バイク部品：「ak-17」の検索結果

バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。

スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1613件のレビュー)
￥409税込￥450
1個
当日出荷から7日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
バリエーション一覧へ(166)
ブレーキシュースプリング無し
Vesrah(9件のレビュー)
￥5,998税込￥6,598
1セット
当日出荷から9日以内出荷
フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。
用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
バリエーション一覧へ(63)
RDH02リプロディスク220/105/125
DAYTONA(デイトナ)
￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
SUS420相当素材を採用した補修・交換用ディスクローター。街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。
用途純正形状に合わせた設計で補修・交換用として使用可能適合ダックス125(24/26) [ST125AS] ※JB04/JB06系に限るダックス125(23) [ST125AP] ※JB04/JB06系に限るモンキー125(24/26) [Z125MAS] ※JB02/JB03/JB05系ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)モンキー125(22/23) [Z125MAN/Z125MAN-2J] ※JB02/JB03/JB05系ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)モンキー125(19) [Z125MAK] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※Z125MK(非ABS)は取付不可スーパーカブC125(24/26) [C125AR/C125AR-2J] ※JA48/JA58/JA71系に限るスーパーカブC125(22/23) [C125AN/C125AN-2J] ※JA48/JA58/JA71系に限るスーパーカブC125(18) [C125K] ※JA48/JA58/JA71系に限るグロム125(21-24) [GROM125AM/GROM125AP/GROM125AR/GROM125AR-2J] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型JC61/JC75系は取付不可スーパーカブ110ライト<新基準原付>(26) [C110JQZT] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型(JA44/JA45系)は取付不可スーパーカブ110(22-26) [C110JN/C110JS/C110JT] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型(JA44/JA45系)は取付不可スーパーカブ110 HELLO KITTY(25) [C110JS-3J] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型(JA44/JA45系)は取付不可クロスカブ110ライト<新基準原付>(26) [C110XQZT] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型(JA44/JA45系)は取付不可クロスカブ110(22-26) [C110XN/C110XS/C110XT] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型(JA44/JA45系)は取付不可クロスカブ110 くまモン(22-26) [C110KMN/C110KMS/C110KMT] ※ABS付モデル専用(非ABS車取付不可)※旧型(JA44/JA45系)は取付不可DAX125(海外)(22-24) [ST125AP] ※海外純正情報基準。仕様差あり。現車装着品との寸法照合必須MONKEY125/SPECIAL(海外)(18-24) [Z125MAK/MAL/MAM/MAN/MAP/MAR/MAS] ※海外純正情報基準。仕様差あり。現車装着品との寸法照合必須CUB/SUPER CUB125(海外)(19-24) [C125AL/AM/AN/AP/AR] ※海外純正情報基準。仕様差あり。現車装着品との寸法照合必須SUPER CUB125<非ABS>(海外)(19-20) [C125K] ※ABSパルサーリング無し ※海外純正情報基準。仕様差あり。現車装着品との寸法照合必須MSX125/GROM125/SF/SPECIAL(海外)(17-24) [MSX125AH/AJ/AK/AL/AM/AN/AP/AR/AS] ※海外純正情報基準。仕様差あり。現車装着品との寸法照合必須厚さ(mm)3.6穴数5外径(mm)220内径(mm)105穴径(mm)6.5純正品番45251-K26-C12、45251-K26-C11、45351-K88-J41、45251-K0G-901摩耗限界(mm)3寸法PCD(mm)125
アクスルプロテクターフロント
ベビーフェイス
￥6,598税込￥7,258
1個
4日以内出荷
◆転倒時にダメージの多い、アクスルシャフト両端に取り付けるプロテクターです。◆この製品を取り付けることで、アクスルシャフト端周辺の破損によるフロントフォークの交換や、シャフトの取り外し困難を回避することが期待出来ます。◆スライダー本体は、硬度が高いジュラコン樹脂を削り出して使用しています
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スムースフィットレバーレッド EAL020R
EFFEX(エフェックス)
￥8,998税込￥9,898
1個
4日以内出荷
メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL020R。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-12。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS250X [ヴェルシス250X] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-16。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 16-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS-X 250 TOURER 20-23。色[カラー]：レッド(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL020
材質アルミ色レッド(アルマイト)型番EAL020適合メーカーカワサキ
スリップオンラインカーボン S-K3SO1-ZC
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)
￥99,980税込￥109,978
1個
4日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K3SO1-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：バッフル付属。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja300 [ニンジャ300] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン色。STD重量[キログラム]：4.4。重量[キログラム]：1.6。STD音量：88 dB / 5250 rpm。音量：93 dB / 5250 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：HEXAGONAL。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。特記事項：バッフル付き。商品区分：マフラー。STD 最大出力：24.05kW/10450rpm。最大出力：24.34kW/10650rpm。STD 最大トルク：24.2Nm/8300rpm。最大トルク：24.4Nm/8250rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：カーボン形状HEXAGONAL質量(kg)1.6、STD：4.4色カーボン色区分マフラータイプスリップオン規格JMCA：×(一般公道使用不可)特性バッフル付き音量(dB)93/5250rpm、STD：88/5250rpm
スリップオンラインステンブラック EC S-KY5SO1-HRAASSBL
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)
￥179,800税込￥197,780
1個
92日以内出荷
メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-KY5SO1-HRAASSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプションの触媒(品番:P-KAT-068)を使用時のみEC/ECE規格対応となります。適合情報：。キムコ[KYMCO] AK550 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：6.7。重量[キログラム]：5.7。材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：31.47kW/6900rpm。最大出力：32.2kW/6950rpm。STD 最大トルク：48Nm/5850rpm。最大トルク：49.2Nm/5900rpm。オプション：品番：P-KAT-068
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無材質サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン質量(kg)5.7、STD：6.7区分マフラータイプスリップオン規格EC/ECE、JMCA：×(一般公道使用不可)最大トルク(N・m)STD:48/5850rpm最大出力(kW)32.2/6950rpm、STD：31.47/6900rpm最大トルク49.2Nm/5900rpm
[E4仕様]スリップオンマフラー (S/O) ステン (BLKサイレンサー)
AKRAPOVIC (アクラポビッチ)
1個
欠品中
SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチエグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
材質ステンレス