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ボディーはフルコンポジットハウジングで軽量化を実現しています。全長が短く、持ちやすいコンパクトサイズです。回転スピードが調整できるレギュレーター機構を搭載しています。スロットルレバーの引き具合で回転の微調整が可能です。ツインエンデュランス機構で、ラチェット部の耐久性が向上しています。

スタンダードモデル

ヘッドが一体で耐久性UP!

差込角6.35mmの強力・コンパクトタイプエアラチェットです。 正転/逆転切替ノブ付きです。 密閉力が高く切粉の侵入を防ぎます。 最大60Nmまで手締めできます。

耐久性があり、握りやすく作業性に優れています。ヘッド部カバー付きで耐久性が向上しました。

ソケット取付ボールロック式です。小ラチェット機構を使用した増し締め方式、微妙なパワーの調整ができます。排気カバーは360°回転式です。四角ドライブ9.5mmです。

エコノミータイプのエアラチェットレンチです。車両整備などのネジの脱着に最適です。回転調整のしやすいスロットルレバーです。

狭い箇所の作業が楽になる、9段階上下首振りヘッドです。 ソケットの取り残しがないワンタッチリリース機構付です。 ラチェット部の耐久性が3倍(メーカー比)です。 レバー式レギュレーター付です。

「AIRREX」はアネスト岩田のDIY向けブランドなります。小型軽量で狭い所でも容易に作業できます。ボディ、引き金は金属製で丈夫で長寿命です。RC1/4(PT1/4メス)もしくは付属のカプラ(オス)によりカプラ接続もできます。正転、逆転はツマミを回すだけで簡単に行えます。

新型ラチェット機構(Uガイド方式)の採用によりラチェットレンチの最大の弱点であるスリップ現象を抑え、増し締め時のハウジングの開きを防止する事が可能になりました。エアーラチェットは構造上、シャンクの外径とヨークの歯が常時接しています。その結果ヨークの歯は磨耗が早く、スリップ現象を引き起こし、トルク不足になり、性能が低下します。新型ではヨークに特殊加工の溝をつくり、ハウジン部(ヘッド)にシャンクとヨークを挟み込み当たりを最小に留め、シャンク外径の磨耗を防止、ノンスリップ状態を実現、更にヘッドの開き防止機構を採用する事で増し締めを可能にしました。 正逆切り替えノブをハウジング内に取り込み、ラチェットヘッドのフラット化に成功、メーカー従来比27mmから23mmラチェットヘッドを薄型化、これにより自動車のエンジンルーム内等の狭隘所での作業に威力を発揮。 排気方向を 360° に渡り調整可能。 レギュレータは3段階内蔵式。

経済価格で高性能ミニラチェットを実現。ヘッドカバー付。握りやすい六角グリップ

U-ガイド方式でスリップ現象を大幅に軽減

U-ガイド方式でスリップ現象を大幅に軽減。レギュレータが3段階調整

ボルト径10mm以下のボルトナットの締め・取り外し作業の効率アップに。軽量・小型で操作性に優れています。握りやすい六角ボディーとロングレバー。