：プロテクションバー。色[カラー]：チタン/サンドブラスト。重量[キログラム]：2.38。材質[素材]：チタン。加工[有/無]：無。形状：専用。備考：ダウンサイド(品番：CB-B12T1D)は別売となります。※本製品は車体の損傷を完全に防ぐものではありません。転倒時に製品に起因する車体の損傷・人に対する保証は対象外となります。商品区分：プロテクションバー。オプション：品番：CB-B12T1D

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：CB-B12T1D。30年間に渡ってハイエンドエキゾーストパイプを制作してきたアクラポビッチから、初となるプロテクションバーをラインナップ。新たな挑戦として素材はフルチタンで設定し、通常ステンレススチールで製造されるプロテクションバーに比べ、約40%も軽く作り上げることが出来ました。最高峰のアドベンチャーモデルに最高峰の技術を盛り込み設計されたAkrapovic製プロテクションバーを貴方にも!。販売備考：※本製品は車体への損傷を完全防ぐものではありません。製品に起因する車体への損傷・人に対する損害保証は対象外となります。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23。タイプ：プロテクションバー。色[カラー]：チタン/サンドブラスト。重量[キログラム]：3.88。材質[素材]：チタン。加工[有/無]：無。形状：専用。備考：アッパーサイド(品番：CB-B12T1U)は別売となります。※本製品は車体の損傷を完全に防ぐものではありません。転倒時に製品に起因する車体の損傷・人に対する保証は対象外となります。商品区分：プロテクションバー。オプション：品番：CB-B12T1U

RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。

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RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。政府認証マフラーで、公道も心を揺さぶるサウンド・ハイパフォーマンスなアクラポヴィッチエグゾースト。全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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RACING LINE【e1仕様】。 e1仕様。ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。 RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

RACING LINE【e1仕様】。 e1仕様。ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。 RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。