キャスターの全高を低く抑えた、小型の重量用キャスターです。車輪軸受部には高性能ベアリングを採用し、始動力を軽減しています。主要金具には浸炭焼入を施し、耐久性・耐荷重性に優れています。
用途医療機器、自動機器、半導体機器、金融関連機器、その他省スペースが要求される重量機器、長期間固定される重量機器など
材質(本体)鋼(SPHC)
ストッパーなし
取付け方法プレート
RoHS指令(10物質対応)対応
特性低床式
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターで、400Sと419S・400SRPは併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪・ローラーベアリング入
形状固定車
型式400SR固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
形状固定車
型式400SRP固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪樹脂ブッシュ入
形状固定車
型式400SR固定車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
材質(車輪)UMCナイロン一体車輪ラジアルボールベアリング入
形状固定式
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。取付高が同じ400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
用途重量積載物の運搬台車
荷重種別重荷重
金具仕上アルミダイカスト
標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。
EMG-W200×50とEMG-W200×65、EMG-W230×65とEMG-W250×65、EMG-W200×90とEMG-W230×90とEMG-W250×90の金具はそれぞれ兼用です。
EUMG-W200×50とEUMG-W200×65の金具は兼用です。
荷重種別高荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
400Sは420Sと同じ構造で、取付座が大きく機械の移動用または運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。固定車400SR・400SRPと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車
型式400S自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は耐油性のALTHウレタン車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。
ストッパーはキャスタの進行方向前方に設置されています。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
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