インナーナット・アウターナット締緩を1個のレンチで作業できる省力工具です。
日野自動車(OEM供給車含む)中・小型トラック(1~4t未満)の純正部品リアホイールナット(JIS方式 5穴/6穴)専用設計です。インナーナット諦緩時、ソケットがホイールに接触しないためリアインナーホイルへの傷を防ぎます。
※上記適用車種以外のJIS方式ホイールナットには従来品をご使用ください。
ボディの中央に二重線が付いているため、二重線のない従来品との見分けも容易です。
KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」(PAT.)採用で安全性を向上しました。
用途トラックのインナーナット・アウターナット締緩に
ソケット形状6角
寸法S1(mm)41(六角)
寸法H(mm)13
寸法D1(mm)58
寸法D2(mm)50
寸法S2(mm)20(四角)
先端は、ビスに対しピッタリとフィットする形状で、ビスとのギャップを少なくし、カムアウト(外に逃げようとする力)を軽減。
マグネット付きのため、しっかりとビスをキャッチできます。
グリップは力をかけやすい大きめの四角形状を採用し、指をかけるくぼみが設けられています。
アウターは凸面付なので滑りにくく、素手や軍手はもちろん、油のついた手でも力をかけやすい形状です。
グリップの材質は、地球に優しいポリプロピレンと、手にフィットするエラストマ樹脂の三重成形。
クロス・マイナスの識別を容易にするため、グリップエンドを赤(クロス)・緑(マイナス)と色分けしています。
トラスコ品番373-3670
軸径(Φmm)7.1
全長(mm)75
質量(g)70
種類スタビードライバー
グリップ径(Φmm)35.5
材質(軸)クロムバナジウム鋼
材質(グリップ)ポリプロピレン、エラストマー樹脂
寸法s(mm)6.3
商品構成単品
刃先マグネットあり
軸貫通なし
1本
¥579
税込¥637
当日出荷
アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。 コンビソケットとエクステンションバーを一体化したことによりガタツキを無くし、トルクレンチ使用時にもより高精度なトルク管理が可能です。 全長450mmのロング設計のため、ワイドボディでも干渉せずに使用可能です。
差込角(sq.)19
トラスコ品番113-3741
質量(g)2.6
全長L(mm)450
寸法D2(Φmm)38(差し込み部)
外径D1(Φmm)58(ソケット部)
寸法S1(mm)41
寸法S2(mm)21
深さH(mm)14
1個
¥13,980
税込¥15,378
3日以内出荷
アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。 薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。 コンビソケットとエクステンションバーを一体化したことによりガタツキを無くし、トルクレンチ使用時にもより高精度なトルク管理が可能です。 全長450mmのロング設計のため、ワイドボディでも干渉せずに使用可能です。
差込角(sq.)25.4
トラスコ品番112-7409
質量(g)2.8
全長L(mm)450
寸法D2(Φmm)50(差し込み部)
外径D1(Φmm)58(ソケット部)
寸法S1(mm)41
寸法S2(mm)21
深さH(mm)14
1個
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
トルシアレンチでは業界初の、1台でトルシアボルトM16~M24まで対応。
アウター/インナーソケットの交換だけで各トルシアボルトへ対応可能。
満充電での連続使用回数はM22≒350本/M24≒250本以上使用可能。
90°×4段階の首振り機構付き(ボルト固定式)。
カウンター機能付きで、締付けたボルト本数の確認も可能。
ブラシレスモーターの採用で高寿命化。
用途ビル建設/橋梁等鉄骨構造の組付けに使用されるトルシアボルト(シャーボルト)の締付け。
仕様適用トルシアボルト:M16/M20/M22/M24
質量(kg)7.8
電圧(V)36
無負荷回転数(min-1[r.p.m])0~15
アズワン品番65-2489-78
1台
¥449,800
税込¥494,780
当日出荷
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