バイク部品 ：「DAC」の検索結果

メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源の分岐ハーネスです。

ホンダ CT125 ハンターカブ125で使用出来るACC変換ハーネス。 これがあればオプションカプラーからすぐに電源を取ることが出来、電装部品の取り付けが楽になる便利アイテム。

窮屈にならないように程よく絞り、街乗りからスポーツライディングまで、扱いやすいポジションにこだわったバーハンドルです。 バー両端内にM8加工を施したウエイトを内蔵し、オプション品のRCMミドルウエイトバーエンド等(M8取付バーエンド)が使用可能。 ハンドルセンターには専用ステッカーが貼付済。 【DAYTONA×AC SANCTUARY】 ロードバイクにおけるハンドルバーの性質は走行性能に大きな影響を与えます。スポーツライディングを楽しむのなら前傾姿勢が望ましいですが、ツーリングや街乗りを主体とするならある程度高さのあるものが好ましい。可能ならば、そのどちらもこなせる形状のハンドルバーがベストです。アップタイプポジションのハンドルバーでありながら、高すぎず、低すぎず。サンクチュアリーのコンプリートマシンRCMでは、そんな要素を全て満たしたハンドルバーを探し続けて来ました。 高さを確保しながらも軽い前傾姿勢を取ることができる。暴れる車体を抑えるのには絞り角の少ない広いハンドルバーが適していますが、クルーズ走行においてはある程度絞られたバーの方が疲れません。故にトータルバランスを考慮して違和感を感じない程度の絞り角を設けてあります。ミリ単位の長さに拘ったハンドル幅は操作性に優れ、スチール製であることからバー本体のしなりも最小限とした構造。これこそ正に今までハンドルバーに長く求め続けて来た要素でした。 さらにハンドルバーエンド部にネジブッシュを一体化させることで、グリップエンドをボルトで取り付けできる構造としました。 純正同様しっかり取り付けできるグリップエンドはファッション性に重点を置かず、ムク材から削り出された重量あるスチール製で、バーエンドに集中する振動を大きく低減。走行時の疲労を緩和させる、本来グリップエンドに求められていた構造を実現しています。

海外仕様ホンダ純正品なので安心してご使用頂けます。CC110 JA60型では日本国内で販売のないカラー色です。カスタムや修理交換品としておススメです。

足回りのカスタムに最適!スタイリッシュなチェーンケースです。取り付けは純正カバーと取り換えるだけでとても簡単です。油跳ね、巻き込み等のチェーントラブルをしっかりガードします。

テールレンズに被せるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。飛び石などの障害物からテールレンズを保護します。オフロードや林道を走る方におススメです。

ウィンカーに被せるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。飛び石などの障害物からウインカーを保護します。オフロードや林道を走る方におススメです。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

足回りのカスタムに最適!スタイリッシュなチェーンケースです。取り付けは純正カバーと取り換えるだけでとても簡単です。油跳ね、巻き込み等のチェーントラブルをしっかりガードします。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

遊び心満載のヘッドライトガード!フロント周りのカスタム効果抜群です。素材には腐食耐性に優れたアルミを使用しています。

純正のカバーの上に被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。フロント廻りのドレスアップ効果抜群!

MADMAX ホンダ CB400F/CB750Four イエロー ウィンカーレンズ。 純正ウィンカーレンズと同形状のイエローレンズです。

取付け簡単で積載量大幅アップ!バケット形状の為、ロープやネットをしなくてもそのまま荷物を収納できます。

両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。ABS樹脂メッキ仕上げ。ドレスアップ効果の高いエアクリーナーカバーです。

サドルバッグを車両に取り付ける際の必需品。バックがタイヤに巻き込まれない様にしっかりサポートします。車種専用品の為簡単に装着できます。

テールランプに被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

取り付けは純正ホーンを固定しているボルトに共締めするだけでとても簡単です。ステンレス製で耐久性に優れています。ワンポイントカスタムにおススメです。

荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!2人シートを取り付けた状態でリアボックスが装着できます。

ヘッドライトに被せるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。飛び石などの障害物からヘッドライトを保護します。オフロードや林道を走る方におススメです。

ウィンカーに被せて両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。ドレスアップ効果も抜群です。

ウェーブ形状でフロント周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP9-BS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX9-BS 相当 サイズ(約)：151x88x103mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] SPACY125 [スペイシー125] JF03/JF04。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 。スズキ[SUZUKI] GSR250 。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 。カワサキ[KAWASAKI] ESTRELLA [エストレア] 。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 。スズキ[SUZUKI] GSR250S 。スズキ[SUZUKI] BURGMAN200 [バーグマン200] CH41A。スズキ[SUZUKI] GSR250F 。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約3.4。電圧[ボルト]：12。備考：【YTX9-BS、GTX9-BS、FTX9-BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。長時間美しい外観を維持することができるステンレス材を使用。SUS304をベースとし、成分の微調整を行うことでモトクロス、エンデューロなどの競技にも耐えうる性能を有しています。引張試験や長期の走行テストによって品質確認を行っています。

純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。長時間美しい外観を維持することができるステンレス材を使用。SUS304をベースとし、成分の微調整を行うことでモトクロス、エンデューロなどの競技にも耐えうる性能を有しています。引張試験や長期の走行テストによって品質確認を行っています。

ホンダ CBX400F用 テールランプ ガーニッシュ。 取り付け簡単でドレスアップ効果抜群!

ホンダ CBR400F テールフィンカバー アルミ。 取り付け簡単でドレスアップ効果抜群! 適合に関しましてはサイズでご確認下さい。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

MADMAX ホンダ CBX400F ウィンカーレンズ 黄ばみ。 純正ウィンカーレンズと同形状の黄ばみレンズです。

アルミの削り出しで放熱性がよくアルマイト加工により腐食防止、耐久性にも優れています。タペットカバー上下共通でご使用いただけます。

アルミの削り出しで放熱性がよくアルマイト加工により腐食防止、耐久性にも優れています。

ホンダ CBX400F(NC07)純正タイプ ウインカー スモーク。 純正品を再現した高品質なウインカーです。 品質信頼性の高いEマーク付き!

純正レプリカ テールレンズです

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

丈夫なPP樹脂でできており、走行中の飛び石などからディスクをガードします。林道走行する場合などのディスクの保護におススメです。

CNCアルマイト仕上げで車両のワンポイントカスタムにおすすめです。荷物フックとしても使用できます。

ドレスアップ効果抜群です。アルミ製なので腐食防止、耐久性に優れています。純正ステップは取り外してご使用下さい。