農業機械 :「ディーゼルエンジン ポンプ」の検索結果

農業機械は、農業をする際に仕事の時間を短縮したり、作業を軽量にしたり、収納する際に使用したりなど収穫後までの作業に必要な機械です。栽培している植物に均等に水を撒くことのできる機器や、農作業のエンジン始動に必要なロープなど時間が短縮されるようにつくられているため、効率的に作業を進めることができます。また、経費を削減できるような工夫までしている機器もあります。水量を図ることができるバケツや雑草などをとる際に使用する歯も石に当たっても丈夫なものになっているなど、作業をスムーズにしながら経費削減できるものが多くあります。いずれも使用する人が使いやすいような機器が数多くあります。
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クリーンディーゼル (2009年国内自主規制適合)。ヤンマー独自の2軸バランサ採用による低振動。特殊過流室式燃焼室と大容量マフラーが低騒音を実現。セルモータによる簡単始動。高耐久性&イージーメンテナンス
付属品標準工具一式、取扱説明書 燃焼方式球形過流室式(IDI) 冷却方式ラジエター冷却式 潤滑方式トロコイドポンプによる強制潤滑油式 始動方式電気始動式
1台
339,800 税込373,780
3日以内出荷
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2ポンプ2モーターHST搭載でその場旋回が可能です。全幅1mと小型ながら、ハイパワー15馬力水冷ディーゼルエンジンとツインHST(油圧無段変速)機構で抜群の機動力と作業性を発揮し、狭隘な現場を機敏に走破します。左右90度の範囲であれば、あなた好みの位置に積載物の排出が可能です。ダンプ角度は、67度と非常に高く排出性抜群です。左右のゲートロックレバーを上下するだけでサイドゲードのロック・解除が簡単にできる便利な機構(イージーゲート)を採用しています。スイング転輪の採用で凹凸路面でも安定した滑らかな走行ができます。走行レバーが、中立かつブレーキペダルを踏まないと始動しない安全設計。また、万一、駐車ブレーキを入れたまま走行させると警告ブザーを鳴らしブレーキの引きずりを防止します。エンジンカバーはフルオープン式のため、日常の点検・整備が行い易くなりました。
用途土砂運搬に最適。 材質(本体)スチール(クローラ)ゴム 長さ(mm)クローラ接地:1160 幅(mm)980、クローラ:230 エンジン部最大出力15 センター距離(mm)クローラ:750 最大出力15PS エンジン形式水冷4サイクルディーゼル 最大使用荷重(kg)990 排気量エンジン総排気量:719 走行速度(km/h)性能:0~5.4 地上高さ(mm)最低:145 登坂角度能力(空車時):25
1台
3,098,000 税込3,407,800
21日以内出荷
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BIGM(丸山製作所)スタツド
部品名称スタツド 関連資料展開図1(1.2MB) 展開図2(0.88MB) 展開図3(1.24MB) 展開図4(1MB) 展開図5(1.2MB) 展開図6(0.88MB) 展開図7(1.22MB) 展開図8(0.98MB) 展開図9(0.99MB) 展開図10(0.99MB) 展開図11(1.14MB) 展開図12(1.14MB) 展開図13(1.14MB) 展開図14(1.24MB) 展開図15(1MB) 展開図16(0.89MB) 展開図17(1.25MB) 展開図18(1.02MB) 展開図19(1.25MB) 展開図20(1.02MB) 展開図21(0.97MB) 展開図22(0.97MB) 図解NoSSA-F617VT エンジン(ディーゼルパティキュレートフィルタマフラ)部品_No.10、SSA-Z600MAT ヘッドカバー・マニホルド部品_No.33、SSA-アルフア1005VT ターボチャージャ,オイルパイプ部品_No.9、SSA-アルフア1005MAT 油圧ポンプ部品_No.18、SSA-アルフア605V 油圧ポンプ部品_No.18、SSA-F617MAT エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18、SSA-G1010 エンジン(油圧ポンプ・油圧ポンプ分解)部品_No.29、SSA-アルフア1005MAT ターボチャージャ,オイルパイプ部品_No.9、SSA-F617MAT エンジン(ディーゼルパティキュレートフィルタマフラ)部品_No.10、SSA-Z600T エンジン (ヘッドカバー マニホルド)部品_No.33、SSA-V602C エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18、SSA-F617MAT-1 エンジン(ターボチャージャ・オイルパイプ)部品_No.9、SSA-V1002CT-DX エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18、SSA-アルフア1005VT 油圧ポンプ部品_No.18、SSA-アルフア605MA 油圧ポンプ部品_No.18、SSA-Z600VT エンジン ヘッドカバー・マニホルド部品_No.33、SSA-F617VT-1 エンジン(ターボチャージャ・オイルパイプ)部品_No.9、SSA-F617VT エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18、SSA-V1002CT-DX エンジン(ターボチャージャ・オイルパイプ)部品_No.9、SSA-V602C-DX エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18、SSA-F617MAT-1 エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18、SSA-F617VT-1 エンジン(油圧ポンプ)部品_No.18
1個
33 税込36
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)フランジボルト
部品名称フランジボルト 関連資料展開図1(1.18MB) 展開図2(1.32MB) 展開図3(1.28MB) 展開図4(1.26MB) 展開図5(1.26MB) 展開図6(1.08MB) 展開図7(1.13MB) 展開図8(1.14MB) 展開図9(0.93MB) 展開図10(1.19MB) 展開図11(0.93MB) 展開図12(0.9MB) 展開図13(0.9MB) 展開図14(1.18MB) 図解NoBSA-3000C,BSA-3000C-W エンジン ベアリングケースカバー,フライホイール部品_No.12、MGC-S401EX-1 フレーム,カリハ,カバー部品_No.7、SSA-E602DX エンジン(ECU)部品_No.5、SSA-V602C-DX エンジン(ディーゼルパティキュレートフィルタマフラ)部品_No.11、VSM-1020 エンジン(燃料噴射ポンプユニット・油圧ポンプ)部品_No.33、SSA-V1002CT-DX エンジン(ディーゼルパティキュレートフィルタマフラ)部品_No.9、VSM-1020 エンジン(メインベアリングケース・フライホール)部品_No.11、SSA-E602 エンジン (ECU)部品_No.5、MGC-S501 フレーム,カリハ,カバー部品_No.7、MGC-S401 フレーム,カリハ,カバー部品_No.7、MGC-S501EX-1 フレーム,カリハ,カバー部品_No.6、SSA-V602C エンジン(ディーゼルパティキュレートフィルタマフラ)部品_No.11、MGC-S401EX フレーム,カリハ,カバー部品_No.7、MGC-S501EX フレーム,カリハ,カバー部品_No.7
1セット(10個)
579 税込637
7日以内出荷

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