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耐久性がありメンテナンスが容易な一段圧縮機本体無給油式

動力に無駄が無く、高圧力な二段中圧縮機本体給油式

動力に無駄が無く、高圧力な二段低圧縮機本体給油式

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

防音・防振設計です。空気タンク内臓省スペース設計です。操作性と耐久性と安全性に優れた給油式空冷一段圧縮コンプレッサーです。圧力開閉器制御により、経済性と簡単なメンテナンス性を実現しました。エアドライヤーなしです。

動力に無駄が無く、高圧力な二段中圧縮機本体給油式

動力に無駄が無く、高圧力な二段低圧縮機本体給油式

TUBE IN TUBE方式により近い除湿効果と小型化 タンク内蔵コンパクト設計で省スペース

インバーター制御による省エネ 電源トラブルの回避 メンテナンス費用の低減

耐久性があり、メンテナンスが容易に行える給油式レシプロコンプレッサーです。特殊リード弁の使用により運転音がソフトで体積効率が高いです。小型、軽量、コンパクト設計です。空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば、自動運転を行う省エネタイプです。再起動時には、無負荷運転を行い、機械に負担をかけません。

●圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを解消します。●最近は、用途の拡大による水分、油分、粉塵等のない高品質なクリーンエアーの要求が高まってまいりました。特に水分は錆の発生はもとより、塗装等にも悪影響を及ぼし、又機会の誤作動の原因にもなります。圧縮空気とエアードライヤを配管等で接合しますと大きなスペースをとることがあります。省スペース、取扱いが容易という需要家の要望により設計面積は従来の配管に比較して1/2～1/3になりました。●縦長のスリム設計で省スペース。空気タンク内蔵コンパクト設計。●TUBE IN TUBE方式の採用。高い除湿効果と小型化により、いつでもドライエアーを安定供給いたします。●耐久性、安全性にすぐれ、取扱いは容易です。

一段圧縮機と比例して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率もよく豊富な空気量が得られます。断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広いです。

特殊リード弁使用により運転音がソフトで、体積効率が高いです。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い機械に負担をかけません。 小形・軽量・コンパクト設計です。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。

防音・防振設計です。空気タンク内臓省スペース設計です。操作性と耐久性と安全性に優れた給油式空冷一段圧縮コンプレッサーです。圧力開閉器制御により、経済性と簡単なメンテナンス性を実現しました。エアドライヤー内臓により、圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを防ぎます。

●ガソリンスタンド、自動車整備等0.95MPa以上の圧力源を必要とする用途に最適です。●防音、防振設計。空気タンク内蔵の省スペース設計。●操作性・耐久性・安全性。経済性と簡単なメンテナンス。

防音設計 環境にやさしい ドレンに油を含まない

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、 潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、 ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

大型機種や連続作業に適します。 特殊リード弁使用により連続音がソフトで、体積効率が高いです。 連続運転のため、再起動時におこる負荷運転の負担をかけません。 小型軽量コンパクト設計です。 最高圧力が0.7MPaのため風量的には多いです。

●ガゾリンエンジンは、排ガス規制対応。●オイル消費量の低減。●空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。●車輪をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。●コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。

日立給油式空気圧縮機 HISCREW NEXT Ⅲシリーズ [7.5kW Class] 現場に応える日立の空気圧縮機、Gシリーズ登場。基本性能と制御機能、耐環境性・信頼性をさらに向上。 安定した稼働はもちろんのこと、さらなる省エネ化、高効率化が求められる現代、複雑な調整が不要で、誰にでも簡単に扱える操作性が求められています。 日々のメンテナンスや緊急対応の手間は可能なかぎり減らし、適切なタイミングで保守・改善することで管理負担を軽減したい。 そんなお客さまのさまざまな声に真摯に向き合い、Gシリーズが誕生しました。 クラウド監視サービス「FitLive」をオプション対応。 非常停止スイッチを全機種標準搭載し、安全性を向上。

日立給油式空気圧縮機 HISCREW NEXT Ⅲシリーズ [7.5kW Class] 現場に応える日立の空気圧縮機、Gシリーズ登場。基本性能と制御機能、耐環境性・信頼性をさらに向上。 安定した稼働はもちろんのこと、さらなる省エネ化、高効率化が求められる現代、複雑な調整が不要で、誰にでも簡単に扱える操作性が求められています。 日々のメンテナンスや緊急対応の手間は可能なかぎり減らし、適切なタイミングで保守・改善することで管理負担を軽減したい。 そんなお客さまのさまざまな声に真摯に向き合い、Gシリーズが誕生しました。 クラウド監視サービス「FitLive」をオプション対応。 非常停止スイッチを全機種標準搭載し、安全性を向上。

