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強力防水&透湿性高くムレにくいので雨の日も快適! 上下同色が多い合羽ですが、パンツがブラックで、上を脱いだときにも下の服との組み合わせがしやすい! 調整式立体型フード、前立て二重仕立て、背中のベンチレーション(空気抜き)でムレ解消、背中の反射ラインで夜の視認性アップ、裾調整スナップボタンつき、と機能性も充実。 収納バッグもついていますので持ち運びもらくらくです。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

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GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

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