材質(車輪)ニトリルブタジエンゴム(NBR)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具鋼板製
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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