導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)
用途静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
材質/仕上金具:鉄車輪:導電性ゴム
穴径P(Φmm)11
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。
用途冷凍室内運搬用、その他一般産業用に最適です。
材質/仕上金具:鉄車輪:耐寒性ウレタン
穴径P(Φmm)11
特性耐寒性
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具:鉄、車輪:耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
特性耐油性
車輪タイプ単輪
帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。電気抵抗値10[[*8]]Ω
用途静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
材質/仕上金具:鉄車輪:帯電防止性ウレタン
穴径P(Φmm)11
許容荷重(daN[kgf])300[306]
取付高H(mm)198
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)
用途静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
材質/仕上金具:鉄車輪:導電性ゴム
穴径P(Φmm)11
特性静電気防止
車輪タイプ単輪
車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。
用途冷凍室内運搬用、その他一般産業用に最適です。
材質(車輪)耐寒性ウレタン
材質/仕上金具:鉄車輪:耐寒性ウレタン
穴径P(Φmm)11
ストッパーなし
特性耐寒性
車輪タイプ単輪
車輪に使用しているナイロンホイルゴム車は通常のゴム車よりも約10%軽くなっています。
用途屋外運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。
材質/仕上金具 鉄車輪 ナイロンホイルゴム
穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
車輪に使用しているナイロンホイルウレタン車は通常のウレタン車よりも約15%も軽くなっています。
用途屋内運搬用、その他一般産業用として、数多く使用されています。
材質/仕上金具 鉄車輪 ナイロンホイルウレタン
穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。
用途油を多く使用する工場などの重量物運搬用などに最適です。
材質/仕上金具:鉄、車輪:耐油ゴム
穴径P(Φmm)11
取付座A×B(mm)120×120
許容荷重(daN[kgf])200[204]
取付高H(mm)198
取付ピッチX×Y(mm)94×94(87×87)
特性耐油性
車輪タイプ単輪
関連キーワード