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導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)

車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。

車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。電気抵抗値10[[*8]]Ω

車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。