スパークプラグ 2輪車用

スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK スパークプラグ 2輪車用 NGK
(1544件のレビュー)

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

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ねじ径(mm)
主な適合車種 参考基準価格(税別) 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
46440949 BP5ES 分離型 - - - - -
410
299
329 (税込)
当日出荷
46440976 BPR6ES 分離型 - - - - -
450
419
461 (税込)
当日出荷
46440985 BPR6HS 分離型 - - - - -
450
419
461 (税込)
当日出荷
46440994 BR8ES 分離型 - - - - -
450
429
472 (税込)
当日出荷
09990461 BPR6HSA ネジ型 6 - - - リード 1988-1997年式:-92/2に適合
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990504 BR6HSA ネジ型 6 14 12.7 - ジャイロX(’93.12~’98.11) 必要本数:1、ジャイロX(’98.11~’99.12) 必要本数:1、ジャイロアップ50(’91.6~’00.2) 必要本数:1、ジョルノ(スペシャル/デラックス)(’92.3~) 必要本数:1、タクト/S/スタンドアップ(’93.4~) 必要本数:1、ディオ(スーパーディオ)/SR(’90.12~) 必要本数:1、ディオ(ライブディオ)/J/S/SR/ZX(’94.1~) 必要本数:1、ディオXRバハ(’94.3~) 必要本数:1、ディオチェスタ(ライブディオ)(’95.3~’02) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1ディオフィット(’97.6~’02) 必要本数:1
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990513 BR8HSA ネジ型 8 - - - ジャイロX(’99.12~’08.3) 必要本数:1、ジャイロアップ50(’00.2~’07) 必要本数:1、ジャイロキャノピー50(’99.10~’08.3) 必要本数:1、ズーク(’90.2~) 必要本数:1、ディオ/SR(’90.1~’90.12) 必要本数:1
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990522 BR8ECM 一体型 8 - - - KTM 250 SX(’97~) 必要本数:1、KTM 250 エンデューロ(’99~) 必要本数:1、KTM 300 エンデューロ(’99~) 必要本数:1、KTM 380 SX(’99~) 必要本数:1、KTM 380 エンデューロ(’99~) 必要本数:1、KTM 50 SXプロシニアLC(’03~’08) 必要本数:1、KTM 50 SXプロジュニアLC(’03~’08) 必要本数:1、KTM 50 シニアアドベンチャー(’04~’08) 必要本数:1、KTM 50 ミニ アドベンチャー(’03~’08) 必要本数:1VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1KTM 65 SX(’03~’08) 必要本数:1
730
529
582 (税込)
当日出荷
09990531 BR9ECM 一体型 9 - - - NSR250R(’90.2~’93.9) 必要本数:2、NSR250R(’93.10~’99) 必要本数:2、NSR250R-SE(’91.5~’93.9) 必要本数:2、NSR250R-SE(’93.10~’99) 必要本数:2、NSR250R-SP(’90.4~’93.11) 必要本数:2、NSR250R-SP(’93.12~’99) 必要本数:2
730
529
582 (税込)
当日出荷
09990547 BR10ECM 一体型 10 - - - NSR250R(’88.1~’90.1) 必要本数:2、NSR250R-SP(’88.3~’90.3) 必要本数:2
730
529
582 (税込)
当日出荷
09990635 CR7E ネジ型 7 - - - ヴェクスター125 1994-1999年式:95/12-(AN125T)に適合
700
519
571 (税込)
当日出荷
09990644 CR8E ネジ型 8 10 19 - ヴェクスター125 1994-1999年式:-95/12に適合
700
489
538 (税込)
当日出荷
09990653 CR9E ネジ型 9 10 19 - Ninja ZX-9R 2000-2001年式:01年(E2)に適合
700
489
538 (税込)
当日出荷
09990662 CR8EH-9 ネジ型 8 10 19 - VFR750F 1990-1997年式:-93年に適合
750
559
615 (税込)
当日出荷
09990671 CR9EH-9 ネジ型 9 - - - VFR750F 1990-1997年式:94年-に適合
750
559
615 (税込)
当日出荷
09990687 CR8EK ネジ型 8 - - - VOR 400エンデューロ(’00~’01) 必要本数:1、VOR 400スーパーモタード(’00~’01) 必要本数:1、VOR 450ED/SM(’02~) 必要本数:1、KTM 950 アドベンチャー(’03~’05) 必要本数:2、KTM 950 スーパーエンデューロR(’05~) 必要本数:2、KTM 950 スーパーモト/R(’05~) 必要本数:2、KTM 950 デューク(’03~) 必要本数:2、CAGIVA V ラプトール1000(’00~) 必要本数:2、CAGIVA エキストララプトール1000(’00~) 必要本数:2VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1TRIUMPH トロフィー(’13~) 必要本数:3
800
579
637 (税込)
当日出荷
09990696 CR9EK ネジ型 9 10 19 - Ninja ZX-9R 2000-2001年式:00年(E1)に適合
800
579
637 (税込)
当日出荷
09990705 D8EA ネジ型 8 12 19 - F650GS 2000-2003年式:-01年に適合
410
309
340 (税込)
当日出荷
09990714 DR7EA ネジ型 7 - - - BMW K1(’89~’93) 必要本数:4、GG デュエット 必要本数:4
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990723 DR8EA ネジ型 8 - - 94703-00333 XV400ビラーゴ 1991-1993年式:91.3-92.7(3JB3/4/5/6)に適合
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990732 DR9EA ネジ型 9 - - - CB1100F(’83~) 必要本数:4、CB1100R(’81~) 必要本数:4
