農業機械 :「ロックナイフ」の検索結果

農業機械は、農業をする際に仕事の時間を短縮したり、作業を軽量にしたり、収納する際に使用したりなど収穫後までの作業に必要な機械です。栽培している植物に均等に水を撒くことのできる機器や、農作業のエンジン始動に必要なロープなど時間が短縮されるようにつくられているため、効率的に作業を進めることができます。また、経費を削減できるような工夫までしている機器もあります。水量を図ることができるバケツや雑草などをとる際に使用する歯も石に当たっても丈夫なものになっているなど、作業をスムーズにしながら経費削減できるものが多くあります。いずれも使用する人が使いやすいような機器が数多くあります。
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H4エンジンにストールお知らせ機能が追加。前・後進と高・低速の切替レバーがそれぞれ独立。操作性、メンテナンス性が向上しました。ハンドルはレバー1つで上下左右自在に調整でき、長さも15cm間隔で調整可能。ワンプッシュでエンジンを停止するセーフティロック機構付きスイッチを採用。フリーナイフ仕様
形状刈刃:フリーナイフ 8枚 車輪特殊スパイク車輪 ハンドル調整:上下6段階、左右11段階、長さ5段階(ワンタッチ可変式) 使用燃料混合燃料[ガソリン:2サイクルオイル※]=50:1 ※やまびこ純正2サイクル専用オイル、またはJASO性能分類FC・FD 刈り幅(mm)500 刈込み高さ(mm)35~70(4段調整) 乾燥質量(kg)49.5 駆動方式4輪駆動 寸法(長さ×幅×高さ)(mm)1700×550×1100 エンジン型式GEH802 走行速度(km/h)F:1.34~2.61(4段階) R:1.34~2.61(4段階) 排気量(cm3)79.4
1台
299,800 税込329,780
6日以内出荷

仕様適合本機型式:RM831GX/RM831X/RM883X/RM953X/RM983X/RM984X/RM983FX/RMK151X/RMK180X セット内容ナイフ×2枚ナイフカラー×2個ナットガード×2個ハードロックナットM14×2セットナイフ取り付けボルト×4本
1個
13,980 税込15,378
当日出荷

8馬力クラスで最大投入径120mm! ナイフ式で小型なのにパワフルなドラコンがモデルチェンジしました! ブロアとスクリーン標準装備。より均一なチップが排出されます。 工具無しで簡単着脱!手軽に交換できるスライド式スクリーン標準装備。着脱が簡単でオプション細目スクリーンを装着すると、竹を粉状に微粉砕することが可能です。 作業時の負荷を瞬時に読み取り、送りローラを自動コントロールしますので、無理の無い作業が行えます。 粉砕物や作業時の状態にあった形状のツメに付け替えが可能です。鬼ツメは太物の粉砕に、フラットツメは細枝を束ねて粉砕する際に適しています。 作業中万が一、無理な送り込みをした場合でも送りローラ切替スイッチ操作一つで簡単に逆転排出することができます。また緊急時、非常停止ボタンを押すと送りローラとエンジンが停止し、巻き込み事故を防止します。また、上位モデルのみ採用の送り表示灯も標準装備となりました。 チップを離れた場所へ投射する必要の無い時や、粉砕物の材質や状態等によりブロアでうまく飛ばず詰まってしまう時などに使用して下さい。※KDC-803Bのみ標準装備、※ブロアダクト着脱には工具が必要です。 粉砕物が噛み込んだまま止まった(エンストした)場合、付属レンチを差し込み反時計周りに回転させると容易に粉砕物を取り除くことが出来ます。 万が一、粉砕作業中に誤って走行クラッチが入ってしまうと急発進し、怪我や事故、機体破損等の原因となり兼ねません。誤操作の場合でも安全を重視し、粉砕作業中は走行クラッチレバーがロックされ走行操作が出来ない状態となります。 また、走行中に誤って粉砕クラッチが入ってしまうと負荷により走行性能が安定せず、場合によってはエンストや機体破損の原因となります。走行中は粉砕クラッチレバーがロックされ粉砕作業操作が出来ない状態となります。 重心バランス設計されていますので、クレーン等での積み下ろしに便利なフックが標準装備されています。 ナイフ点検や交換、スクリーン交換や清掃等に上部カバー部と、ブロア排出部がオープンしますのでメンテナンス性に優れています。※ブロアオープンには工具が必要です。 燃料給油やエンジンのメンテナンス、固定受刃の交換などの作業が楽に行えるよう工夫されています。
全幅(mm)780 全高(mm)1089 使用燃料自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量(L)6 エンジン形式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジン 最大出力(kW)5.8(8馬力)/4000rpm エンジン型式三菱 GB290LN-419 走行速度(km/h)前進1速:1.7、前進2速:3.9、後進:1.8 排気量(cm3)296
1台
1,298,000 税込1,427,800
91日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

