材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
車輪幅(mm)50
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物の軽快な運搬を可能にします。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重用
ストッパーなし
偏心E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)MCナイロン(ベアリング入り)
形状固定
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)MCナイロン車輪(ベアリング入)
形状自在
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
キャスタータイププレート式自在車キャスター
材質(車輪)MCナイロン(ベアリング入り)
形状自在
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ固定式
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ自在式
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具鋼板製
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番378-2758
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルアルティメットウレタン
質量(g)3600
タイプ自在式(ダブルストッパー付)
車輪幅(mm)45
取付ピッチY(mm)105~120
取付穴径P(mm)11.5
取付座A(mm)144
関連資料(0.05MB)
取付座B(mm)144
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
標準的な大型キャスターで重量物の運搬に数多く使用されています。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。台車ワゴンに使用されています。
用途台車、ワゴンなどに。
トラスコ品番809-2758
材質本体:スチール
材質(車輪)ゴム(ベアリング入)
タイプ固定式(ストッパー付)
車輪幅(mm)43
金具仕上三価ユニクロ
取付座A×B(mm)151×102
ストッパーレバー式シングルストッパー
取付高H(mm)250
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2500
許容荷重(daN)250
車輪径D(Φmm)200
取付ピッチX(mm)112
車輪タイプ単輪
1個
¥4,498
税込¥4,948
翌日出荷
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
金具仕上アルミダイカスト
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ自在式
標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。
EMG-W200×50とEMG-W200×65、EMG-W230×65とEMG-W250×65、EMG-W200×90とEMG-W230×90とEMG-W250×90の金具はそれぞれ兼用です。
EUMG-W200×50とEUMG-W200×65の金具は兼用です。
荷重種別高荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
操作性を極めたアルティメットウレタンキャスターです。
旋回始動負荷を約70%低減。
回転始動負荷を約25%低減。
用途重量運搬作業時に使用する台車
材質(車輪)高強度ウレタン、アルミダイカストホイル
RoHS指令(10物質対応)対応
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式(ストッパー付)
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。
材質(車輪)ゴム(B入)
形状自在車
型式J型自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。
材質(車輪)ゴム(B入)
形状固定車
型式K型固定車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
材質(車輪)ゴム(B入)
形状自在車S
型式J型自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー付
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。
形状自在車W
金具仕上三価ユニクロ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
大型キャスターとしては代表的で重量物運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。
用途重量物運搬用、その他一般用
材質(車輪)ウレタン(B入)車
形状固定
金具仕上三価ユニクロ
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。
材質(車輪)ウレタン(B入)
形状自在車S
金具仕上三価ユニクロ
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
用途重量物運搬用、その他一般用
金具仕上三価ユニクロ
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。
材質(車輪)ウレタン(B入)
形状固定車
型式K型固定車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。
材質(車輪)ウレタン(B入)
形状自在車
型式J型自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
荷重種別中・重荷重
型式OHUK型固定車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
型式OHJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
荷重種別中・重荷重
型式OHUJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
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