「エアー プラグ」の検索結果

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。

SPカプラの大流量タイプ。

ソケット・プラグともに優れた密閉構造の自動開閉バルブを備えているので、分離時でも真空度1.3×10-1Pa{1×10-3mmHg}までの広い真空用途に対応。 従来品より流量が最大で141%増加(1/4サイズの場合)により、作業効率が向上。 パッキンの形状を改善し、耐久性が向上。(特許出願中) バルブにストレートガイドを設けたことにより、安定してバルブが着座。(特許取得済)

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。

SPカプラの大流量タイプ。

SPカプラの大容量タイプ

流れの理想を求め大流量化を実現しました。海外含むPAT.P

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。

ホースバンドによる固定と比べて、増し締め不要。ブレードホースの取付部は、ホースが劣化しにくく漏れにくい。ナットを端面まで締付けるだけでブレードホース取付けが可能。従来のTSPカプラと接続可能。

SPカプラの大容量タイプ

バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。粘度の高い流体(グリスなど)に適します。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

ソケット・プラグともに優れた密閉構造の自動開閉バルブを備えているので、分離時でも真空度1.3×10-1Pa{1×10-3mmHg}までの広い真空用途に対応。 従来品より流量が最大で141%増加(1/4サイズの場合)により、作業効率が向上。 パッキンの形状を改善し、耐久性が向上。(特許出願中) バルブにストレートガイドを設けたことにより、安定してバルブが着座。(特許取得済)

【SPタイプ】。ソケットプラグの双方に自動バルブを備えた両路開閉型のクイックカップリングです。分離と同時に通路が遮断され、流体の噴出損失やエアー混入を即時にシャットアウトします。。【SP-Vタイプ(真空用)】。高精度の気密構造を実現した自動開閉バルブにより、優れた耐真空性能を発揮。分離時においても配管内流出がなく、クーラー、冷蔵庫の生産ラインなど、幅広い用途で品質の安定を図れます。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応

自動バルブにより分離と同時に通路が閉じ、流体の損失やエアーの混入をシャットアウトします。

SPカプラの大容量タイプ

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応!

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。

SPカプラの大流量タイプ。

SPカプラの大流量タイプ。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応。

ホースバンドによる固定と比べて、増し締め不要。ブレードホースの取付部は、ホースが劣化しにくく漏れにくい。ナットを端面まで締付けるだけでブレードホース取付けが可能。従来のTSPカプラと接続可能。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。

画期的な両路開放式バルブ機構のない貫通式のカップリングです。流量が大きく、圧力損失が少なく、粘度の高い流体にも対応できます。

新設計によるパーツ構成で省エネルギー、高効率を実現しました。流量ロスの低減により、多様な現場でのニーズに対応します。構成要素各部の抵抗発生状況を把握しロス低減を実施。低圧損化により大流量化を実現しました。従来のSPタイプと互換性があります。

TSPカプラのブレードホース用。 ホースバンド使用時に必要な増し締めが不要。 ブレードホースの取付部は、ホースが劣化しにくく漏れにくい。 ナットを端面まで締付けるだけでブレードホース取付けが可能。 従来のTSPカプラと接続可能。

バルブ機構をもたない貫通式で、圧力損失が少なく粘度の高い流体に適しています。