バイク部品：「HSK」の検索結果

バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。

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EFFEXxYSS ローダウンリアショック約30mmダウンシルバー/クロームメッキ PHA0057D-SCEFFEX(エフェックス)

￥51,980税込￥57,178

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4日以内出荷

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-SCGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：リアショック交換タイプシート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：クロームメッキ材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：クロームメッキキット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション：品番：PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-KK，PHA0057D-SK，PHS0057，PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-SK-SETダウン量：約-30mm

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼色ボディ：シルバー/スプリング：クロームメッキ備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：クロームメッキ関連規格品番：PHA0057D-KK、PHA0057D-SK、PHS0057、PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET標準作業時間0.5H

EFFEXxYSS ローダウンCOMPキット約30mmダウンブラック/ブラック PHA0057D-KK-SETEFFEX(エフェックス)

￥59,980税込￥65,978

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-KK-SETGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：PHA0057D-KKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：ブラック/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア：品番：PHA0057D-KK，PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-SK-SET，PHA0057D-KK，PHA0057D-SC，PHA0057D-SK，PHS0057ダウン量：約-30mm

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール色ボディ：ブラック/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック品番【リペア】PHA0057D-KK、PHS0057備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装関連規格品番：PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET、PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057標準作業時間0.5H

EFFEXxYSS ローダウンリアショック約30mmダウンシルバー/ブラック PHA0057D-SKEFFEX(エフェックス)

￥51,980税込￥57,178

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-SKGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：リアショック交換タイプシート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション：品番：PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-KK，PHA0057D-SC，PHS0057，PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-SK-SETダウン量：約-30mm

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼色ボディ：シルバー/スプリング：ブラック備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装関連規格品番：PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHS0057、PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET標準作業時間0.5H

EFFEXxYSS ローダウンCOMPキット約30mmダウンシルバー/ブラック PHA0057D-SK-SETEFFEX(エフェックス)

￥62,980税込￥69,278

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-SK-SETGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：PHA0057D-SKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア：品番：PHA0057D-SK，PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-KK，PHA0057D-SC，PHA0057D-SK，PHS0057ダウン量：約-30mm

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール色ボディ：シルバー/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック品番【リペア】PHA0057D-SK、PHS0057備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装関連規格品番：PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057標準作業時間0.5H

EFFEXxYSS ローダウンリアショック約30mmダウンブラック/ブラック PHA0057D-KKEFFEX(エフェックス)

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-KKGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：リアショック交換タイプシート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：ブラック/スプリング：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション：品番：PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-SC，PHA0057D-SK，PHS0057，PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-SK-SETダウン量：約-30mm

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼色ボディ：ブラック/スプリング：ブラック備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装関連規格品番：PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057、PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SC-SET、PHA0057D-SK-SET標準作業時間0.5H

EFFEXxYSS ローダウンCOMPキット約30mmダウンシルバー/クロームメッキ PHA0057D-SC-SETEFFEX(エフェックス)

￥59,980税込￥65,978

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-SC-SETGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：PHA0057D-SCとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：クロームメッキ/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：クロームメッキ/ショートサイドスタンド：カチオン塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア：品番：PHA0057D-SC，PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SK-SET，PHA0057D-KK，PHA0057D-SC，PHA0057D-SK，PHS0057ダウン量：約-30mm

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換セット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール色ボディ：シルバー/スプリング：クロームメッキ/ショートサイドスタンド：ブラック品番【リペア】PHA0057D-SC、PHS0057備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：クロームメッキ/ショートサイドスタンド：カチオン塗装関連規格品番：PHA0057D-KK-SET、PHA0057D-SK-SET、PHA0057D-KK、PHA0057D-SC、PHA0057D-SK、PHS0057標準作業時間0.5H

ローダウンコンプキットEFFEX(エフェックス)

￥59,980税込￥65,978

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0055D-SK-SETCL250用の、エフェックスのローダウンリアショック。約25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：PHA0055D-SKとPHS0055のセット品番。リアショック交換タイプシート高約25mmダウン ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報：ホンダ[HONDA] CL250 23タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します