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990741 DR8ES ネジ型 8 - - - -
450
359
395 (税込)
当日出荷
09990757 DPR6EA-9 ネジ型 6 - - - フュージョン250/タイプX/タイプXX/SE(’03.2~’07) 必要本数:1、ヘリックス(CN250) 必要本数:1
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990766 DPR7EA-9 ネジ型 7 - - - スペイシー125 1987-1999年式:94/2-に適合
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990775 DPR8EA-9 ネジ型 8 12 19 - イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990784 DPR9EA-9 ネジ型 9 - - - TDM850 1992-1994年式:4EP2に適合
450
329
362 (税込)
当日出荷
09990793 DPR8Z ネジ型 8 - - - XLR250R 1991-1998年式:-93年に適合
570
469
516 (税込)
当日出荷
09990802 ER9EH ネジ型 9 - - - NR750(’92.5~) 必要本数:8、RVF400(’94.1~) 必要本数:4、VFR400R(’89.2~) 必要本数:4、VFR400RIII 必要本数:4
1,100
799
879 (税込)
当日出荷
32757733 D6EA ネジ型 6 12 19 - MULE1000(四輪バギー) 必要本数:2
410
309
340 (税込)
当日出荷
32987577 CR10EK ネジ型 10 10 19 - GSX-R750(’90.1~’92.1) 必要本数:4、GSX-R750R/RK(’89.4~) 必要本数:4
800
579
637 (税込)
当日出荷
35015522 B10EG 分離型 - - - - CR80R(’87.9~’02) 必要本数:1、CR80RII(’96.7~’02) 必要本数:1
600
449
494 (税込)
当日出荷
35015583 B11EG 分離型 11 14 19 - -
600
419
461 (税込)
当日出荷
35015635 B7ECS 分離型 7 14 19 - -
600
449
494 (税込)
4日以内出荷
35015653 B7HCS 分離型 7 14 12.7 - -
600
449
494 (税込)
当日出荷
35015696 B8ECS 分離型 8 14 19 - -
600
449
494 (税込)
翌々日出荷
35015732 B8HCS 分離型 - - - - 350SS(マッハII)(’71~’73) 必要本数:3
600
449
494 (税込)
当日出荷
35015775 B9ECS 一体型 - - - - NSR250R(’86.10~’87.12) 必要本数:2
600
449
494 (税込)
3日以内出荷
35015811 B9HCS 分離型 - - - - 500SS(’73~’75) 必要本数:3、500SSマッハIII(’69~’72) 必要本数:3
600
449
494 (税込)
当日出荷
35015863 BP6HSA ネジ型 - - - - リード 1988-1997年式:-92/2に適合
410
299
329 (税込)
当日出荷
35015985 BPR4HSA ネジ型 4 14 12.7 - -
450
329
362 (税込)
当日出荷
35016073 BPR8HSA ネジ型 8 14 12.7 - -
450
329
362 (税込)
当日出荷
35016125 BR10EG 分離型 - - - - APRILIA MX125(’04~’06) 必要本数:1、APRILIA RS125 必要本数:1、APRILIA RX125 必要本数:1、APRILIA SX125 必要本数:1
670
499
549 (税込)
欠品中
35016152 BR4HSA ネジ型 4 14 12.7 - -
450
329
362 (税込)
当日出荷
35016204 BR6HSA-9 ネジ型 - - - - リード100(’98.3~) 必要本数:1
450
359
395 (税込)
当日出荷
35016265 BR8ECS 分離型 - - - - -
690
459
505 (税込)
翌々日出荷
35016274 BR8EG 分離型 - - - - KTM 200 EXC(’99~’01) 必要本数:1、KTM 200 XC-W(’06~) 必要本数:1、KTM 200 エンデューロ(’99~) 必要本数:1、KTM 250 ストリートエンデューロ 必要本数:1、KTM 360 エンデューロ 必要本数:1、GAS GAS EC250(’98~) 必要本数:1、GAS GAS EC400FSE(’02~) 必要本数:1、GAS GAS SM125 必要本数:1、GAS GAS SM250 必要本数:1VESPA 150ET4(’99~) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10~) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10~) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13~) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13~) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10~) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98~) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05~’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05~) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1TM RACING TM250ED(’96~) 必要本数:1
670
499
549 (税込)
当日出荷
35016283 BR8ET 一体型 8 14 19.5 - -
750
589
648 (税込)
3日以内出荷
35016301 BR8HCS-10 分離型 - - - - -
690
499
549 (税込)
3日以内出荷
35016353 BR9ECS 分離型 - - - - NSR125F(’89.6~) 必要本数:1、NSR150SP/RR 必要本数:1
690
499
549 (税込)
4日以内出荷
35016362 BR9ECS-5 一体型 9 14 19 - -
690
499
549 (税込)
3日以内出荷
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 1544
毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント! 商品レビューを投稿する
対象商品:
32125186
2024-02-27
用途:
バイクのメンテナンス

