バイクブーツ

BK-097 WP アドベンチャーショートブーツ 防水ライディングショートブーツ。2つのバックルでよりホールド力を向上させ、かかとには夜間視認性を高めるリフレクターを装備。 シフトペダルパッチ、アンクルプロテクターパッドなどライディングのための機能が充実。 MATERIALS PU・other

セイフティーシューズ同等強度のつま先鉄芯入りシューズ。素材/ アッパー：ポリウレタン合成皮革(PU)。ランニング：ポリエステルメッシュ。ソール：1層合成ゴム。インソール：ゴム製スポンジポリエステルメッシュ(表)。先芯：鋼鉄製

バイク・自転車用に設計されているため、レインウェアに欠かせない機能の耐水圧と透湿度は高い水準を実現。そこにストレッチ性能も加わり、防水ウェアとは思えない快適さを持っています。アウトドアのキャンプや、山歩きなど様々なシーンでマルチに活躍できるアイテムです。 雨具だけじゃもったいない!デザイン性に優れ尚且つ、防風性に優れており、ウィンドブレーカーとしてもお使い頂けます。是非普段使いにもお使いください。 耐水圧：20000mm。ライド中には体に激しく雨粒が打ち付けてきます。耐水圧は嵐を想定したレベルの防水性です。雨が浸透する事無く快適に、ツーリングを行えます、また、自転車での通勤、通学にも便利です。 透湿度：15000g/m² 24h。激しい運動に適した数値をはるかに超える透湿度。蒸れを逃がします。 快適ストレッチ。高い耐水圧、透湿度を保ちつつ、ストレッチ性もあって、動きやすく快適です。 マイクロウェアはお出掛け時に共に出来るコンパクトサイズです。雨が降ってからでは遅いので、常に持ち運べるようなウェアにしました。2023年バージョンではさらに小さくバージョンアップしました。 超コンパクト設計。350ml缶とほぼ同じくらいのサイズ!常に持ち歩くには邪魔にならないサイズです。 ジャケットとパンツは別々のサイズ・お色をお選びいただけます。 組み合わせは実に288通り。ご自身に合った組み合わせを発見できるでしょう。 快適なライドを実現するため、蒸れを極限まで抑えるために、ベンチレーションを背中に配置しました。ここから空気が入れ替わる事で、ムレを極力抑えます。また肩付近にはリフレクターを設置しており、夜間でも安心してご利用頂けます。

透湿防水仕様のライディングスニーカー。TPU製のシフトパッドを装備し、シフト操作のしやすさを向上。 Standard water-proof sneaker for town riding ・Lightweight， durable microfiber combined suede leather construction ・Microfiber toe ・TPU shift pad ・TPR ankle protector ・Side zipper ・Anti-imitation 4D label

アウターにはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を採用し、全天候での使用に対応。表地にはカジュアルなキャンバス地のほか、TRIVELA DENIM/ALL BLACKには耐久性に優れ、メンテナンスも容易な人工皮革”Clarino®”を、CORDURA KHAKI/CORDURA BLACKにはナイロンの7倍もの強度をもつ耐久性に優れた繊維”CORDURA®”を使用し、コーディネートの幅を広げました。ソールにはvibram社との共同開発により、ライディングに必要と考えられるグリップや排水性を考慮したハイグリップソールを採用。また、かかと内側にはフレームガードを採用し、シューズ本体へのダメージを軽減。タウンシューズの様なデザインながらもライディングに必要な機能を盛り込みました。

マウンテンブーツをモチーフとしたバイク用ブーツ。普段履きでも使えるアウトドアに適したデザインでバイク乗車を考えた機能を確保。脱着しやすいサイドファスナー式。シフトパッド、くるぶしパッド内蔵。ソールのステップ部に滑り止め加工。内側の金具はハトメに変更し愛車を傷から守ります。3E相当幅広設計。

安全性と快適性、そしてスタイリング性を実現した「ローカットモデル」 不意のアクシデントに備えた「くるぶし&ヒールプロテクター」 自由自在な通気調整を誇る「開閉式ベンチレーション機能」を搭載 足もとで”elf”のロゴが光を放つ「リフレクター(反射板)」 使い勝手を最優先に考えた「面ファスナー&フィッティングベルト」 着脱に便利な”elf”ロゴマーク入り「シリコンラバーストラップ」 さらに耐久性が向上したラバー製「チェンジパッド」 清潔な靴内環境を保つ「抗菌・防臭・帯電防止インソール」 素材は軽量でソフトな風合いの人工皮革「ロベニカ アップテック」 ソールは「防滑&耐油配合」でゆったり設計の「EEE」仕様。