特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様ショックアブソーバー交換その他【ダウン量】-25mm適合【リペア】PHA0055D-SK / PHS0055材質ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール色ボディ：シルバー/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック備考プリロード調整することによりダウン量は変化します。タイプショックアブソーバータイプ表面処理ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装キット内容ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書関連部品PHA0055D-KK-SET / PHA0055D-KK / PHA0055D-SK / PHS0055標準作業時間0.5時間

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クラッチ full disks kit replacement Master Tech 48 teeth sintered NaturalCNC Racing (シーエヌシーレーシング)

￥81,980税込￥90,178

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適合車種DUCATI HYPERMOTARD 1100 (2007-2009) HYPERMOTARD 1100 EVO (2010-2012) HYPERMOTARD 1100 EVO SP (2010-2012) HYPERMOTARD 1100 S (2007-2009) MONSTER 1000 (2003-2006) MONSTER 1100 (2009-2010) MONSTER 1100 S (2009-2010) MONSTER 900 (1993-2002) MONSTER S2R 1000 (2005-2007) MONSTER S4 (2002-2003) MONSTER S4R (2003-2008) MONSTER S4R S (2006-2008) MULTISTRADA 1000 (2003-2006) MULTISTRADA 1100 (2006-2009) SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 (2006-2006) SPORTCLASSIC SPORT 1000 (2007-2008) SPORTCLASSIC SPORT 1000 BIPOSTO (2007-2008) STREETFIGHTER 1098 (2009-2014) STREETFIGHTER 1098 S (2009-2014) SUPERBIKE 1098 (2007-2008) SUPERBIKE 1098 R (2008-2009) SUPERBIKE 1098 S (2007-2008) SUPERBIKE 1198 (2009-2011) SUPERBIKE 1198 R CORSE (2010-2010) SUPERBIKE 1198 S (2009-2010) SUPERBIKE 1198 S CORSE (2010-2010) SUPERBIKE 1198 SP (2011-2011) SUPERBIKE 748 (1995-2003) SUPERBIKE 749 (2003-2007) SUPERBIKE 916 (1994-1999) SUPERBIKE 996 (1998-2001) SUPERBIKE 998 (2001-2004) SUPERBIKE 999 (2002-2006) SUPERBIKE DESMOSEDICI RR (2008-2008) SUPERSPORT 1000 (2003-2006) SUPERSPORT 900 (1998-2000)

クラッチ full disks kit replacement Master Tech 12 teeth sintered NaturalCNC Racing (シーエヌシーレーシング)

￥81,980税込￥90,178

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スリップオンラインカーボン JMCA S-K10SO18-HZCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥279,800税込￥307,780

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO18-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZXT00W(原:ZRT00DE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。左右2本出し。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：7.4重量[キログラム]：3.2材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)の設定がございます。商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-ZXT00Wエンジン型式：原動機の型式：ZRT00DE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション：品番：P-HSK10R5JMCA認証番号：JMCA2017109022

仕様JMCA材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式：2BL-ZXT00W質量(kg)3.2、STD：7.4色カーボン区分マフラー備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)の設定がございます。タイプスリップオン規格JMCA対応加工無

スリップオンラインチタン S-K9SO4-ASZTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥139,800税込￥153,780

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO4-ASZT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.4重量[キログラム]：1.5STD音量：90 dB / 5000 rpm音量：92.2 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナルショート規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー：V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：85.95kW/9950rpm最大出力：88.3kW/10200rpmSTD 最大トルク：94.6Nm/8050rpm最大トルク：96.4Nm/8000rpmオプション：品番：E-K9R2，E-K9R5，P-HSK9SO1，V-TUV201

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナルショート質量(kg)1.5、STD：4.4色チタン/カーボン備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー：V-TUV201)。別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK9SO1)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K9R2)の設定がございます。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。タイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)92.2/5000rpm、STD：90/5000rpm

スリップオンラインカーボン JMCA S-K9SO6-HZCJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥159,800税込￥175,780

