「エアーガン 塗装」の検索結果

現在主流となっている環境対応型塗料(低溶剤1液ベースコート、ハイソリッドクリヤーなど)や、高難度塗色(カラークリヤー、マットクリヤーなど)に特化させたシリーズ。塗料特性を最大限に発揮させ高品質な塗面を形成するために、最適な「フラット&ワイドパタン」による「ウェットコート」の実現。

霧化エアとピストン作動エアが分離式です。ピストン作動エア圧力に関係なく霧化エア圧力の設定ができるため、低圧霧化エアを用いて、粗い霧で飛散しないソフトなスプレーができます。食品油、離型剤などの各種油のスプレーに適し、飛散を防止して作業環境をクリーンに保ちます。スプレーパタン調整器があり、平吹の大きさが変えられます。低圧型

ガン手元圧力0.29MPaで塗出量が多く一般産業向けです。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

エルゴノミクスデザインを追求。軽量化。メンテナンス性の向上。リニアに反応するパタン調整装置。個体差の少ない空気弁シートセットで安定性向上。

【Finer-Force B】は厚膜光沢のクリア・ソリッド専用ガン。 クリア塗装で求められる「厚膜でしっかりとした塗着」、「均一な粒径」、「均一なパターン形状」を実現。また厚塗りで光沢感を発揮するソリッド塗装にも最適です。 手にフィットする握り易いボディ形状を確立。塗料カップを取り付けた状態を想定したボディバランスにより、塗装時の疲労軽減に配慮しています。 多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒化を促進する独自の微粒化技術を採用。 メンテナンス性の向上のため、メンテナンス作業時に紛失が多かったニードルばねをニードル弁と一体化。パーツ点数を減らし、弁シートセットとしてパーツ供給することにより、六角棒レンチだけでメンテナンスが可能になりました。 ガンスタンドを装着することで単独での自立が可能になります。ノズル先端やキャップのあて傷を防止することで、パターン変形の危険を回避します。

2種類のエアキャップを使い分ける事で、多彩な塗装に対し思い通りの肌作り、自在な仕上りに対応。 メタリック・パールに最適な2種類のエアキャップ。 塗装ムラを起こしにくいフラットパターン。 「254」：「超薄膜フラットパターン」「安定した極小粒子径」「ワイドパターン」にて塗装ムラを軽減。高難度塗色対応キャップ。 「244PLS」：「標準フラットパターン」「メタリック・パールに最適」にて塗装ムラを軽減。

2種類のエアキャップを使い分ける事で、多彩な塗装に対し思い通りの肌作り、自在な仕上りに対応。 クリア・ソリッドに最適な2種類のエアキャップ クリアでは多彩な肌を表現しやすいアーチパターン ソリッドではワイドに重ねて肌を作る「255」、隠ぺい性を重視した「245PLS」 「255」：「超ワイド薄膜アーチパターン」「安定した極小粒子径」「細かいラウンド」 「245PLS」：「標準アーチパターン」「安定した粒子径」「艶のある大きなラウンド」

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。 掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。 スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。 ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。 なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。 スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 自動車やライン塗装の補修やタッチアップ、金属、木工・家具の上塗りに最適。 汎用スプレーに比べ、高塗着効率と塗料ミストの飛散低減を実現。 塗料使用料は、20～30節約が可能。(メーカー比)

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属や木工・家具の上塗りに最適。 また、自動車、ライン塗装の補修・タッチアップ、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、プラスチック(小物)の上塗りにも。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属の上塗りに最適。 また、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、木工・家具の上塗り、200センチポイズ以下の接着剤にも。