RIDEZ ORIGNAL DESIGN SNEAKERS 「MOTO MAX2 」シリーズの集大成。 細部に渡って見直しを図り、様々なシーンで毎日履けるスニーカーになりました。普段からご愛用頂けるアイテムです なぜ?2つの素材を選んだのか。 MOTOMAX2はシンセティックレザー+本革のハイブリットで構成されています。本革には沢山のメリットがありますが、実は水に弱く、雨の日には履けません。 また定期的なメンテナンスを必要とするデメリットもあります。 今回制作にあたり、ライド以外でも、気軽に普段使いできる事を考えた際に、2つ素材を掛け合わせたハイブリットで構成しました。これにより、メンテナンスをする必要が無く、耐久性に優れたスニーカーが誕生しました。 レザーの質感と実用性を持ち合わせたのがシンセティックレザーです。 耐水性があり、突然の雨でも全く問題無くご利用頂けます。耐水性にすぐれていますので、雨に濡れる事無く快適なライドを実現できます。防汚にも対応しており、汚れにくく、きれいな状態を維持します。 メンテナンスフリーなので、普段使いしやすいアイテムです。 くつひも【防汚れ加工】フッ素系の特殊加工をする事で、撥水性に優れ、汚れにくく靴紐へのダメージを減らす事に成功しました。

透湿防水仕様のツーリングブーツ。牛革・マイクロファイバー・テキスタイルの組み合わせにより、通気性にも配慮。 Basic touring boot with comfortable fit & Safety features & water-proof function ・Upper area is made up of microfiber to hold up better up adverse weather conditions and provide better abrasion resistance in a lighter package ・Cow-hide construction on the toe area for enhanced abrasion resistance ・Internal TPR ankle protectors on both sides of ankle ・TPU shift pad ・Reinforced toe box and heel counter ・Side zipper & Velcro closure ・Anti-imitation 4D label attached

オーソドックスなデザインに、モーターサイクル用として必要な機能をつめ込んだライディングブーツ。 ダークブラウンはハトメなどにシックなアンティークブラウンの金具を採用。 靴の雰囲気を左右するウェルトも革製にしました。 レザーブーツの王道デザイン。ミドル丈のエンジニアタイプ。

目指したのはオンライドとオフライドの融合というチョット欲張りなスニーカーです。 最大のセールスポイントはメイン素材をメッシュ生地にした通気性の良さで、夏のライディングシーンを快適にします。 ベースカラーは「ブラック」と「グレー」そして「ネイビー」の三色をラインナップ。 機能も充実。斜めに大きく開くファスナーは脱ぎ履きしやすさ抜群、外側ファスナーなので車体を傷つける心配がいりません。 踵にはリフレクターを付け視認性も確保。 また、くるぶし内側に厚めのクッションを入れニーグリップをしやすくしています。 左足に装備した大きめのシフトガードは、幅5.5センチとシフト場所の個人差にも余裕で対応。 バイク用品メーカーがバイク乗りのために作ったスニーカーです!

高品質本革を使用し柔らかさがあり、DRY TEX(透湿防水)メンブレンによりアドヴェンチャーツーリングに最適なブーツ。 DRY TEX(透湿防水)メンブレンを採用し、全天候に使用可。 油分を多く含んだ高級本革を採用し、柔らかくロングツーリングに最適。 アドヴェンチャーツーリング、エンドューロレース向け。 締め付け調節を可能にするベルクロとプラスチックバックル。 ブーツ内部に履き心地を高める形状記憶ポリマー素材使用。 快適性を考慮したAPS+抗菌インナーソール。

柔軟性と安定性が向上し、よりレーシングタイプのブーツへと進化・前部、べロ後部およびふくらはぎ後部に新しいマイクロファイバーのデザイン。 さらにTPUアンクルブレースプロテクターでプロテクションの柔軟性と安定性を一層向上。 耐久性に優れたハイテクマイクロファイバー製のアッパー構造が、素晴らしいレベルの柔軟性を実現。 足首側面に配したTPU製ブレースプロテクションが、ふくらはぎ/脛(けい)骨上部側面と足首の間のバイオメカニカルなサポート性を提供し、構造的な一体性を向上。 シンプレート、カフおよびヒールカウンターに通気性のあるメッシュインサートを備えたエアベントを配置。 内側のセーフティプロテクター：視認できる倍密度のアンクルプロテクターをアッパーとライニングの間の内甲側に装備。

高品質本革を使用!。柔らかさがあり、DRY TEX(透湿防水)メンブレンによりアドヴェンチャーツーリングに最適なブーツ。。DRY TEX(透湿防水)メンブレンを採用し、全天候に使用可。油分を多く含んだ高級本革を採用し、柔らかくロングツーリングに最適。アドヴェンチャーツーリング、エンドューロレース向け。締め付け調節を可能にするベルクロとプラスチックバックル。ブーツ内部に履き心地を高める形状記憶ポリマー素材使用。快適性を考慮したAPS+抗菌インナーソール。

