1個
¥549,800
税込¥604,780
5日以内出荷
1個
¥399,800
税込¥439,780
5日以内出荷
1個
¥399,800
税込¥439,780
5日以内出荷
1個
¥549,800
税込¥604,780
5日以内出荷
1個
¥399,800
税込¥439,780
5日以内出荷
1個
¥259,800
税込¥285,780
5日以内出荷
1個
¥259,800
税込¥285,780
5日以内出荷
1個
¥549,800
税込¥604,780
5日以内出荷
1個
¥549,800
税込¥604,780
5日以内出荷
1個
¥549,800
税込¥604,780
5日以内出荷
1個
¥549,800
税込¥604,780
5日以内出荷
WH-SH001 ミディアムプロファイル用2-WAY FITバルブ
1個
¥1,998
税込¥2,198
7日以内出荷
カンパニョーロ WH-SH101 2-WAY FITバルブ C17用
1セット
¥2,598
税込¥2,858
7日以内出荷
カンパニョーロ コーラスカセットスプロケット。
耐久性の高いスチール製ギヤを使用しながら、滑らかで確実な変速性能を実現。
専用ロックリング付属 11速専用。
1個
¥95,980
税込¥105,578
5日以内出荷
1個
¥85,980
税込¥94,578
5日以内出荷
1個
¥65,980
税込¥72,578
5日以内出荷
1個
¥73,980
税込¥81,378
5日以内出荷
1個
¥73,980
税込¥81,378
5日以内出荷
1個
¥85,980
税込¥94,578
5日以内出荷
1個
¥95,980
税込¥105,578
5日以内出荷
ウルトラドライブ
ウルトラナローチェーン用HDリンク(CN-RE400)使用
軽量リンク
中空ピン
5.9mm幅のウルトラナローチェーンは、10スピード用に特別に設計されています。
軽いリンクと中空ピンを使用することで大幅に軽量化し、PTFEコーティングすることで静粛性とスムーズな動きを実現しました。
1本
¥9,998
税込¥10,998
6日以内出荷
1個
¥73,980
税込¥81,378
5日以内出荷
1個
¥85,980
税込¥94,578
5日以内出荷
1個
¥95,980
税込¥105,578
5日以内出荷
1個
¥52,980
税込¥58,278
5日以内出荷
カンパニョーロで最も滑らかで、最も速く、最も正確なシフト:先進の12スピードフォーマット
※11-34スプロケットセットを使用する際はこちらのリアメカを使用してください。
より優れた動力効率、システム寿命、シフト性能を実現する3D Embrace Technology
より大きなプーリーホイールと新しいケージデザインにより、非常に汎用性の高いギアリングが可能です
振動を吸収しあらゆる地形で正確で確実なシフトを実現する為、上部にスプリングを追加
カンパニョーロ ROTOR CAMPAGNOLO 03 AFS
質量(g)99
ブレーキ種類ディスクブレーキ
V3パワーユニット用シートポスト内蔵アダプターです。
電子制御システム(EPS)専用ケーブルパワーキットです。RECORD共用。
色ブラック
1本
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
最高レベルのアルミ製グループセットが、プロフェッショナルライダーのバイクに装着されているカーボンバージョンと同等の、レースを制するべきシフティングパフォーマンスを獲得し登場しました。
HO(ハイドロリックオプティミゼーション)ジオメトリ--ディスクブレーキ用、
リムブレーキ用フレームと双方との完璧な適合性-145.5mmのQファクター-ウルトラトルクアスクル-すべてのチェーンリングコンビネーションに最適化されたアップシフト用のピン-8ボルトで固定する、
効率的な取付設計-カンパニョーロウルトラトルクBBアップが必要
変わらないQファクター(145.5mm)。ストロークの幅は変わりません。
UDカーボンクランク、スチールアクスル、アルミチェーンリング。優れた剛性と最適な動力伝達。
左右対称の歯を持つインナーチェーンリング。極端なクロスチェーンでも滑らかで正確な伝達を実現。
あらゆるチェーンリングの組み合わせに最適化されたデザインで常に最高の性能を発揮。
チェーンリングは特別な表面処理を施され長寿命化。
平滑でよりエアロダイナミックなデザインを身にまとった、先進のカンパニョーロカーボンテクノロジー
ディスクブレーキ、リムブレーキ双方との完璧な適合性
145.5mmのQファクター
ニューチェーンリング-ウルトラトルクアクスル
チタン製アクスルと逆ねじのチタン製固定ボルト
すべてのチェーンリングコンビネーションに最適化されたアップシフト用のピン
ウルトラホローテクノロジー
8ボルトで固定する、効率的な取り付け設計
カンパニョーロウルトラトルクBBカップを使用
大きなトルクが掛かるエリアの剛性を高めるための強化プレース
対応ボトムブラケットセット
ネジタイプ
OC12-REI
OC12-REG
圧入タイプ
IC15-RE41
IC15-RE42
IC15-RE46
IC15-UT386
IC15-UTR51E
※圧入タイプのBBは2014年度以前モデルとの互換性はありません。
※必ず2015年度モデルのBBと組み合わせてご使用ください。
ディスクブレーキ、リムブレーキ双方との完璧な適合性
145.5mmのQファクター
ニューチェーンリング-ウルトラトルクアクスル
すべてのチェーンリングコンビネーションに最適化されたアップシフト用のピン
8ボルトで固定する、効率的な取り付け設計
カンパニョーロウルトラ
トルクBBカップを使用
対応ボトムブラケットセット
ネジタイプ
OC12-REI
OC12-REG
圧入タイプ
IC15-RE41
IC15-RE42
IC15-RE46
IC15-UT386
IC15-UTR51E
圧入タイプのBBは2014年度以前モデルとの互換性はありません。
必ず2015年度モデルのBBと組み合わせてご使用ください。
1セット
¥12,980
税込¥14,278
6日以内出荷
4アームデザイン
一つのクランクで2種類のチェーンリングコンビネーションに対応
裏側に加工が施され、軽量化されたクランク
ウルトラトルクアクスル
すべてのコンビネーションに最適化されたチェーンリングのインナーデザイン
ウルトラトルクBBカップが必要
MY2017 POTENZAのエルゴパワーと互換がありません。
対応ボトムブラケットセット
ネジタイプ
OC12-SRI
OC12-SRG
圧入タイプ
IC15-RE41
IC15-RE42
IC15-RE46
IC15-UT386
IC15-UTR51E
※圧入タイプのBBは2014年度以前モデルとの互換性はありません。
※必ず2015年度モデルのBBと組み合わせてご使用ください。
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