工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
荷重種別中・重荷重
型式OHUJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状自在車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状固定車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
偏芯E(mm)-
旋回半径r(mm)-
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ固定式
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
形状自在車S
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径d(mm)10.5
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
形状自在車S
許容荷重(kg)450
車輪径(Φmm)150
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
車輪幅(mm)45
取付高(mm)187
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパー回転ストッパー付
取付高H(mm)187
取付ピッチ(mm)(P1×P2)90×90
取付穴径d(mm)10.5
偏芯E(mm)40
取付ピッチ(mm)90×90
許容荷重(daN)441
旋回半径r(mm)130
車輪径D(Φmm)150
特性耐摩耗性
座金寸法(mm)110×110
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥22,980
税込¥25,278
3日以内出荷
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ自在式
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番378-2758
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルアルティメットウレタン
質量(g)3600
タイプ自在式(ダブルストッパー付)
車輪幅(mm)45
取付ピッチY(mm)105~120
取付穴径P(mm)11.5
取付座A(mm)144
関連資料(0.05MB)
取付座B(mm)144
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
金具仕上アルミダイカスト
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ自在式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
トラスコ品番404-1403
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)45
荷重設定:200daN、204kgf
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)63~50
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2000
取付座A(mm)144
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.05MB)
取付ピッチX(mm)112~140
取付座B(mm)144
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ自在式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
トラスコ品番404-1378
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ自在式
車輪幅(mm)45
荷重設定:200daN、204kgf
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)120~105
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2000
取付座A(mm)144
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.06MB)
取付ピッチX(mm)120~105
取付座B(mm)144
1個
¥34,980
税込¥38,478
当日出荷
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ固定式
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
金具仕上アルミダイカスト
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式(ストッパー付)
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
荷重種別中・重荷重
型式OHUK型固定車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
取付座厚さt(mm)6
取付座T1×T2(mm)150×120
取付穴径d(Φmm)13
車輪タイプ双輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)9
取付穴径d(Φmm)14
車輪タイプ双輪
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