日立給油式空気圧縮機 HISCREW NEXT Ⅲシリーズ [7.5kW Class] 現場に応える日立の空気圧縮機、Gシリーズ登場。基本性能と制御機能、耐環境性・信頼性をさらに向上。 安定した稼働はもちろんのこと、さらなる省エネ化、高効率化が求められる現代、複雑な調整が不要で、誰にでも簡単に扱える操作性が求められています。 日々のメンテナンスや緊急対応の手間は可能なかぎり減らし、適切なタイミングで保守・改善することで管理負担を軽減したい。 そんなお客さまのさまざまな声に真摯に向き合い、Gシリーズが誕生しました。 クラウド監視サービス「FitLive」をオプション対応。 非常停止スイッチを全機種標準搭載し、安全性を向上。

世界最高水準の低騒音、低振動。コンパクト設計による設置面積の最小化。クラスゼロ水準のオイルフリーのため、油分を含まないクリーンエアを供給。日常のオイル管理の手間が不要。ステンレスタンク内臓でエアーだけでなくドレンまでクリーン(3.7kW以下)。複数のコンプレッサ本体を搭載することにより、故障等による圧縮空気の供給停止リスクを低減(5.5kW以上)。キャスター取り付けに対応し、使用場所に移動させるフレキシブルな使い方に最適(別売のオプションキットが必要3.7kW)

歴史と革新が共生したハイパフォーマンスモデル。高性能×高効率×高機能 究極精度追求の結晶。Zgaiard X シリーズは独自の圧縮機構[Zスクリュー]を極限まで高め、吐出し空気量増大を実現。圧縮機の見直しと高効率モータ(IE3)を採用し、高効率・省エネを両立しています。ボディ構造の見直しにより、従来機に比べ部品点数削減・オイル量低減・周囲温度50℃運転を実現し、環境面でも向上しております。

一段圧縮機の本体は各種機械への組込み用あるいは定置形用にご使用いただけます。

日立給油式空気圧縮機 HISCREW NEXT Ⅲシリーズ [7.5kW Class] 現場に応える日立の空気圧縮機、Gシリーズ登場。基本性能と制御機能、耐環境性・信頼性をさらに向上。 安定した稼働はもちろんのこと、さらなる省エネ化、高効率化が求められる現代、複雑な調整が不要で、誰にでも簡単に扱える操作性が求められています。 日々のメンテナンスや緊急対応の手間は可能なかぎり減らし、適切なタイミングで保守・改善することで管理負担を軽減したい。 そんなお客さまのさまざまな声に真摯に向き合い、Gシリーズが誕生しました。 クラウド監視サービス「FitLive」をオプション対応。 非常停止スイッチを全機種標準搭載し、安全性を向上。

エアドライヤー内蔵タイプです。独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。2ウェイ冷却で冷却効果が増大です。(2.2kW以上)。全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。防じんフィルターキットを標準装備。(5.5kW以上)。内部部品を保護します。オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。

歴史と革新が共生したハイパフォーマンスモデル。高性能×高効率×高機能 究極精度追求の結晶。Zgaiard X シリーズは独自の圧縮機構[Zスクリュー]を極限まで高め、吐出し空気量増大を実現。圧縮機の見直しと高効率モータ(IE3)を採用し、高効率・省エネを両立しています。ボディ構造の見直しにより、従来機に比べ部品点数削減・オイル量低減・周囲温度50℃運転を実現し、環境面でも向上しております。

新開発の圧縮機本体を搭載した事により、最大14%エネルギー効率の向上。 基本設計から大幅に見直した事により、保証時間が従来機の1.6倍に延長。 シンプル設計を従来以上に追及し、メンテナンスコストが最大25%低減。 防音パッケージを新規設計した事で、静音性が大幅に向上。

パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音性に優れています。オイルアラームを標準装備しています。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。

オイルフリーで高品質なクリーンエアを提供します。コンポジット樹脂ピストンの採用で、焼き付きやカジリがなく、耐久性に優れています。全閉外扇モーターを搭載し、ゴミやちりによるモータートラブルを防ぎます。経済的な圧力開閉制御式のレシプロコンプレッサーです。

空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。トップランナー制度に準拠したIE3モーターを搭載しています。

独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。 2ウェイ冷却で冷却効果が増大(2.2kW以上)。 エアドライヤー内蔵タイプです。 全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。 防じんフィルターキットを標準装備(5.5kW以上)。内部部品を保護します。 オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。

オイルフリーだから油分を含まないクリーンエアが得られます。 また排出ドレンにも油分が含まれないので処理が容易です。 オイル点検や給油作業が不要です。 シリンダカバーの冷却フィンを高くし、外気との接触面積を大きくし冷却効果を高めました。 ピストンピンに熱が伝わりにくい構造の為、ピストンからの熱影響が少なく、ニードルベアリングへの温度上昇を抑えます。