1個

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メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO6-HZCJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900B (原:ZR900BE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※19年までのモデルは認証外となります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：3.9重量[キログラム]：1.8材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCA付属品：ガスケットJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-ZR900B/8BL-ZR900Bエンジン型式：原動機の型式：ZR900BE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション：品番：P-HSK9SO1JMCA認証番号：JMCA1020109048

仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式：2BL-ZR900B/8BL-ZR900B質量(kg)1.8、STD：3.9色カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無

スリップオンラインチタン JMCA S-K9SO6-HZTJPPAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥159,800税込￥175,780

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4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO6-HZTJPP年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-ZR900B/8BL-ZR900B (原:ZR900BE) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※19年までのモデルは認証外となります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：3.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無仕様：JMCA付属品：ガスケットJMCA：JMCA対応形状：ヘキサゴナル商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：2BL-ZR900B/8BL-ZR900Bエンジン型式：原動機の型式：ZR900BE自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)オプション：品番：P-HSK9SO1JMCA認証番号：JMCA1020109048

仕様JMCA付属品ガスケット材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル型式JMCA認証型式：2BL-ZR900B/8BL-ZR900B質量(kg)STD：3.9色チタン/カーボン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA対応加工無エンジン型式原動機の型式：ZR900BE

スリップオンラインチタン EC/ECE S-K10SO7T-HASZAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥159,800税込￥175,780

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO7T-HASZヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：2.4重量[キログラム]：1.2材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番：P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製：L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：131.87kW/13150rpm最大出力：132.61kW/13350rpmSTD 最大トルク：104.4Nm/11550rpm最大トルク：104.5Nm/11600rpmオプション：品番：L-K10SO5/1

仕様JMCA：× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表：無/無付属品バッフル材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン形状コニカル質量(kg)1.2、STD:2.4色チタン/カーボン備考別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番：P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製：L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。タイプスリップオン規格EC/ECE加工無

スリップオンラインカーボン EC/ECE S-K9SO6-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥159,800税込￥175,780

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO6-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※チタンサイレンサー(品番：S-K9SO6-HZT)設定あり適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：3.9重量[キログラム]：1.8材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：82.27kW/9700rpm最大出力：83.08kW/9650rpmSTD 最大トルク：92Nm/8100rpm最大トルク：92.8Nm/8150rpmオプション：品番：E-K9R4，P-HSK9SO1

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン質量(kg)1.8、STD：3.9色カーボン区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:92/8100rpm最大出力(kW)83.08/9650rpm、STD：82.27/9700rpm

オプショナルヒートシールドAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥24,980税込￥27,478

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSK9SO2適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 25

オプショナルヒートシールドカーボン P-HSK9SO1AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥22,980税込￥25,278

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSK9SO1販売備考：オプショナルヘッダー(E-K9R2)との併用不可。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-23カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-18タイプ：オプションヒートシールド色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：0.4重量[キログラム]：0.1材質[素材]：カーボン備考：スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。但しこのヒートシールドは、スリップオンへオプションヘッダー(E-K9R2)を同時装着させた場合は使用できません。商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-K9SO4-ASZT，S-K9SO6-HZT，S-K9SO6-HZC，S-K9SO7-ASZT，S-K9SO8-HZT/1，S-K9SO8-HZC/1，S-K9SO3-HZCJPP，S-K9SO6-HZTJPP，S-K9SO6-HZCJPP

適合【関連商品】品番：S-K9SO4-ASZT，S-K9SO6-HZT，S-K9SO6-HZC，S-K9SO7-ASZT，S-K9SO8-HZT/1，S-K9SO8-HZC/1，S-K9SO3-HZCJPP，S-K9SO6-HZTJPP，S-K9SO6-HZCJPP材質カーボン質量(kg)0.1、STD：0.4色カーボン区分オプションパーツ備考スリップオン(S-K9SO3-HZT、S-K9SO3-HZC、S-K9SO4-ASZT)に装着が可能。但しこのヒートシールドは、スリップオンへオプションヘッダー(E-K9R2)を同時装着させた場合は使用できません。タイプオプションヒートシールド