商品については、これを使えば間違い無しの商品です、精度、性能共に最高です
ただこのところ値段が上がってきてるので、でもまあ世の中全てが物価上昇傾向
ですので仕方がないのですが、その中でもモノタロウさんが最安値です。

1人が参考にしています
対象商品:
35016581
2024-02-06
用途:
バイクのメンテナンスに

古いバイクのプラグは消耗が早く、3000~5000kmも走ればノッキングが出やすくなったり、低速トルクが落ちたりと体感でもわかるくらい変わります。
外して見ても見た目には劣化しているか分からないのですが、確かに変わりますので定期的に変えるようにしています。
IXプラグは確かに少し良くなった気がしますが、プラセボレベルでしか体感できず、それであれば標準プラグのほうがコスパが良いですね。

1人が参考にしています
対象商品:
32757733
2024-05-13
用途:
軽トラに
農・林・水産業

いざ という時の為に積んでいたら、他車の修理に役立った。
予備は持っていた方が良いですね。

対象商品:
09990775
2024-05-01
用途:
トライアンフボンネビル(790cc)のメンテ時
教育・研究機関

旧車とは思わないが,そろそろ古くなってきたバイクには,プラチナプラグよりもこのような定番品を早めに交換していく方が,結果的に確認頻度も高くなって安心できる.

対象商品:
35016764
2024-02-06
用途:
定番中の定番
その他業種

2~300円で購入できるんですから本当に安い。
これ一本不良で全く動かなくなる。
上級モデルでも1000円強ですので3回は新品交換ができる。
安いものをたえず予備として備えています。

対象商品:
09990696
2024-04-26
用途:
定期メンテナンス
YKK株式会社 様

純正指定プラグの安心感、耐久性、価格などのバランスが良いと思います。

対象商品:
09990705
2023-12-06
用途:
バイクの整備
P&G株式会社 様

YAMAHAセロー225に使用
セロー225は始動性の悪さに定評があり、エンジン始動に難儀することもあります。
そんな時に新品プラグに交換すると嘘のようにあっさり始動成功することも。
ツーリング時に新品プラグをバッグに忍ばさせるのにお求め易い価格で重宝してます

1人が参考にしています
対象商品:
35016764
2024-04-24
用途:
スクーターのプラグ交換

前回交換からだいぶ経ったので交換。今回もNGKブランドなので安心して安く交換できました。

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よくあるご質問(FAQ)

ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。

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