3ページ目: シティーサイクル

軽快車としてのスタンダード機能を備えた24型シティサイクル。小柄な方でも乗り降りがしやすいU型フレームデザインを採用し、幅広い用途に使える使い勝手の良い軽快車。必要な機能が備わったベーシックモデルながら、さらに、ノンパンクシステムをプラスした、防災にも対応したモデル(空気入れ不要・絶対にパンクしない)。

男女でつかえる乗りやすいフレーム

スタイリッシュなV型フレームに、ファッション性と高い耐荷重性を両立したクラス27のパイプキャリアを組み合わせたし27型シティサイクル。錆びに強いステンレスハンドルを採用し、スタイリッシュな印象をより引き立てます。シマノ外装6段、LEDオートライト、ローラーブレーキ等の充実装備に加え、パンクしない・空気入れ不要のノンパンクシステムを備えた全方位に抜かりのない防災対応モデルです。 27×1-3/8耐摩耗タイヤ仕様

ファッションアパレル、アクセサリー、時計、ボール、フィットネスなど様々なスポーツ事業を展開している”HEADブランド”アルミクロスバイクです。 通勤通学に最適なパンクしないエアレスタイヤに軽量アルミフレームを採用したクロスバイク。 外装6段変速、樹脂フェンダー、LEDオートライト、サークル錠を標準装備し実用性を兼ねた仕様です。

ファッションアパレル、アクセサリー、時計、ボール、フィットネスなど様々なスポーツ事業を展開している”HEADブランド”のアルミクロスバイクです。 より街乗りに適したタイヤ700C×32Cを搭載。また、Vブレーキを採用することで、市販のフェンダーやサークル錠などの取り付けを想定し、高い凡庸性を持たせたモデルです。

小径のセミスリックタイヤを装着したミニベロロードバイク。ミニベロながらロードバイク同様のライディングポジションを再現。前後ブレーキが高い制動力とメカニカルなビジュアルを放つディスクブレーキ仕様。

超極太タイヤの圧倒感。段差やガタつく道に強い。駐輪時に便利なスタンドを標準装備。アルミフレームを使用しているので、見た目に反する軽さ。空気圧を落とせば、サスペンション効果も発揮します。

超極太タイヤの圧倒感。段差やガタつく道に強い。駐輪時に便利なスタンドを標準装備。アルミフレームを使用しているので、見た目に反する軽さ。空気圧を落とせば、サスペンション効果も発揮します。

アルミフレームを採用した21段軽量クロスバイク。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。常時点灯オートライト、フェンダー、カギを標準装備。クランク軸にガタつきの出にくいカートリッジタイプのボトムブラケット。適正身長(目安)：170cm～

アルミフレームを採用した21段軽量クロスバイク。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。常時点灯オートライト、フェンダー、カギを標準装備。クランク軸にガタつきの出にくいカートリッジタイプのボトムブラケット。適正身長(目安)：155～170cm。

アルミフレームを採用した21段軽量クロスバイク。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。常時点灯オートライト、フェンダー、カギを標準装備。クランク軸にガタつきの出にくいカートリッジタイプのボトムブラケット。適正身長(目安)：165～180cm。

ツートンカラータイヤを採用。おしゃれなアルミクロス。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。グリップを握りながら指先のレバーで変速可能。座面広めのスポーツサドル。適正身長(目安)：150～170cm。

ツートンカラータイヤを採用。おしゃれなアルミクロス。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。グリップを握りながら指先のレバーで変速可能。座面広めのスポーツサドル。適正身長(目安)：160～180cm。

ツートンカラータイヤを採用。おしゃれなアルミクロス。身体に合うと乗りやすく気持ちよく走れます。グリップを握りながら指先のレバーで変速可能。座面広めのスポーツサドル。適正身長(目安)：160～180cm。

シマノ製21段変速装備 街乗りに最適