バイク用ナット

クロロプレンゴムに黄銅ナットを埋め込んだ締結部品です。片側のネジ締めだけで取付けるとともに、ゴムの特性を活かした効果が得られます

防振・絶縁・シール効果の得られるゴム製ブラインドナット。 部材に取り付けたウェルナットにボルトをセットし、ボルトを締結する事によりウェルナット外形が膨らみ、対象物と固定する事が出来ます。 盲穴、深穴にも安定的な締結が出来ます。

通常のナットよりも高さが低い薄型ナット。取付スペースに制限がある箇所にご使用ください。

ボディーカバー接続部やカウルスクリーン取付時に便利なはめ込み式のナット 防振絶縁効果があります

フリクションリングのインサートによりプリベリングトルク発生部を持ち、それによる摩擦抵抗によって戻り止めの要素として、ネジ部のトルクが大きくなるナット。

ロックナットには金属フリクションプレートを使った"Uナット"や、ナイロンを使った"ナイロンナット"が一般的だが ZETA チタニウム フランジロックナットは、端面に独自加工を施すことでプレートを使うことなくフリクションを得ることに成功。 ボルトへの攻撃性はUナットとナイロンナットの中間程度で、安定した締め付けが可能。

ステンレス製ロングナット

製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。

M6サイズのナット。アルマイト加工

危険防止や美観の向上を目的として、ネジ部が突き出さないよう袋状になっているナット。作業効率が良く、フランジ部の弾性による緩み止め作用もあります。 セレート無仕様で相手材との接触面を傷つけません。

ホーンなど、比較的軽量な部品の移設等にご使用ください。

製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。

日本製ステンレスナット

日本製 2種 両面取り ステンレス製

日本製 1種 片面取り ステンレス製

日本製 ロックナット 1種 片面取り ステンレス製

日本製 フランジ付き ロックナット ステンレス製 セレート無し

日本製 フランジ付き ナット ステンレス製 セレート無し

日本製 フランジ付き キャップナット ステンレス製 セレート無し

日本製 キャップナット ステンレス製

日本製 3種 両面取り ステンレス製 薄型

製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。

疲労特性・クリープ特性・電気絶縁性・耐食性・断熱性に優れたエンジニアプラスチック「RENY」製。

危険防止や美観の向上を目的として、ネジ部が突き出さないよう袋状になっているナット。

フリクションリングのインサートによりプリベリングトルク発生部を持ち、それによる摩擦抵抗によって戻り止めの要素として、ネジ部のトルクが大きくなるナット。

片面がツバ状になっているナット。作業効率がよく、フランジ部の弾性による緩み止め作用もあります。 セレート無仕様で相手材との接触面を傷つけません。