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希硫酸入りのバッテリー補充液。イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。電池工業会規格(SO404)適合の優れた製品です。

浸透力が強く、洗浄が早い。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。電池工業会規格(S0404)適合の優れた製品です。

エンジンの始動性、大幅向上! リチウムイオン配合により電導性大幅アップ! ゲルマニウム配合により自己放電防止に最適!

注入口がとがった、バッテリーに注入しやすいバッテリー補充液です。

焼け取り専用電解液。 容量が多い。1L増量の5L缶です。 焼け取り作業が早い。 劇毒物不使用で安全(安全データシート提出可能)。

特殊添加剤の働きにより、バッテリー機能に有害なサルフェーションの発生を抑制し、水素弊害、自己放電を抑えて、バッテリー機能を充分に発揮させます。さらに充電効率も向上します。ゲルマニウム配合。

レジオネラ属菌に対して効果があります。分散力が強く再付着を防止します。中和処理が不要です。殺菌作用もあります。

イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。 電池工業会規格(S0404)適合の優れた製品です。

錠剤タイプのバッテリー強化剤です。 特殊硫酸化合物がバッテリー液に作用し、充放電能力を低下させるサルフェーションを分解&除去。バッテリーの通電能力を活性化します。

自己放電の減少に効果があり、起電力、蓄電力を一段と高めます。 新品のバッテリーに使用すると、老化を防ぎ寿命を延ばす効果があります。

イオン交換法による高純度精製水です。 製品中にイオン分子をほとんど含まない純水です。 様々な工業用途に使用できます。

高濃度有機ゲルマニウム配合により電子の働きを活性化、充電時間の短縮・始動性の向上など、バッテリーの能力アップを実現する強化液です。 注入に便利なチューブ付。

ちょこっと使い用の容量2Lタイプの精製水です。 パウチに入ってるのでゴミとしても捨てやすく、持ち運びにも便利です。 逆浸透膜+イオン交換+限外ろ過膜によりイオン物質や有機物、微粒子、微生物を可能な限り取り除いた高純度の純水です。 紫外線殺菌器による殺菌処理を行っています。 JISーK0557、 A1区分相当品です。

バッテリー補充液や工業用精製水として。環境に優しくコンパクトに廃棄出来ます。 JIS K 0557 A1相当 コメ電気伝導率0.16mS/m(25度)

RO水(超精製水:不純物や溶解成分を高レベルで除去した水)を使用した強化タイプのバッテリー補充液です。バッテリー寿命の低下を防ぎ、バッテリー本来の能力を発揮させます。 RO水(超精製水)使用。 注入に便利なチューブ付。 大容量1000mlサイズでコストパフォーマンスに優れています。

18Cr-12Ni-2Moオーステナイト系ステンレス鋼ティグ溶接用棒で、 ニッケル量が多くモリブデンも含有しているため、硫酸、希硫酸などの非酸化性の酸に対する耐食性が優れています。

オーステナイト組織に適量のフェライトを含みますので割れ感受性が低く、作業性も良く安定した溶接が行えます。特に希硫酸中での耐食性に優れています。低炭素の溶着金属が得られますので、耐粒界腐食性が良好です。

オーステナイト組織に適量のフェライトを含みますので割れ感受性が低く、作業性も良く健全な溶接部が得られます。溶接のままで耐熱、耐食性に優れた溶着金属が得られ、特に希硫酸中での耐食性に優れています。

作業時に発生する浮遊粉じん、薬液飛沫などから目を保護します。 無気孔タイプのフレームなので、ゴーグル内へ侵入するウイルスなどを防ぎます。 防毒マスク、防じんマスクとの一体使用によって顔全体を保護します。 両面に防曇格好したレンズでくもりの危険から守ります。 希硫酸に対応しています。

オーステナイト系ステンレス鋼ティグ溶加棒で、WEL TIG 308よりもニッケル量が多くモリブデンも含有しているため、硫酸、希硫酸などの非酸化性の酸に対する耐食性が優れています。また、高温でのクリープ抵抗が高いことから、耐熱用途の溶接にも使用されます。

タセトGFW316はSUS316の溶接に使用します。酢酸、希硫酸などの悲酸化性の酸及び塩類に対する耐食性にすぐれています。

タセトTG316は、18Cr-12Ni-2Moステンレス鋼(SUS316)用の溶接材料で、Ni量を多くし、Moを含有しているため、海水をはじめ酢酸、希硫酸などの非酸化性の酸、及び塩類に対する耐食性が優れています。

