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大きな力のかかる実験に使える力学台車です。摩擦が小さいベアリング一体型のステンレス製の車輪をもち、正しい直線運動により、精度よく実験が行えます。板ばねによるサスペンション機構によって、過負荷状態では底部が接地するため、車輪を破損することがありません。反発ばねは強、中、弱の3段階に調節が可能で、ばねのエネルギーを利用した実験が行えます。付属の加速度運動用ばねばかりで、台車を一定の力で引いて等加速度運動の実験が行えます。付属のコンピュータ計測用スケールを取り付けることにより、フォトゲートなどのセンサを利用したコンピュータ計測にも応用できます。台車は約1kgの重量があり、台上に安全おもりSFWをのせて質量を変化させます。
型式FT-K8 材質【本体】金属製(鉄)、【車輪】ステンレス製 寸法(mm)300×100×70 質量(kg)約1(1台) 車輪ベアリング一体型 バネ反発:強、中、弱の3段階切替え、発進バネ兼用 付属品コンピュータ計測用スケール2枚、加速度運動用ばねばかり1個 仕様ドッキング装置:面ファスナー式、記録テープ押さえ:車体前部
1組(2台)
35,000 税込38,500
6日以内出荷

前陣攻守においての性能に優れた、テナジー25。多くの選手による試打と機械計測から「前陣攻守において威力を発揮する」と評価された"開発コードNo.25"のツブ形状を採用した『テナジー25』は、台上プレーにおけるスピンやカウンタープレーにおけるスピードに優れた性能を発揮します。前陣から中陣での攻撃的なプレーで素晴らしい回転性能と攻撃力を発揮するラバーです。本製品をラケットに貼る際は『フリー・チャック2』または『フリー・チャック2-L』と『クリップスポンジ』をご使用ください。本製品は大変デリケートにできており、表面は大変傷つきやすくなっております。ラバーを保護するため、ご使用後は必ず保護用の粘着フィルムで表面をガードしてください。
レッド タイプハイテンション裏ラバー 速度13.25 回転数11 スポンジ硬度36° テクノロジーハイテンション、スプリング スポンジ 用具種別卓球ラバー
1枚
7,998 税込8,798
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

前陣攻守においての性能に優れた、テナジー25。多くの選手による試打と機械計測から「前陣攻守において威力を発揮する」と評価された"開発コードNo.25"のツブ形状を採用した『テナジー25』は、台上プレーにおけるスピンやカウンタープレーにおけるスピードに優れた性能を発揮します。前陣から中陣での攻撃的なプレーで素晴らしい回転性能と攻撃力を発揮するラバーです。本製品をラケットに貼る際は『フリー・チャック2』または『フリー・チャック2-L』と『クリップスポンジ』をご使用ください。本製品は大変デリケートにできており、表面は大変傷つきやすくなっております。ラバーを保護するため、ご使用後は必ず保護用の粘着フィルムで表面をガードしてください。
ブラック タイプハイテンション裏ラバー 速度13.25 回転数11 スポンジ硬度36° テクノロジーハイテンション、スプリング スポンジ 用具種別卓球ラバー
1枚
7,998 税込8,798
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

ベアリング一体型のステンレス製車輪。摩擦が少なく、精度の良い実験が行えます。板バネによるサスペンション機構によって、過負荷状態では底部が接地するため、車輪を破損することがありません。反発バネは強、中、弱の3段階に調節でき、バネエネルギーの実験に最適です。台車は積み重ねて保管できるので、省スペース化が可能です。付属の加速度運動用ばねばかりで、台車を一定の力で引いて等加速度運動の実験が行えます。
型式FT-Y5 材質【本体】金属製(アルミダイキャスト)、【車輪】ステンレス製 寸法(mm)160×90×45 質量(g)約500(1台) 車輪ベアリング一体型 バネ反発:強、中、弱の3段階切替え、発進バネ兼用 付属品加重おもり(250g)4個、コンピュータ計測用スケール2枚、加速度運動用バネばかり1個 仕様ドッキング装置:面ファスナー式、記録テープ押さえ:車体前部
1組(2台)
47,000 税込51,700
6日以内出荷

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