ストラップ側での微調整に加え、レバー側、バックルベースも各2段階の調整ができ、素早い脱着に対応します。 ラバーソール。優れたグリップ力・耐油性・耐摩耗性。耐摩耗性は一般ラバー配合の2.25倍(メーカー比) チェンジパッド/サイドガード。操作性と耐久性を確保。 高機能インソール。足裏のラウンドに合わせた「アナトミカル」形状の設計。表生地には、純銀の糸を織り込んだ抗菌防臭素材「ミューファン」を採用。 フロントフック。砂よけ前部のフックにより市販の防水カバーの取付が可能です。 モールドマジック。糸くず・ほこり等が付きにくい新素材。 プロテクション。バイク転倒時の、くるぶし・かかとの安全性を確保。 かかと部と側面に反射材を装備。

ストリートファッションに合うスニーカーのようなデザインながら、防水性能やプロテクターなどライディングに必要な機能を兼ね備えたライディングシューズ。

RIDEZ ORIGNAL DESIGN SNEAKERS 「MOTO MAX2 」シリーズの集大成。 細部に渡って見直しを図り、様々なシーンで毎日履けるスニーカーになりました。普段からご愛用頂けるアイテムです なぜ?2つの素材を選んだのか。 MOTOMAX2はシンセティックレザー+本革のハイブリットで構成されています。本革には沢山のメリットがありますが、実は水に弱く、雨の日には履けません。 また定期的なメンテナンスを必要とするデメリットもあります。 今回制作にあたり、ライド以外でも、気軽に普段使いできる事を考えた際に、2つ素材を掛け合わせたハイブリットで構成しました。これにより、メンテナンスをする必要が無く、耐久性に優れたスニーカーが誕生しました。 レザーの質感と実用性を持ち合わせたのがシンセティックレザーです。 耐水性があり、突然の雨でも全く問題無くご利用頂けます。耐水性にすぐれていますので、雨に濡れる事無く快適なライドを実現できます。防汚にも対応しており、汚れにくく、きれいな状態を維持します。 メンテナンスフリーなので、普段使いしやすいアイテムです。 くつひも【防汚れ加工】フッ素系の特殊加工をする事で、撥水性に優れ、汚れにくく靴紐へのダメージを減らす事に成功しました。

透湿防水フィルム[ヴォクサーム]を採用。くるぶしパッド、ヒールガードを装備し安全面を考慮。二層構造のソールで軽さと衝撃吸収を実現したアウトドア感溢れるライディングシューズ。

タフなルックスのライディングブーツ。丈夫でお手入れ簡単なマイクロファイバーをメインに使用し、くるぶしのプロテクターや牛革製のシフトパッチも装備。 Developed and designed for vintage riding enthusiasts ・The vintage military styling ・Upper is made up of microfiber for better abrasion resistance & light weight ・Internal PU protection guards your ankles against impact ・Leather gear shift pad ・Side zipper closure with laces ・Anti-slip rubber sole & Anti-imitation 4D label attached

通気性と保護性能に優れるトゥースライダー付きライディングシューズ。

セイフティーシューズ同等強度のつま先鉄芯入りシューズ。素材/ アッパー：ポリウレタン合成皮革(PU)。ランニング：ポリエステルメッシュ。ソール：1層合成ゴム。インソール：ゴム製スポンジポリエステルメッシュ(表)。先芯：鋼鉄製

ブロックパターンのビブラム(R)ソールがミリタリーテイスト満点なタクティカルブーツ。 脱ぎ履きしやすいサイドファスナー仕様。 防水・透湿・防風性を持つ多機能なブーツです。やや広めの3E。

一般アパレルブーツをバイク用に使うと各所にちょっと不便を感じる。バイク好きの革好きで洋服好きな開発担当が、そんな個人的な悩みをぶつけてでき上がった自信作。ソールやかかとの高さから、広めの幅など、木型からこだわって、ライディング時の使用感だけでなく、歩いたときの使用感も考慮して開発。こだわったソール部分は、レース好きでドカティ乗りのスタッフと一緒にテスト走行を繰り返して作り上げました。

シンテーゼ14に通気性の良いメッシュモデルが登場。バックルカラーはマットブラックの特別限定色。ストラップ側での微調整に加え、レバー側、バックルベースも各2段階の調整が可能。素早い脱着に対応します。バックルカラーは、メッシュモデル限定のマットブラック仕様。

