試験機器や測定器、大小の展示物などの多目的にお使い頂けるアジャスター付キャスターです。
製品の移動もラクラク、レベル調整も簡単にできます。GD-40~100タイプはレベル調整の工具は一切不要です。
GD-120及びGD-150は本体形状が異なります。
GD-120、GD-150はアジャスター調節時スパナが必要です。GD-120は対辺24、GD-150は対辺30です。
専用ステムとナットが1セット標準で付いています。
材質(車輪)ナイロン
付属品専用ステム・ナット×1セット
種別重量用キャスター
ストッパーなし
キャスタータイプアジャスター付ねじ込み式キャスター
機械装置などに使用されているキャスターです。重量物等に取付が可能です。アジャスター内蔵により、アジャスターの調節が可能になります。固定が容易で、個別にアジャスターを取付る必要がありません。
表面処理粉体塗装
RoHS指令(10物質対応)対応
機械装置などに使用されているキャスターです。重量物等に取付が可能です。アジャスター内蔵により、アジャスターの調節が可能になります。固定が容易で、個別にアジャスターを取付る必要がありません。
ボルト径寸法(Φmm)6
表面処理粉体塗装
旋回半径(mm)81
RoHS指令(10物質対応)対応
ボルトピッチ径(Φmm)2
自在旋回ねじ込み仕様の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回ねじ込み仕様の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回ねじ込み仕様ストッパー付の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回ねじ込み仕様ストッパー付の金具です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性・耐衝撃性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
関連キーワード