バイク用の12Vバッテリー。高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。自己放電が少ないため、バイクの乗らない期間があっても安心。使用温度環境も厳しい条件で使用でき、暑い夏、寒い冬にも適した性能。電解液をジェル状にすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性も希硫酸バッテリーに比べ高いです。充電時間が短いうえ自己放電も少なく長寿命です。電解液が注入済で開封後すぐに使用可能。

レモンなどに電極を差し込んで、電池を作るセットです。傾斜台に取付けた実験機器(プロペラモーター、電子オルゴール、電子ブザー、発光ダイオード)を接続することで電池の確認が簡単に行えます。また、食塩水や希硫酸などでも実験できます。

パックテストはもっとも簡単な水質測定器です。ポリチューブ先端のラインを引き抜いて水を吸い込み、指定時間後に吸い込んだ水の色を標準色と比べ、そこに示された数値が測りたい水質の濃度(mg/L=ppm)になります。

316タイプは19Cr-12Ni-2Moオーステナイト溶着金属を得る溶接棒で、Moを含有しているため希硫酸、亜硫酸リン酸などの非酸化性酸に対する耐食性にすぐれています。また、高温での機械的性質にもすぐれていますので耐熱、耐食性の要求される溶接に適します。なお、溶着金属中に適量のフェライトを含んでいますので耐割れ性も良好です。被覆はライムチタニヤ系で作業性は良好です。

オーステナイト組織に適量のフェライトを含みますので割れ感受性が低く、作業性も良好です。特に希硫酸中での耐食性に優れています。本製品は特に下向、水平すみ肉等の溶接に最適です。

316タイプは19Cr-12Ni-2Moオーステナイト溶着金属を得る溶接棒で、Moを含有しているため希硫酸、亜硫酸リン酸などの非酸化性酸に対する耐食性にすぐれています。また、高温での機械的性質にもすぐれていますので耐熱、耐食性の要求される溶接に適します。なお、溶着金属中に適量のフェライトを含んでいますので耐割れ性も良好です。被覆はライムチタニヤ系で作業性は良好です。 なお、NSN-316は、スパッタを追放したノンスパッタタイプの溶接棒です。

適量のフェライトを含み、割れ感受性が低く、作業性も良好です。 耐熱、耐食性に優れ、希硫酸中での耐食性に優れます。 NC-36はNC-38に比べ、高温での機械的性質に優れます。

最大充電電流20Aの太陽電池充電コントローラーです。安全性の高い各種保護回路を内蔵。バッテリー過充電保護、逆接続保護、ソーラー入力高電圧保護、ソーラー逆接続保護、逆流電流防止、本体過温度保護が内蔵されており、安心してご使用いただけます。シールドバッテリー(メンテナンスフリーバッテリー)・ジェルバッテリー(AGMバッテリー)・フラデッドバッテリー(希硫酸バッテリー)・リチウムイオンバッテリーに対応しています。それぞれのバッテリーに対し最適な充電電圧へ切り替え、安全に充電を行うことができます。12V、24Vどちらのバッテリーに対しても使用することができます。USB出力を2ポート用意しています。スマートフォンの充電などに使用できます。2つのUSBポートの出力は合計2.4Aです。ソーラーパネルが発電した電気を効率良く、安全に充電できるよう4つの充電モードを自動的に切り替えながら充電を制御します。バルク充電：。発電電力をすべて使用し充電します。この充電制御が充電の大半を行います。ブースト充電：。満充電に近づける充電制御です。一定電圧で充電し、ガス発生や発熱を抑制しながら充電します。充電が進むにつれ、充電電流は少なくなっていきます。フロート充電：。満充電に至った後、自然放電を抑えるために補充電を行います。微量な電流を与え、満充電を維持します。均等充電：。バッテリーの寿命を延ばすための充電制御です。普段より高い電圧で充電することでバッテリーを活性化させます。通常時はブースト充電が行われますが、28日に1回の頻度で均等充電が行われます。

オーステナイト系ステンレス鋼TIG溶加棒で、WEL TIG 308よりもニッケル量が多くモリブデンも含有しているため、硫酸、希硫酸などの非酸化性の酸に対する耐食性が優れています。高温でのクリープ抵抗が高いことから、耐熱用途の溶接にも使用されます。