10馬力クラスで最大投入径125mm! ナイフ式で小型なのにパワフルなドラコンがモデルチェンジしました! ブロアとスクリーン標準装備。より均一なチップが排出されます。 工具無しで簡単着脱!手軽に交換できるスライド式スクリーン標準装備。着脱が簡単でオプション細目スクリーンを装着すると、竹を粉状に微粉砕することが可能です。 作業時の負荷を瞬時に読み取り、自動コントロールしますので、無理の無い作業が行えます。また、オート・クイック・リバースは負荷のかかる作業時、送りローラを一時的に逆転させることにより粉砕物と刃先を切り離し、高速回転復帰を早め作業効率を向上させる機能です。 粉砕物や作業時の状態にあった形状のツメに付け替えが可能です。鬼ツメは太物の粉砕に、フラットツメは細枝を束ねて粉砕する際に適しています。 作業中万が一、無理な送り込みをした場合でも送りローラ切替スイッチ操作一つで簡単に逆転排出することができます。また緊急時、非常停止ボタンを押すと送りローラとエンジンが停止し、巻き込み事故を防止します。 チップを離れた場所へ投射する必要の無い時や、粉砕物の材質や状態等によりブロアでうまく飛ばず詰まってしまう時などに使用して下さい。※KDC-1103Bのみ標準装備、※ブロアダクト着脱には工具が必要です。 粉砕物が噛み込んだまま止まった(エンストした)場合、付属レンチを差し込み反時計周りに回転させると容易に粉砕物を取り除くことが出来ます。 誤って走行クラッチが入の状態でエンジン始動した場合、急発進による怪我や事故、機体破損等の原因となり兼ねません。走行クラッチレバー入の状態では、始動セルモーターが回らずエンジンがかからない機能が装備され、誤操作による急発進を防止します。 万が一、エンジン全開での粉砕作業中に誤って走行クラッチが入ってしまうと急発進し、怪我や事故、機体破損等の原因となり兼ねません。誤操作の場合でも安全を重視し、粉砕作業中は走行クラッチレバーがロックされ走行操作が出来ない状態となります。 また、走行中に誤って粉砕クラッチが入ってしまうと負荷により走行性能が安定せず、場合によってはエンストや機体破損の原因となります。走行中は粉砕クラッチレバーがロックされ粉砕作業操作が出来ない状態となります。 重心バランス設計されていますので、クレーン等での積み下ろしに便利なフックが標準装備されています。 ナイフ点検や交換、スクリーン交換や清掃等に上部カバー部と、ブロア排出部がオープンしますのでメンテナンス性に優れています。※ブロアオープンには工具が必要です。 燃料給油やエンジンのメンテナンス、固定受刃の交換などの作業が楽に行えるよう工夫されています。
全幅(mm)780 全高(mm)1089 使用燃料自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量(L)6 エンジン形式空冷4ストローク傾斜形横軸OHVガソリンエンジン 最大出力(kW)7.3(10馬力)/4000rpm エンジン型式三菱 GB300LE-414(セルスタータ付) 走行速度(km/h)前進1速:1.7、前進2速:3.9、後進:1.8 排気量(cm3)296
1台
1,498,000 税込1,647,800
91日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

BIGM(丸山製作所)ホイルヨウヘアーピン
部品名称ホイルヨウヘアーピン 関連資料展開図1(0.8MB) 展開図2(0.68MB) 展開図3(0.82MB) 展開図4(0.72MB) 展開図5(1MB) 展開図6(0.73MB) 展開図7(0.65MB) 展開図8(0.64MB) 展開図9(1.27MB) 展開図10(0.85MB) 図解NoMF-653 オプション部品_No.10、MGA165 エンジンカバー部品_No.25、MGA133 HSTレバー部品_No.11、MGA166 アンダーカバー,フェンダー,バンパー,アワメータ部品_No.12、MGA133 オプション(リヤバンパ,牽引フック,ナイフ交換工具)部品_No.4、MGA136 リヤバンパ,牽引フック部品_No.4、MGA135 デフロックレバー,HSTレバー部品_No.20、MF-651 オプション(ステップシート,スプレー)部品_No.10、MGA136 HSTレバー部品_No.11、MGA135 リヤバンパ,牽引フック部品_No.4
1セット(5個)
357 税込393
7日以内出荷

