耐荷重が鋳物の4~5倍ある。
荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。
破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。
旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。
重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。
用途手押台車用
材質アルミ製ホイル重荷重用ウレタン車輪(ボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)44
金具鋼板製重荷重用固定金具
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
ボス幅B(mm)63
偏心E(mm)-
取付穴径d2(mm)14
取付座T1×T2(mm)150×90
特性静音、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
取付座厚さt(mm)6
取付座T1×T2(mm)150×120
取付穴径d(Φmm)13
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