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チェーンとのリンキングがスムーズになる他、チェーンがもつれにくくなります。

小型・軽量：キトー独自の技術が今までにない小型・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 ニッケルメッキチェーン採用：キトー独自の研究開発により1000N/mm²の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。 高強度フレーム採用：機械構造用炭素鋼のフレームを一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。

ワイヤーをフレームに通し、引くだけでワイヤーを確実につかみます。 ワイヤーの場所を問わず、どこでも簡単に取付けられます。 独特のみぞ機構によりワイヤーをいためません。 安価で経済的ですので、手軽にお使いいただけます。

キトー独自の遊転装置 超小形・軽量 メンテナンス性が向上 ニッケルメッキチェーンを採用。 はずれ防止付きフックラッチ

小形、軽量、シンプルデザイン 一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。 携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。 またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。 過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。

360°回転、180°可動、荷重方向にシャックルが自在に動き、作業の安全性・効率性を向上します。 同一ボルト径のJISアイボルトに比べて使用荷重は最大3倍です。 ボルト径M8～M64まで対応する豊富なバリエーションです。 ひとつのボルトサイズで3種類の使用荷重から選べます。(M24～M48) 横つり、斜めつり、引き起こしなどアイボルトでは危険の伴う作業に対応します。

キトーの長年の技術と経験をもとにつくられた、破断応力1000N/mm²以上の世界最高レベル超強力リンクチェーンです。 精製された特殊合金鋼を材料とし、完全自動機械でリンクを形づくり溶接したのち、独特な自動熱処理装置で焼き入れ焼き戻しを施しています。 全ロットにわたって引張テストを実行、すべて1000N/mm²以上の破断応力を保持しています。 高度な製鎖技術により高い破断応力とねばり強さを合わせ持っています。

適度な幅があり、極めて安定性の高いベルトスリングです。 両端アイ部をしぼってある(ベルトのサイズによる)ため、玉掛け作業は簡単。 しかも保護布でおおってあるため、耐久性は抜群です。 赤いリミットサインが見えたら使用限界です。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。

適度な幅があり、極めて安定性の高いベルトスリングです。両端のアイ部をしぼってあるため玉掛け作業は簡単です。保護布でおおっているため耐久性が抜群です。保護布は青色です。(従来のベルトスリングBSL形(JIS3等級品)は白色)リミットサイン(赤色)が見えたら使用限界です。

電気チェーンブロック キトーセレクトED3B形用部品パネルバン 一式です。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールにも適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールに適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つの車には、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。