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WTZ8VIS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX7L-BS YTZ8V GTZ8V 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x129mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 14-19。ホンダ[HONDA] LEAD/EX 110 [リード110/EX] JF19。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 。ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] 14-19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 -19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 -19。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 -19。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 -19。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] -19。ホンダ[HONDA] PCX160[ピーシーエックス160 2BK-KF47] 21。タイプ：アイドリングストップ車対応 液入り充電済。重量[キログラム]：約2.6。電圧[ボルト]：12。備考：【GTZ8V、FTZ8V、YTX7L-BS、GTX7A-BS、FTX7L-BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP12-BS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：バッテリー上部の形状が若干異なるためZRX1200DAEG適合不可。互換 YTX12-BS 相当 サイズ(約)：151x88x132mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-01。ホンダ[HONDA] FUSION/X/SE [フュージョン] MF02。カワサキ[KAWASAKI] W650 03-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [水冷] GU75。スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] NK42A。ヤマハ[YAMAHA] TDM850 4EP1。ヤマハ[YAMAHA] TRX850 4NX。カワサキ[KAWASAKI] W800 11-16。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約4.26。電圧[ボルト]：12。備考：【YTX12-BS、GTX12-BS、FTX12BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

ご自分で交換された後のご不要になりました廃棄バッテリー回収専用の伝票(佐川急便着払い伝票)1枚です。廃棄回収伝票1枚につき、ご不要になりました廃棄バッテリー1個が回収対象となります。【廃棄バッテリー回収専用伝票(佐川急便着払い伝票)の発送方法】。発送はゆうパケット(追跡可能)での発送になります。(お届け先の郵便受けに配達いたします) 。※『廃棄バッテリー回収伝票(佐川急便着払い伝票)』がお手元に届きましたら、ご依頼主様欄に「ご自身の氏名・ご住所・ご連絡先」をご記入ください。 (お届け先欄は予め記入されておりますので、ご依頼主欄だけ記入してください)。【ご利用条件】。廃棄バッテリー回収伝票(佐川急便着払い伝票)1枚につき、回収の対象バッテリーが1個となります。廃棄バッテリー回収伝票をご利用頂けるバッテリーのサイズは、カーバッテリーでA19/B19/B24/D23/D26/D31/E31/F51/G51となります。(H52サイズは回収対象外のサイズとなります)。※沖縄・離島・配送に中継を要する地区等は廃棄バッテリー回収対象外地域となりますので予めご了承お願いいたします。 (ご注文されたお客様で回収対象外地域の場合ご注文をキャンセルさせて頂きます)。※廃棄バッテリー回収の際に、佐川急便指定の有料バッテリー梱包キット(税込284円)が別途必要になる場合がございます。(必要の可否は佐川急各便営業所により異なります)。 その際は、本廃棄バッテリー回収伝票(佐川急便着払い伝票)以外に佐川急便様からバッテリー梱包キットを別途ご購入頂、そのキットに廃棄バッテリーを梱包頂く必要がございます。【ご利用方法】。ご注文頂きました『廃棄バッテリー回収伝票(佐川急便着払い伝票)』がお手元に届きましたら、不要になりました廃棄バッテリーを適切なサイズの箱に入れて梱包してください。(箱はお客様にてご用意をお願いいたします)。※バッテリーのプラス端子・マイナス端子の絶縁をお願いいたします。 端子が他の金属等に接触すると発火等に繋がる恐れがありますので、端子をテープ等で絶縁をお願いいたします。※バッテリーが横倒しになりますとバッテリーから液(希硫酸)が漏れ出しますので、バッテリーは横倒しにせず、またバッテリーを必ずビニール袋に入れたうえで、適切なサイズの箱に入れて梱包をしてください。※廃棄バッテリーを、ご用意頂きました適切なサイズの箱に入れて頂いた後、バッテリーと箱に隙間がある場合は隙間に緩衝材(新聞紙等)を入れてバッテリーに直接強い衝撃が加わらない様にお願いいたします。『廃棄バッテリー回収伝票(佐川急便着払い伝票)』を、梱包頂いた箱の天面に貼り付けて頂き、最寄りの佐川急便から発送をお願いいたします。※お客様から最寄りの佐川急便に集荷のご依頼を頂く、もしくは最寄りの佐川急便にお荷物を持込み頂き発送頂く必要がございます。

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP7A-BS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX7A-BS 相当 サイズ(約)：151x88x94mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] 。スズキ[SUZUKI] ADDRESS V125/G [アドレスV125/G] 。スズキ[SUZUKI] AVENIS125 [アヴェニス125] 。スズキ[SUZUKI] VECSTAR125 [ヴェクスター125] 。ヤマハ[YAMAHA] AXIS TREET [アクシストリート] SE53J。スズキ[SUZUKI] ADDRESS V125S [アドレスV125S] 。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約3.15。電圧[ボルト]：12。備考：【YTX7A-BS、GTX7A-BS、FTX7A-BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。