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一般的に広く使用して頂いており、耐久力のある車輪です。
材質(車輪)ナイロンホイルウレタン(B入)車
1個
1,398 税込1,538
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1個
7,998 税込8,798
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仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:137/93●取付穴ピッチP1/P2:100/56●取付高さR:177●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)鋼板製ゴム シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d11 自重(g)1770 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)42
1個
8,198 税込9,018
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)750 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)35
1個
6,198 税込6,818
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)鋼板製ウレタンゴム シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)960 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)32
1個
6,698 税込7,368
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:137/93●取付穴ピッチP1/P2:100/56●取付高さR:198●軸受:滑り軸受け 車輪径(Φmm)150 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d11 自重(g)1560 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)45
1個
9,798 税込10,778
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)750 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)35
1個
7,898 税込8,688
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)鋼板製ウレタンゴム シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)960 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)32
1個
9,998 税込10,998
4日以内出荷

・KABZ型ステンレス製ストッパー付固定金具付きのキャスターです。・車輪の回転のみを止めるシングルストッパー仕様です。・左用のストッパーペダル仕様も用意しています。・金具は、オールステンレス製(SUS304[18-8 STAINLESS])です。・板ばねもバネ用ステンレス鋼板を使用しており、錆びにくく、耐腐食性に優れています。・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:137/93●取付穴ピッチP1/P2:100/56●取付高さR:177●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)鋼板製ゴム シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d11 自重(g)1800 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)42
1個
9,498 税込10,448
4日以内出荷

・JB型中荷重用ストッパー付旋回金具付きのキャスターです。・車輪の回転と、金具の旋回を同時に止めるダブルストッパー仕様です。・左用のストッパーペダル仕様も用意しています。・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:108/108●取付穴ピッチP1/P2:80/80●取付高さR:177●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)鋼板製ゴム シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)40 取付穴径d11 自重(g)2070 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)42
1個
5,298 税込5,828
4日以内出荷

・KBZ型中荷重用ストッパー付固定金具付きのキャスターです。・車輪の回転のみを止めるシングルストッパー仕様です。・左用のストッパーペダル仕様も用意しています。・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。
仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:137/93●取付穴ピッチP1/P2:100/56(50)●取付高さR:177●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)鋼板製ゴム シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d11 自重(g)1780 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)42
1個
4,798 税込5,278
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)880 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)30
1個
6,898 税込7,588
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1190 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)30
1個
9,398 税込10,338
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)鋼板製ウレタンゴム シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1300 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)32
1個
7,398 税込8,138
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)780 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)35
1個
4,798 税込5,278
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)780 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)35
1個
2,998 税込3,298
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)鋼板製ウレタンゴム シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)990 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)32
1個
3,398 税込3,738
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:滑り軸受け 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)880 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)29
1個
6,298 税込6,928
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)930 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)29
1個
7,898 税込8,688
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1090 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)35
1個
5,098 税込5,608
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:137/93●取付穴ピッチP1/P2:100/56(50)●取付高さR:198●軸受:滑り軸受け 車輪径(Φmm)150 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d11 自重(g)1590 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)45
1個
4,398 税込4,838
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)930 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)29
1個
10,980 税込12,078
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)880 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)30
1個
8,998 税込9,898
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:115/80●取付穴ピッチP1/P2:80/45●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)鋼板製ウレタンゴム シャフト径(Φmm)D:12 取付穴径d11 自重(g)990 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)32
1個
6,998 税込7,698
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1190 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)30
1個
7,198 税込7,918
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)鋼板製ウレタンゴム シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1300 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)32
1個
3,798 税込4,178
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:滑り軸受け 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1190 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)29
1個
6,598 税込7,258
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1090 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)35
1個
3,298 税込3,628
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:108/108●取付穴ピッチP1/P2:80/80●取付高さR:177●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)鋼板製ゴム シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)40 取付穴径d11 自重(g)2040 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)42
1個
3,998 税込4,398
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:137/93●取付穴ピッチP1/P2:100/56(50)●取付高さR:177●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)130 材質(車輪)鋼板製ゴム シャフト径(Φmm)D:20 取付穴径d11 自重(g)1750 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)42
1個
3,500 税込3,850
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:鋼板製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1240 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)29
1個
8,198 税込9,018
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:120/120●取付穴ピッチP1/P2:95/95(87/87)●取付高さR:198●軸受:滑り軸受け 車輪径(Φmm)150 材質(車輪)ナイロン シャフト径(Φmm)D:20 偏心E(mm)45 取付穴径d11 自重(g)2150 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)45
1個
4,998 税込5,498
4日以内出荷

仕様●ストッパーペダル仕様:左用●トッププレートF1/F2:95/95●取付穴ピッチP1/P2:71/71●取付高さR:144●軸受:ステンレス製ベアリング入り 車輪径(Φmm)100 材質(車輪)MCナイロン シャフト径(Φmm)D:12 偏心E(mm)35 取付穴径d11 自重(g)1240 最大荷重(daN)180 タイヤ幅R(mm)29
1個
10,980 税込12,078
4日以内出荷

1個
特価
1,390 税込1,529
当日出荷から34日以内出荷
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自在旋回部に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを使用 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane <Blickle Extrathane>ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 車輪に車軸用グリースニップル付 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 材質(車輪)ウレタン 荷重種別超重荷重 ストッパーなし
1個
129,800 税込142,780
6日以内出荷
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車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane <Blickle Extrathane>ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 車輪に車軸用グリースニップル付 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 荷重種別超重荷重 車輪タイプ双輪
1個
95,980 税込105,578
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

タイヤ:ウレタンゴム(Blickle Extrathane) 芯:キャストナイロン(鋳鉄) 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 耐油性・耐磨耗性・高弾性
1個
21,980 税込24,178
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)