スパークプラグ 2輪車用

スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)
(1596件のレビュー)

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

内容量1個
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注文コード
ねじ径(mm)
主な適合車種 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
09990504 BR6HSA ネジ型 6 14 12.7 - ジャイロX(’93.12~’98.11) 必要本数:1、ジャイロX(’98.11~’99.12) 必要本数:1、ジャイロアップ50(’91.6~’00.2) 必要本数:1、ジョルノ(スペシャル/デラックス)(’92.3~) 必要本数:1、タクト/S/スタンドアップ(’93.4~) 必要本数:1、ディオ(スーパーディオ)/SR(’90.12~) 必要本数:1、ディオ(ライブディオ)/J/S/SR/ZX(’94.1~) 必要本数:1、ディオXRバハ(’94.3~) 必要本数:1、ディオチェスタ(ライブディオ)(’95.3~’02) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1ディオフィット(’97.6~’02) 必要本数:1
540
409
450 (税込)
当日出荷
09990635 CR7E ネジ型 7 - - - ヴェクスター125 1994-1999年式:95/12-(AN125T)に適合
840
659
725 (税込)
当日出荷
09990644 CR8E ネジ型 8 10 19 - ヴェクスター125 1994-1999年式:-95/12に適合
840
619
681 (税込)
当日出荷
09990653 CR9E ネジ型 9 10 19 - Ninja ZX-9R 2000-2001年式:01年(E2)に適合
840
619
681 (税込)
当日出荷
09990714 DR7EA ネジ型 7 - - - BMW K1(’89~’93) 必要本数:4、GG デュエット 必要本数:4
540
389
428 (税込)
当日出荷
09990757 DPR6EA-9 ネジ型 6 - - - フュージョン250/タイプX/タイプXX/SE(’03.2~’07) 必要本数:1、ヘリックス(CN250) 必要本数:1
540
429
472 (税込)
当日出荷
09990775 DPR8EA-9 ネジ型 8 12 19 - イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合
540
409
450 (税込)
当日出荷
32987577 CR10EK ネジ型 10 10 19 - GSX-R750(’90.1~’92.1) 必要本数:4、GSX-R750R/RK(’89.4~) 必要本数:4
960
749
824 (税込)
当日出荷
35015583 B11EG 分離型 11 14 19 - -
720
229
アウトレット
252 (税込)
当日出荷
35015696 B8ECS 分離型 8 14 19 - -
720
589
648 (税込)
翌々日出荷
35015985 BPR4HSA ネジ型 4 14 12.7 - -
540
399
439 (税込)
当日出荷
35016204 BR6HSA-9 ネジ型 - - - - リード100(’98.3~) 必要本数:1
540
399
439 (税込)
当日出荷
35016265 BR8ECS 分離型 - - - - -
830
679
747 (税込)
3日以内出荷
35016353 BR9ECS 分離型 - - - - NSR125F(’89.6~) 必要本数:1、NSR150SP/RR 必要本数:1
830
679
747 (税込)
3日以内出荷
35016362 BR9ECS-5 一体型 9 14 19 - -
830
679
747 (税込)
翌々日出荷
35016581 CPR8EA-9 ネジ型 - - - - CBF125 2012-2012年式:F/Rウィンカーに使用
840
659
725 (税込)
当日出荷
35016597 CR10E ネジ型 - - - - DR650SE 必要本数:2、XF650フリーウィンド 必要本数:2
840
679
747 (税込)
当日出荷
35016685 CR6HS ネジ型 - - - - バーディー90(’06.01~’08) 必要本数:1
540
429
472 (税込)
当日出荷
35016721 CR7EK ネジ型 - - - - スカイウェイブ 2006-2007年式:標準装着
960
759
835 (税込)
当日出荷
35016825 CR8HS ネジ型 8 10 12.7 - -
540
399
439 (税込)
当日出荷
35016877 CR9EKPA ネジ型 - - - - Ninja ZX-12R(’00~) 必要本数:4
2,200
2,198
2,418 (税込)
当日出荷
35016965 D8HA ネジ型 - - - - ATC110(三輪バギー)(’79~) 必要本数:1、ベンリィCB125(’64~’77.2) 必要本数:2
500
319
351 (税込)
当日出荷
35016983 D9EA ネジ型 - - - - CB900F(’79~) 必要本数:4
500
319
351 (税込)
当日出荷
35017026 DP6EA-9 ネジ型 - - - - スペイシー250フリーウェイ(’84~) 必要本数:1、フュージョン250/SE(CN250/SE)(’86.11~’99.10) 必要本数:1、フリーウェイ250(CH250)(’94.2~) 必要本数:1
500
339
373 (税込)
当日出荷
35017044 DP8EA-9 ネジ型 - - - - CBX125/F(’84~’93.2) 必要本数:1、CBX125カスタム(’84~’93.3) 必要本数:1、CBX400カスタム(’83~) 必要本数:4、GB250クラブマン(’83~’88.6) 必要本数:1、GB400ツーリストトロフィー・MKII(’85.7~) 必要本数:1、VF400F/インテグラ(’82~) 必要本数:4、VT250F/インテグラ(’82.6~) 必要本数:2、VT250Z(’84.9~’87.8) 必要本数:2、VTZ250(’87.8~’88.6) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1XLX250R(’83~) 必要本数:1
500
389
428 (税込)
当日出荷
35017071 DPR5EA-9 ネジ型 - - - - VN1500クラシック 必要本数:4、バルカン1500クラシック(’98.2~’99) 必要本数:4、バルカン1500クラシックツアラー(’98.2~’99) 必要本数:4
540
429
472 (税込)
当日出荷
35017227 ER10EH ネジ型 10 8 19 - -
1,560
999
アウトレット
1,099 (税込)
当日出荷
35017236 ER8EH ネジ型 8 8 19 - -
1,560
1,298
1,428 (税込)
当日出荷
35017367 IMR9C-9H ネジ型 - - - - VFR750F 1990-1997年式:94年-に適合
2,200
1,898
2,088 (税込)
当日出荷
35017394 JR10B 一体型 - - - - -
780
639
703 (税込)
3日以内出荷

