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当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

袋詰めのまま長期間保存ができます。 工場製品なので品質ムラがなく、安心して使用いただけます。 種類が豊富で用途に応じた製品が選べます。 手軽で誰でも使用できます。

アスファルトの接着性、密着性が向上します。

加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。 硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上) 雨天時の施工はには向いておりません。

通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。 雨天時でも施工可能です。

アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。 取扱が簡単です。 接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。 施工後直ちに交通解放が可能です。 未開封であれば長期貯蔵が可能です。

原液噴霧後、洗い流すだけで簡単に洗浄できます。 強固に付着したアスファルトも簡単に除去します。 カラーアスファルトにも使用可能です。

カッターやハサミ等を使用しなくとも、手で簡単に開封できます。 舗装面・補修面への乳剤コーティングなどの前処理は必要ありません。 作業器具や転圧器具には、ほとんど付着しません。また、施工後もタイヤ等に付着して飛散することがありません。

縁石の際などの作業に最適なタンパー

加熱・混合の手間がいらず、転圧するだけ。全天候型で、完全硬化する高耐久性のアスファルト補修材です。アスファルトは雨天でも施工でき、完全硬化する優れた商品です。施工に必要な材料と道具がセットになっており、手軽にご使用頂けます。袋を開けて材料を入れ、転圧するだけの簡単施工です。穴補修などでは施工後すぐに交通開放することも可能で、気温・天候等の条件により異なりますが、時間経過と共に強度が増し、硬化していきます。原料にオレンジオイルを使用しており、嫌な匂いが無く現場施工に気を使いません。

設備、技術不要です。散布舗装後に即解放し車両通行による自然加圧で補修完了です。いつでも施工可能です。降雨、降雪時など全天候に適応します。植物油を原料とし、万が一流出しても環境汚染の心配無し。散圧し加圧するだけですので水など混合物が不要です。20cm×20cm(厚さ1cm)の範囲を補修可能です。使用方法。1.補修箇所の塵、砂、ゴミを取り除いて下さい。2.本品を補修箇所に1割程度余分目に充填して下さい。3.スコップで平らに均して下さい。4.車両で転圧することにより強度が増します。

プライムコート(路盤-アスファルト)・タックコート(アスファルトーアスファルト)どちらの規格も満たすアスファルト乳剤です。

手絞りできるワンタッチ式!。ひび割れに流しこむだけ。仕上げヘラ付き。雑草の生え抑制に。水に混ぜる必要がなく、そのまま使える樹脂モルタルです。屋内外に使用でき、使いやすいノズル付きです。乾燥後、水性塗料が塗れます。

日焼けにより退色や白化したアスファルト舗装面を施工当時の黒色にします。 駐車場の白線がある部分に対しても塗装できます。

道路・駐車場などの舗装面のヒビ・穴・陥没に、埋めて踏み固めるだけのアスファルト補修材です。濡れた路面でも施工できます。

ロックモルは水と混ぜて塗るだけ!超速乾、高耐久の補修材です。 私道に穴が開いて困っている。 カーポートのひび割れを直したいが業者に頼むほどではない。 U字溝の欠けを直したい。 駐車場の凹みやひび割れを直したい。 補修後すぐに車を通したい。 早く直して次の作業を行いたい。 お出かけ前、始業前、昼休み等に補修して30分後には車が通っても大丈夫!

プライムコート(路盤-アスファルト)・タックコート(アスファルトーアスファルト)どちらの規格も満たすアスファルト乳剤です。適量で扱いやすい7L入り。ハンドル付きの容器だから撒布しやすく散布量も調整しやすいです。使用後の容器は折りたため、コンパクトに処分できます。

道路のアスファルト舗装作業時に、アスファルトをならすことができるレーキです。

本体には視認性に優れる高輝度反射シートを採用。 柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での車両の衝突などにも耐える構造です。

手絞りできるワンタッチ式!。ひび割れに流しこむだけ。仕上げヘラ付き 雑草の生え抑制に。水に混ぜる必要がなく、そのまま使える樹脂モルタルです。屋内外に使用でき、使いやすいノズル付きです。乾燥後、水性塗料が塗れます。

流し込むだけで水平面の深さ6mm内のひびを簡単補修できます。水に混ぜる必要がなく、そのまま使える樹脂モルタルです。屋内外に使用でき、使いやすいノズル付きです。

ガスバーナーや簡易ガスバーナー等による直接加熱方式なので、従来の溶解釜等による面倒な作業が一切不要です。 シート形状で即溶解可能なので特殊な技術が不要です。また、溶解時は必要最低減の加熱なので環境への影響(燃料・周辺への臭気)を軽減出来ます。 液体化してクラック内部に浸透するので一般の防水シート方式より確実な防水が可能です。 夏場のフラッシュ現象がなく、切削作業時にも支障がありません。

高浸透型エポキシ変性カチオン系水性プライマー

アスファルトのリフレッシュに

補修作業は非常に簡単。 必要な道具はカセットバーナーと小さなコテかヘラで十分です。 特殊アスファルトの為密着性に優れ、クラックが入りにくい。ホットメルトなので肉痩せしない。 薄板状で熔解し易く作業性に優れています。 必要な量だけ使用でき無駄がありません。 路面開放は冷めれば問題ありません。

小型なのでアスファルト乳剤の少量散布に便利です。

常温合材のために開発したスプレー型プライマー。舗設面を接着面に改質し、常温合材の定着を促進。帯状に噴射されて端部にしっかり塗布できます。

ネジ棒で基礎にしっかり固定