完成車 ：「エアーサドル」の検索結果

BAA安全・環境基準適合車 折りたたみ可能なクロスバイク700C 外装7段変速なので快適に走行可能 さびにくいステンレス製フェンダーを使用 自転車を引き立てるゴールドアクセントパーツ

信頼のニデック(旧日本電産)製モーターを搭載したPELTECオリジナルアシストユニット。前輪鍵・スイング機能・パーキングブレーキ付き。積載量たっぷりの前大型樹脂バスケット!&後大型メッシュバスケットを装備。背もたれ付きのサドルで腰への負担を軽減!。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクシステムを装着した、快適性にあふれる電動アシスト三輪自転車です。※専用充電器付。【完成組立品※】でお届けします。(※一部を除きます。ハンドル部のセットが必要です。)

6段変速 ノーパンクタイヤの20インチ折り畳み自転車。厚みのあるサドルを採用し、衝撃を和らげます!。パンクによるアクシデント防止!。定期的な空気の補充は不要!。路面とのの摩擦が少なく安定した走行性!。リムとタイヤが外れにくく安全!。折り畳んで保管できる。災害時・緊急時のいざという時にも役立つ1台。

容量がアップした余裕の12Ahバッテリー仕様。信頼のニデック(旧日本電産)製モーターを搭載したPELTECオリジナルアシストユニット。前輪鍵・スイング機能・パーキングブレーキ付き。積載量たっぷりの前大型樹脂バスケット!&後大型メッシュバスケットを装備。背もたれ付きのサドルで腰への負担を軽減!。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクシステムを装着した、快適性にあふれる電動アシスト三輪自転車です。【完成組立品※】でお届けします。(※一部を除きます。ハンドル部のセットが必要です。)

シティサイクル(ママチャリ)タイプで、老若男女問わず乗りやすいノーパンク自転車です。パンクの心配がなく、空気入れの手間もかかりません。サドル前のフレームが低く、またぎやすいため、楽に乗り降りすることができます。シマノ製6段ギヤ付きで登坂時、長距離走行でも疲れにくく、快適に運転することができます。折り畳み可能で、保管時や、車での搬送時もコンパクトに収納でき、折り畳んでも自立します。LEDオートライト付きで、暗くなったら自動で点灯するため、点灯する手間や点灯忘れの心配ありません。ライトは前輪車軸の回転で発電するハブダイナモタイプで、従来のローラー回転式のライトに比べタイヤとの摩擦が無く、夜間でも静かで軽やかに走ることができます。サークルキー付きで簡単に施錠できます。後部荷台付きです。遠くからの視認性に優れたオレンジカラーです。

業界トップクラスのまたぎやすさ。超低床フレーム採用の20型電動アシストモデル『PELTECHLOWSTEP(ローステップ)』。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災対応仕様!※専用充電器付。●またぎやすい、約20cm超低床フレーム：信号待ちやちょっとした移動でも”怖さゼロ”の安心感。●低重心・足つき設計でふらつきにくい：サドル高も抑え、乗車中も足がしっかり届きます。●軽量アルミフレームで扱いやすさ◎：押して歩く、停める、すべてが軽やかに。●幅広20×2.125タイヤで安定感アップ：段差や砂利道も滑らかに走行。●LEDヘッドライト&反射板で夜道も安心。クッション性の高いサドルで快適な乗り心地。●ノンパンクシステム：万が一の災害時には移動用の足としても使える、空気入れ不要でパンクの心配も要らない防災対応仕様!

業界トップクラスのまたぎやすさ。超低床フレーム採用の20型電動アシストモデル『PELTECHLOWSTEP(ローステップ)』。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災対応仕様!※専用充電器付。●またぎやすい、約20cm超低床フレーム：信号待ちやちょっとした移動でも”怖さゼロ”の安心感。●低重心・足つき設計でふらつきにくい：サドル高も抑え、乗車中も足がしっかり届きます。●軽量アルミフレームで扱いやすさ◎：押して歩く、停める、すべてが軽やかに。●幅広20×2.125タイヤで安定感アップ：段差や砂利道も滑らかに走行。●LEDヘッドライト&反射板で夜道も安心。クッション性の高いサドルで快適な乗り心地。●ノンパンクシステム：万が一の災害時には移動用の足としても使える、空気入れ不要でパンクの心配も要らない防災対応仕様!

ハイドロフォーミング加工3D立体変形パイプを使ったアルミフレーム採用でライトスポーツを楽しめる軽量高速クロスバイク。21段変速付で走りやすい700×28C。で変速ができるシマノ製ラビットファイヤープラスシフトレバーを搭載。ボトムブラケットはクランク軸にガタツキの出にくいカートリッジタイプを使用。

ハイドロフォーミング加工3D立体変形パイプを使ったアルミフレーム採用でライトスポーツを楽しめる軽量高速クロスバイク。21段変速付で走りやすい700×28C。グリップをにぎり変えることなく手元操作で変速ができるシマノ製ラビットファイヤープラスシフトレバーを搭載。ボトムブラケットはクランク軸にガタツキの出にくいカートリッジタイプを使用。

ハイドロフォーミング加工3D立体変形パイプを使ったアルミフレーム採用でライトスポーツを楽しめる軽量高速クロスバイク。21段変速付で走りやすい700×28C。グリップをにぎり変えることなく手元操作で変速ができるシマノ製ラビットファイヤープラスシフトレバーを搭載。ボトムブラケットはクランク軸にガタツキの出にくいカートリッジタイプを使用。