PMCのスロットルケーブル

経年変化や錆等で劣化すると操作性が悪くなるばかりではなく、ワイヤーが破断する恐れもある為、早めの交換をお勧めします。F1コンチハンドル仕様とF2アップハンドル仕様もございます。

耐久性、防錆性に優れるステンレスクロスインナーワイヤーと、摩擦抵抗の少ないインナーチューブとの組み合わせにより軽快な操作感を実現。

経年変化や錆等で劣化すると操作性が悪くなるばかりではなく、ワイヤーが破断する恐れもある為、早めの交換をお勧めします。F1コンチハンドル仕様とF2アップハンドル仕様もございます。

アウターチューブにステンレスメッシュを採用し、耐久性と同時にドレスアップ効果を両立させたワイヤーケーブルシリーズ。メッシュ表面にはクリアチューブによるコーティングが施され、ワイヤーが車体と接触しても傷が入る心配がありません。

アウターチューブにステンレスメッシュを採用し、耐久性と同時にドレスアップ効果を両立させたワイヤーケーブルシリーズ。メッシュ表面にはクリアチューブによるコーティングが施され、ワイヤーが車体と接触しても傷が入る心配がありません。

アウターチューブにステンレスメッシュを採用し、耐久性と同時にドレスアップ効果を両立させたワイヤーケーブルシリーズ。メッシュ表面にはクリアチューブによるコーティングが施され、ワイヤーが車体と接触しても傷が入る心配がありません。

経年変化や錆などでワイヤーが劣化すると操作性が悪くなるばかりか、ワイヤーの破断の恐れもあります。スムーズで快適なライディングのために早めの交換をお勧めします。ハンドルをアップタイプに交換した車輌に対応すします。

経年変化や錆などでワイヤーが劣化すると操作性が悪くなるばかりか、ワイヤーの破断の恐れもあります。スムーズで快適なライディングのために早めの交換をお勧めします。ハンドルをアップタイプに交換した車輌に対応すします。

経年変化や錆などでワイヤーが劣化すると操作性が悪くなるばかりか、ワイヤーの破断の恐れもあります。スムーズで快適なライディングのために早めの交換をお勧めします。ハンドルをアップタイプに交換した車輌に対応する為、+50mm、+100mmのロングタイプもご用意しました。

耐久性、防錆性に優れるステンレスクロスインナーワイヤーと、摩擦抵抗の少ないインナーチューブとの組み合わせにより軽快な操作感を実現。

耐久性、防錆性に優れるステンレスクロスインナーワイヤーと、摩擦抵抗の少ないインナーチューブとの組み合わせにより軽快な操作感を実現。

耐久性、防錆性に優れるステンレスクロスインナーワイヤーと、摩擦抵抗の少ないインナーチューブとの組み合わせにより軽快な操作感を実現。