ブレーキレバー/シフトレバーは、ブレーキをかける時やシフトを調整する時に使用する自転車のパーツです。ブレーキレバーを操作する時には指を使いますが、レバーへ掛ける指の本数でブレーキレバーの長さが変わってきます。ワンフィンガーやツーフィンガー、フォーフィンガーなど掛ける指の本数によって呼び方は様々です。ブレーキレバーの素材には、樹脂製のものやアルミニウムのものがあり、その内アルミニウムのものは重量が軽く、自転車の重量を軽くすることが可能。
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バンド径が 31.8mm設計のブレーキレバーをフラットやライザー系のハンドルに多い22.2mm径ハンドルに取付けるための便利なシム。Dixna ジェイクルーレバーなどに使用できる。
ハンドル径31.8 から22.2に変換
ブルホーン TT系ハンドル用のブレーキレバー。キャリパー&カンティブレーキに対応し、リターンスプリングとリーチアジャスターによって、操作しやすい設計。ブレーキケーブルは外通しタイプ。
色BK&SL
質量(g)166
内径(Φmm)(取付ハンドル)19.6~20.6
1個
¥3,498
税込¥3,848
6日以内出荷
ドロップハンドルの補助ブレーキレバー。スピードコントロールを手元で行うことが可能でロングライドや街中などで重宝する。リターンスプリング付き。
ブレーキ(適応)キャリパー・カンティ
質量(g)88
安全な自転車走行を行う時に、まず一番大切な行為はブレーキをかける事。基本的に手の動きだけで行うブレーキには、ライダーの体格問わず確実性が求められる。ドロップハンドルでブレーキをかける事自体が苦痛では、せっかくのサイクリングが台無しになることも。ブレーキレバーと変速レバーが一緒になっている快適性を少々犠牲にしても必要な操作性と快適性があるのではないか・・・。小さな掌や指でも、ブラケットからのブレーキングでもドロップ下からでもしっかりレバーに届き、ブレーキ操作が出来るようなブレーキレバーデザインを追求して誕生したのが「J-Reach(J-リーチ )」ブレーキレバー。特に大切なエリア「約 65mm」の距離が生み出す快適感は異次元。ブラケットの幅も最狭部分で「約 27mm」と狭いため、握り込みやすい設計となっている。
質量(g/ペア)250
CNC 加工のシムセット。バンド径が24mm設計のブレーキレバーを 22.2mm径に変換する。
色BK
ハンドル径24 から22.2に変換
1個
¥1,798
税込¥1,978
6日以内出荷
ジェイクルー(J-Clue)… Clueとは=手掛かりの意味として命名…ドロップハンドルの最大の魅力である多くのポジションを取れるきっかけになるように、ブレーキ制動への不安を解消しながらドロップハンドルトップからショルダーでのポジションにおいても補助としてスピードコントロールができるようにデザイン。特にドロップハンドルの初心者ライダーから、低速を楽なポジションで走行するライダーにお薦め。31.8mm・24mm(シム付属)
質量(g/ペア)約129
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