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一般空気圧配管用ワンタッチ継手内蔵型カップリング 片手操作で簡単着脱 オール樹脂製で軽量・コンパクト

小型、軽量 CKD従来品と比較して、体積比平均律34%、質量比平均25%と小型軽量化を図りました。 すっきりとした形状 地球環境に配慮した商品 リサイクルのための分別処理が容易

圧力5MPaまで使用できます。パッキンはフッ素ゴムを使用しています。エアの逆流を防ぎます。

チェックバルブ本体が両ねじタイプなので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れがありません。

チェックバルブ本体が両ネジタイプ。ネジ部が配管内に収まるので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆圧に対して漏れがありません。

チェックバルブ本体が両ねじタイプなので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れがありません。

ラインに直角方向に組み込み、クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流し、逆方向の流れは阻止します。

・パイロットチェック弁とスピードコントローラを一体化。 ・シリンダの一時的な中間停止、シリンダの速度制御が可能。 ・チューブの取付方向が360°自由自在。 ・標準で無電解ニッケルめっき仕様。

有効断面積が大きいねじこみタイプの逆止弁です。 エアの逆流を防ぎます。

圧縮空気を一方向のみ流し、反対方向には流さないバルブです。小型でも大流量が流せます。腐食性のないガス、および低粘度の液体にも使用できます。

クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流します。また、外部からのパイロット圧力により、チェック弁を押し上げ逆方向に油を流すこともできます。 主弁が開く前に小チェック弁が開くデコンプレッション形もあります。

エアコンプレッサーの交換用パーツです。運転停止時の各配管内減圧用圧力開放弁です。

クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流します。また、外部からのパイロット圧力により、チェック弁を押し上げ逆方向に油を流すこともできます。 主弁が開く前に小チェック弁が開くデコンプレッション形もあります。

エアコンプレッサーの交換用パーツです。運転停止時の各配管内減圧用圧力開放弁です。

SK11エアコンプレッサーの交換用パーツです。運転停止時の各配管内減圧用圧力開放弁です。運転停止時に各配管内を減圧するための部品です。

誰にでも簡単に数値調整でき、しかも正確。再現性が高く、調整ミスを防止できます。 ニードル回転数をダイヤルで数値表示できます。 ニードル回転数に比例したリニアな流量特性が得られます。 アクチュエータの速度制御ができます。

クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流します。また、外部からのパイロット圧力により、チェック弁を押し上げ逆方向に油を流すこともできます。 主弁が開く前に小チェック弁が開くデコンプレッション形もあります。

運転停止時に各配管内を減圧する部品です。運転停止時の各配管内減圧する圧力開放弁です。

ラインに直角方向に組み込み、クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流し、逆方向の流れは阻止します。

エアコンプレッサーの交換用パーツです。チェック弁内分弁、パッキンセットです。

ラインに直角方向に組み込み、クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流し、逆方向の流れは阻止します。

ラインに直角方向に組み込み、クラッキング圧力に達するとチェック弁を押し開き、一方向のみに油を流し、逆方向の流れは阻止します。

この弁は、減圧弁SGB-G03用のチェック弁です。SGB-G03の下に積層して使用してください。