FORMAトップレーシングモデルICEの進化型。耐久性と柔らかい履き心地を提供するマイクロファイバー製の本体外皮。運動性、耐久性、耐油性の高いレーシングラバーソール。操作性、歩き易さを生む前部シャーリング構造と独自のDUAL FLEX MID SOLE使用。かかと内側部分にホールド感を高めるラバー付。足首まわりの動きやすさを生み、リアストッパーにもなるフレックスコントロールシステムを搭載。快適性を考慮したAPS+抗菌インナーソール。足の甲部分の締め付け調節機能付。ふくらはぎ部分の調節を可能にするバックル付。

着脱性、フィット感に優れるボアシステムとドライマスターの防水透湿機能を融合した最強のライディングシューズ

インストラクター御用達の定番ブーツに革を部分使用する事でコストを抑えたリーズナブルタイプを新発売です。 ふくらはぎ周囲を大きくしたワイドタイプ

透湿防水仕様のライディングブーツ。爪先、くるぶし、側面にそれぞれプラスチックスライダーを装備する本格派ライディングブーツ

ロングセラーのSTCライティングシューズの後継モデル。 FRP製のトウキャップを採用し、強度を維持しながら軽量化。 さらに爪先の高さを抑えることで従来よりもペダル操作がしやすくなりました。 靴ひもはコーティングされたものを使用し、ベルクロによるダメージを受けにくくなっています。

シューレースストッパーの装備により、紐を結ぶ必要がなくなり、紐が解けることがなく、走行時の安全性を確保。スピーディーな着脱が可能。 シューレース先端の面ファスナーを「ベルトストッパー」に留めておけば、走行時に紐が車体に絡むことなく、安全性を確保。 ヒールストラップ。幅の広いテープでつかみやすく設計。「elf」のロゴがアクセント。 夜間走行中の視認性を高めるリフレクター(反射板)を装備し安全性を向上。 爪先の甲部には、高度な耐久性をもつ耐摩耗合成皮革の「チェンジパッド」を装備。確実でスムーズなチェンジ操作ができます。 前後左右の的確なペダルワークを実現。激しいペダルワーク時にこそ、その真価を発揮し、よりアグレッシブなドライビング操作ができる。 足裏のラウンドに合わせた「アナトミカル」形状の設計。表生地には、純銀の糸を織り込んだ抗菌防臭素材「ミューファン」を採用。 甲皮には、クラレ製の人工皮革「ロベニカ アップテック」を採用。

スポーティーにもカジュアルにも合わせやすい防水ライディングシューズ

アッパー内部にTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を採用し、全天候での使用に対応

悪路でのグリップに優れたTAICHIオリジナル成型ソールを採用したシューズ

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

TCX 1982年に軍隊向けブーツ工場としてイタリア北部のモンテベルーナで創業したTCX社は、1999年にオリジナルブランド「OXTAR(現在はTCX)」を立ち上げる。 ライディングブーツとして世界で初めて国際特許を取得したT.C.S.(トーションコントロールシステム)を採用したレーシングブーツを発売。 足首の動きを妨げずに"ケガ"から守るシステムは、レーシングブーツ界にイノベーションを起こし、瞬く間に世界中でシェアを獲得。 安全性を常に最優先に考えるTCXは、ヨーロッパで初めて、オートバイ用ブーツシューズ全ての製品にCE認証を導入。 現在でも数多くのライディングギアブランド(BMW、トライアンフ、ダイネーゼ、DUCATIなど)がOEMを依頼している信頼性の高いブランドです。 [ZPLATE]TCX独自の補強プレート形状で、CE規格に必要とされる強度を高めながら歩きやすさを両立。足の保護範囲を広げ、ライディング以外でも履き心地のよさを意識した作りとなっています。 [D3O]くるぶしパッドには、強い力が加わると分子同士が結合し強力な膜を形成し衝撃をすばやく吸収し分散するD3Oを採用。 [Ortholite]クッション性、フィット感、快適性は耐用期間はほとんど変化なく使用でき、インソール周囲に空気を循環させ、湿気を取り除き、足の蒸れを防ぎ、乾燥した快適状態を保つ機能付き。 [grandtrax]アウトソールには、耐摩耗性ラバーコンパウンド採用。ステップと地面での優れた安定性とグリップを実現。 [TーDRY]様々な気候環境に対応する、防水と湿度コントロールが可能なオリジナルの防水透湿メインブレンを採用。 女性にもおすすめなユニセックスタイプ

BK-095 3Dプリントエアライディングシューズ 3Dプリント成形による立体メッシュ状構造のミッドソールと、ニットを多用したアッパーを組合せた高通気ライディングシューズ。 MATERIALS Leather・polyester・PU・Rubber PROTECTOR ankle

BK-096 ダイアルフィットWPライディングシューズ ダイヤルフィッティングシステムを搭載した防水ライディングシューズ。シフトパッド、リフレクター、くるぶしガードなどライディングのための機能を装備。 MATERIALS PU・polyester・leather・other