返品不可
35017403 JR8B ネジ型 - - - - GS1200SS(’01.2~) 必要本数:4、GSF1200/S/SAV(’95.1~) 必要本数:4、イナズマ1200(’98.4~) 必要本数:4、バンディット1200/S(’00~’07.3) 必要本数:4
780
619
681 (税込)
当日出荷
35017421 JR9B ネジ型 - - - - GSX1100F(’88~) 必要本数:4、GSX-R1100(’86~’92) 必要本数:4
780
639
703 (税込)
当日出荷
35017437 JR9C ネジ型 - - - - GSX750F(’89.3~) 必要本数:4、GSX-R750(’88.3~’89.12) 必要本数:4、GSX-R750J(’88) 必要本数:4
780
639
703 (税込)
当日出荷
35017771 R0045Q-10 ネジ型 - - - - MV AGUSTA F4 1000S/AGO(’04~) 必要本数:4、MV AGUSTA F4 1000タンブリーニ/セナ(’06~) 必要本数:4、APRILIA RSV1000ミレSP(’01~) 必要本数:4、HUSQVARNA SM630R(’04~) 必要本数:1
9,600
8,498
9,348 (税込)
当日出荷
35017787 R0045Q-11 ネジ型 - - - - -
9,600
8,498
9,348 (税込)
3日以内出荷

返品不可
35017936 R6179C-105PA 一体型 - - - - -
4,600
3,990
4,389 (税込)
3日以内出荷

返品不可
58121156 BR10EG 一体型 - - - - CR80 必要本数:1、CR85R/R2(’02.10~) 必要本数:1
810
649
714 (税込)
当日出荷
58121183 BR8EG 一体型 - - - - CR250 必要本数:1、CR250R(’01.9~’05.1) 必要本数:1、CR250R(’96.9~’98.6) 必要本数:1、CR500 必要本数:1、CR500R(’86~) 必要本数:1
810
629
692 (税込)
当日出荷
58121235 BR9EG 一体型 - - - - CR125(’83~) 必要本数:1、CR125R(’01.9~) 必要本数:1、CR125R(’96.7~’98.7) 必要本数:1
810
639
703 (税込)
当日出荷
55590474 LMAR8G ネジ型 8 10 26.5 - -
1,370
1,290
1,419 (税込)
当日出荷
55590483 LMAR9E-J ネジ型 9 10 26.5 - -
1,470
1,390
1,529 (税込)
当日出荷
09990601 CR6HSA ネジ型 6 10 12.7 - -
540
409
450 (税込)
当日出荷
70295356 LMAR8A-9 ネジ型 8 10 19 - -
1,650
1,398
1,538 (税込)
当日出荷
59739067 CR8EIA-9 ネジ型 8 10 19 09482-00556 GSR400 ABS(’09~) 必要本数:4、GSX1300Rハヤブサ(’14.2~) 必要本数:4、V-ストローム650XT ABS(’14.10~) 必要本数:2、グラウディス400ABS(’09.12~) 必要本数:2、グラディウス SFV650(’09~) 必要本数:2
1,870
1,598
1,758 (税込)
当日出荷
46440949 BP5ES 分離型 - - - - -
410
 
