バイク部品 :「ロースト」の検索結果

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ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
87,980 税込96,778
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
97,980 税込107,778
翌々日出荷

ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
78,980 税込86,878
翌々日出荷

ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
109,800 税込120,780
翌々日出荷

ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
109,800 税込120,780
翌々日出荷

ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
79,980 税込87,978
翌々日出荷
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ショートストローク(48.96mm)。高回転型のエンジン特性、ストレートの長いロングコース向きのエンジン特性となります。回転数と速度をキープしつつコーナーをクリアする、ライダーの技量を問うエンジン仕様です。
主な適合車種APE/XR50
1セット
79,980 税込87,978
翌々日出荷

ロングストローク(56.5mm)。中速のトルクをアップ。ショートストロークエンジンに比べ、高回転でのパワーはやや落ちますが、カートコース等のヘアピンコーナーの多いサーキットで有効なエンジン特性。
主な適合車種APE/XR50
1セット
109,800 税込120,780
翌々日出荷

ロングストローク(56.5mm)。中速のトルクをアップ。ショートストロークエンジンに比べ、高回転でのパワーはやや落ちますが、カートコース等のヘアピンコーナーの多いサーキットで有効なエンジン特性。
主な適合車種APE/XR50
1セット
109,800 税込120,780
翌々日出荷

ロングストローク(56.5mm)。中速のトルクをアップ。ショートストロークエンジンに比べ、高回転でのパワーはやや落ちますが、カートコース等のヘアピンコーナーの多いサーキットで有効なエンジン特性。
主な適合車種APE/XR50
1セット
129,800 税込142,780
翌々日出荷

ロングストローク(56.5mm)。中速のトルクをアップ。ショートストロークエンジンに比べ、高回転でのパワーはやや落ちますが、カートコース等のヘアピンコーナーの多いサーキットで有効なエンジン特性。
主な適合車種APE/XR50
1セット
109,800 税込120,780
翌々日出荷

ロングストローク(56.5mm)。中速のトルクをアップ。ショートストロークエンジンに比べ、高回転でのパワーはやや落ちますが、カートコース等のヘアピンコーナーの多いサーキットで有効なエンジン特性。
主な適合車種APE/XR50
1セット
99,980 税込109,978
翌々日出荷

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