備考M8 部品名称コガタサラバネツキナツト 関連資料展開図1(0.82MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(0.93MB) 展開図4(0.7MB) 展開図5(0.82MB) 展開図6(0.81MB) 展開図7(0.73MB) 展開図8(1.02MB) 展開図9(0.96MB) 展開図10(0.9MB) 展開図11(0.97MB) 展開図12(1.06MB) 展開図13(1.17MB) 展開図14(0.94MB) 展開図15(1MB) 展開図16(0.94MB) 展開図17(0.98MB) 展開図18(1.26MB) 展開図19(0.65MB) 展開図20(0.86MB) 展開図21(0.93MB) 展開図22(0.79MB) 展開図23(1MB) 展開図24(0.81MB) 展開図25(0.79MB) 展開図26(0.79MB) 展開図27(0.81MB) 展開図28(0.99MB) 展開図29(1.01MB) 展開図30(1.03MB) 展開図31(1.05MB) 展開図32(1.27MB) 展開図33(1.12MB) 展開図34(1.02MB) 展開図35(0.95MB) 展開図36(1.02MB) 展開図37(1.02MB) 展開図38(1.04MB) 展開図39(1.05MB) 展開図40(0.8MB) 展開図41(0.79MB) 展開図42(0.75MB) 展開図43(0.79MB) 展開図44(0.8MB) 展開図45(0.92MB) 展開図46(0.8MB) 展開図47(0.86MB) 展開図48(0.84MB) 展開図49(0.94MB) 図解NoMGA165 シート,シートアーム部品_No.31、MGA163 エンジン伝導部品_No.21、MGA166 刈取装置(2)ブレーキ,カバー部品_No.29、MGA133 刈取装置(1)部品_No.32、MGA133 HSTレバー部品_No.23、MGA136 HSTレバー部品_No.23、MGA136 刈取装置(2)ナイフ,カッターカバー部品_No.37、MGA135 デフロックレバー,HSTレバー部品_No.32、MGA166 エンジン取付部品_No.8、MGA135 エンジン伝導,HSTペダル部品_No.22、MGA166 カバーフレーム,エンジンカバー部品_No.16、MGA135 ナイフ,カッターカバー部品_No.36、MGA165 刈取装置(伝導)部品_No.35、MGA136 エンジン取付,燃料タンク部品_No.8、MGA163 カバー(1)部品_No.4、MGA165 エンジン伝導,HSTペダル部品_No.21、MGA165 エンジンカバー部品_No.13、MGA163 刈取装置(1)部品_No.33、MGA136 エンジン伝導,スロットル部品_No.21など
1個
37 税込41
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)リンク(20)
部品名称リンク(20) 関連資料展開図1(1.17MB) 展開図2(0.82MB) 展開図3(1.07MB) 展開図4(0.72MB) 展開図5(0.91MB) 展開図6(1MB) 展開図7(0.73MB) 展開図8(0.65MB) 展開図9(0.64MB) 展開図10(1.06MB) 展開図11(0.72MB) 展開図12(0.78MB) 展開図13(0.95MB) 展開図14(0.76MB) 図解NoMGA133 HSTレバー部品_No.32、MGA163 オプション部品_No.3、MGA163 エンジン取付部品_No.4、MGA133 エンジン取付,燃料タンク部品_No.4、MF-651 フレーム部品_No.19、MGA133 刈取装置(4)部品_No.17、MGA133 オプション(リヤバンパ,牽引フック,ナイフ交換工具)部品_No.7、MGA166 HSTペダル,HSTレバー部品_No.6、MGA165 オプション(オイルランプ,牽引フック)部品_No.8、MGA135 デフロックレバー,HSTレバー部品_No.41、MGA136 リヤバンパ,牽引フック部品_No.7、MGA136 HSTレバー部品_No.32、MGA166 HSTケーブル,ブレーキペダル部品_No.20、MGA135 リヤバンパ,牽引フック部品_No.7
1個
259 税込285
7日以内出荷

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