オプショナルヒートシールドカーボン P-HSK10SO4AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥22,980税込￥25,278

1個

4日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-HSK10SO4適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-23タイプ：オプションヒートシールド色[カラー]：カーボン材質[素材]：カーボン商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-K10SO24-HRT，S-K10SO24-HRC，S-K10SO24-HRTJPP，S-K10SO24-HRCJPP

適合【関連商品】品番：S-K10SO24-HRT，S-K10SO24-HRC，S-K10SO24-HRTJPP，S-K10SO24-HRCJPP材質カーボン色カーボン区分オプションパーツタイプオプションヒートシールド

スリップオンラインカーボン EC/ECE S-K10SO20-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥119,800税込￥131,780

1個

92日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO20-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケースと併用可能です。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] VERSYS1000 [ヴェルシス1000] 12-18規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：5.0重量[キログラム]：1.8材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R4)の設定がございます。カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：81.05kW/8950rpm最大出力：82.35kW/9100rpmSTD 最大トルク：95.4Nm/7910rpm最大トルク：96Nm/8000rpmオプション：品番：P-HSK10R4

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)1.8、STD：5色カーボン区分マフラー備考別売オプションでカーボンヒートシールド(品番:P-HSK10R4)の設定がございます。カワサキ純正サイドケースと併用が可能です。タイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)加工無

スリップオンラインカーボン EC/ECE S-K10SO18-HZCAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥279,800税込￥307,780

1個

92日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO18-HZCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：左右2本出し適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 14-19規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：7.4重量[キログラム]：3.2STD音量：94 dB / 5000 rpm音量：94 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK10R5)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)(ステンレス製：E-K10R4)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：93.75kW/10200rpm最大出力：94.41kW/10050rpmSTD 最大トルク：103.3Nm/7650rpm最大トルク：104.3Nm/7600rpmオプション：品番：E-K10R4，P-HSK10R5

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン形状ヘキサゴナル質量(kg)3.2、STD：7.4色カーボンタイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)加工無音量(dB)94/5000rpm、STD：94/5000rpm

スリップオンラインチタン EC/ECE S-K9SO6-HZTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥159,800税込￥175,780

1個

92日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO6-HZTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※カーボンサイレンサー(品番：S-K9SO6-HZC)設定あり適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーオプション：品番：E-K9R4，P-HSK9SO1

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン色チタン区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)

スリップオンラインカーボン EC/ECE S-K9SO8-HZC/1AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥139,800税込￥153,780

1個

92日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO8-HZC/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：S-K9SO3-HZCから品番変更です。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS無 [ZR900B] 17-19規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：4.2重量[キログラム]：2.1材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：64.19kW/8150rpm最大出力：64.77kW/8300rpmSTD 最大トルク：87.6Nm/6800rpm最大トルク：88.7Nm/6650rpmオプション：品番：E-K9R2，E-K9R5，P-HSK9SO1

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン質量(kg)2.1、STD：4.2区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:87.6/6800rpm最大出力(kW)64.77/8300rpm、STD：64.19/8150rpm最大トルク88.7Nm/6650rpm

スリップオンラインチタン S-K9SO7-ASZTAKRAPOVIC (アクラポビッチ)

￥139,800税込￥153,780

1個

92日以内出荷

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K9SO7-ASZT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：3.9重量[キログラム]：1.5STD音量：97 dB / 4750 rpm音量：101 dB / 4750 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：82.27kW/9700rpm最大出力：83.67kW/9650rpmSTD 最大トルク：92Nm/8100rpm最大トルク：93.6Nm/8100rpmオプション：品番：E-K9R4，P-HSK9SO1，V-TUV201

仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン質量(kg)1.5、STD：3.9色チタン区分マフラータイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)最大出力(kW)83.67/9650rpm、STD：82.27/9700rpm音量(dB)101/4750rpm、STD：97/4750rpm