 
取扱い終了
46440976 BPR6ES 分離型 - - - - -
450
 
 
取扱い終了
46440985 BPR6HS 分離型 - - - - -
450
 
 
取扱い終了
46440994 BR8ES 分離型 - - - - -
450
 
 
取扱い終了
09990461 BPR6HSA ネジ型 6 - - - リード 1988-1997年式:-92/2に適合
540
 
 
取扱い終了
46441089 CR6HSA ネジ型 - - - - -
450
 
 
取扱い終了
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旧注文コード 旧品番 新注文コード 新品番 商品画像 商品名 ブランド 内容量 価格 理由
46440949 BP5ES 32125651 BP5ES BP5ES スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 32125651 スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 1個 399 税込439 注文コードが変更になりました
46440976 BPR6ES 09990416 BPR6ES BPR6ES スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 09990416 スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 1個 379 税込417 注文コードが変更になりました
46440985 BPR6HS 09990434 BPR6HS BPR6HS スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 09990434 スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 1個 389 税込428 注文コードが変更になりました
46440994 BR8ES 09990565 BR8ES BR8ES スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 09990565 スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業) 1個 389 税込428 注文コードが変更になりました
09990461 BPR6HSA 75927733 BPR6HSA 画像準備中 スパークプラグ NGK(日本特殊陶業) 1本 439 税込483 注文コードが変更になりました
46441089 CR6HSA 09990601 CR6HSA CR6HSA スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) 09990601 スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業) 1個 409 税込450 注文コードが変更になりました

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 1596
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2025-10-22
用途:
バイクメンテナンス
大村商会 様 (自動車・二輪車・自転車関連業)

送料無料の条件をクリアしていれば、プラグ代だけで購入できるのでとてもありがたいです。近くに購入できるお店がないので、時間の節約にもなり助かります。

対象商品:
35016563
2025-07-14
用途:
アイドリング不調による交換
製造業

PCX KF18がアイドリング不安定になり、終いにはエンスト!色々調べてたら、プラググも関係しているので、交換した。交換後、アイドリングが少し長く持つようになり、他にもエアクリーナー交換およびエアクリーナー側からキャブクリーナーを吹き付けてみた所、復活!約1時間位アイドリングしたので、良しとしました。

2025-10-22
用途:
毎日の通勤の足
OFFICE TED 様 (サービス業)

毎日乗るバイクなので掛りが大事ですが、一発始動快適な吹きあがり。

対象商品:
55590483
2025-09-16
用途:
何で質問が常に作業に関して?

現行型YZF-R1はこれ一択しか無いので、この商品を選択しました。
純正品なので間違いはないが自由度は無い。
プラグによくあるプラチナだとかイリジウムだとか、カスタム心をくすぐる部分は無い。

対象商品:
09990635
2025-07-11
用途:
バイク修理
卸売・小売業

自分で修理するに必要な純正部品を届けてくれるのは大変助かっています。バイク屋で修理すると高額になるので今後も利用したいと思います

1人が参考にしています
対象商品:
09990601
2025-10-15
用途:
バイクのメンテナンス
個人手嶋タクシー 様 (運輸・通信業)

安心のNGKが、安く手に入れる事が出きるのは
大変ありがたいです。
消耗品は数が必要なので

対象商品:
09990461
2025-09-04
用途:
スクーターメンテ
運輸・通信業

アプリオ4JP8のプラグは
BPR6HS (パーツカタログよる)
確か昔はHSAだったと思い購入しました。
しかし、何気にお高くなりましたね。

)

対象商品:
35563351
2025-03-22
用途:
カブのスパークプラグとして
自動車・二輪車・自転車関連業

低排気量車には、イリジウムは不向きだと、バイク専門職人さんに聞いたので、純正品で!ほとんどのスーパーカブにはコレでいいらしい。

1人が参考にしています
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よくあるご質問(FAQ)

ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。

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