材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
スプリングの弾力性により、始動抵抗を減少させ、台車を最初に押す力が軽く、スムーズな走行が行えます。
衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少。最大騒音値は一般キャスターの約半分。
用途手押・牽引兼用
材質普及型プレス製ウレタン車輪(コマーシャルベアリング入)
形状自在車S
金具プレス製自在金具
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗を極限まで低減。
耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。
弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。
長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。
グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。
材質(車輪)ポリウレタン(アジプレン)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
形状固定車
ベアリングベアリング入
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径d(mm)10.5
偏芯E(mm)-
旋回半径r(mm)-
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。
旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。
車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ハンマーキャスターの優れた技術とノウハウにより新たに開発した低床式重荷重用キャスター。
コンパクトな設計で取付高さが低く、従来のキャスターに較べ小型で、重荷重に充分耐えられます。
固定車540SRと併用できます。
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540S自在車
車輪幅(mm)40
金具仕上黒亜鉛メッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。
用途台車や作業台等のキャスターに。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
荷重種別重荷重
部品名称本体、車輪
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
キャスターとジャッキが一体で取付場所と手間を削減できます。
ジャッキはゴムパッド付ですので傷を防止します。
ジャッキ上部のボルトは(取付物)本体に突き当てた状態にセットしてください。
材質(本体)SPHC
寸法F(mm)57.5
寸法D(mm)90
寸法E(mm)30
表面処理本体:ユニクロメッキ
ストッパーなし
寸法J(mm)60
寸法G(mm)17
寸法K(mm)71
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプアジャスター付キャスター
材質(ジャッキパッド)ネオプレンゴム
取付穴径L(Φmm)10.5
車輪タイプ単輪
アルミ製の6輪台車です。方向規制キャスターをロックすることで台車の直進安定性が増します。積み重ね(スタッキング)が可能です。交換部品も多数ご用意しており修理が可能です。四隅には単管(Φ48.6)の挿入が可能です。
用途重量物の運搬に。
トラスコ品番206-5914
材質本体:アルミ、キャスター金具:スチール、車輪:ウレタン
長さ(mm)1225
幅(mm)775
高さ(mm)262
タイプ6輪仕様
均等荷重(kg)1000
キャスター径(Φmm)150
1台
¥119,800
税込¥131,780
3日以内出荷
用途重荷重用
材質ゴム
荷重種別重荷重
型式HB型
材質(車輪)ゴム(B入)
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ウレタン
材質ウレタン
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ゴム車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
車輪幅(mm)50
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
Hシリーズの重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン車輪(ベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
タイプ重荷重
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。
スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(樹脂ブッシュ入)
形状自在車
型式420S自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
空気入車輪は空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対し衝撃をやわらげます。
材質(車輪)ゴムSBR
トラスコ品番112-9407
軸径(Φmm)20
形状自在車S
車輪幅(mm)47
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーダブルストッパー(回転+旋回)
材質(金具)スチール
車輪取付幅(mm)56
取付穴径(mm)11.5
偏心(mm)45
最大許容荷重(N[kgf])680(70)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ空気入り
1個
¥8,298
税込¥9,128
当日出荷
車上渡し 組立完成検品済み
用途折り畳み状態の時のキャスターが鋼鉄製の4輪なので安全に楽に移動できます。車輛からエンジンを脱着する際、エンジンルームからエンジンを吊り上げることができる油圧式クレーンです。フレームが折り畳み式の為、収納スペースを有効に使用することができます。アーム長を4段階変更することができる為、用途に合わせて使用することが可能です。最大能力:1トン 。本体重量:64.5kg
関連資料(0.28MB)
取扱説明書(0.97MB)
1個
¥68,980
税込¥75,878
3日以内出荷
ダブルポンプ仕様 。ジャッキアップ速度が2倍速い! 。組立完成検品済み
用途折り畳み状態の時のキャスターが鋼鉄製の4輪なので安全に楽に移動できます。車輛からエンジンを脱着する際、エンジンルームからエンジンを吊り上げることができる油圧式クレーンです。フレームが折り畳み式の為、収納スペースを有効に使用することができます。アーム長を4段階変更することができる為、用途に合わせて使用することが可能です。 。最大能力:1トン 。本体重量:64.5kg
能力(t)1
1個
¥85,880
税込¥94,468
翌々日出荷
エアーポンプ仕様 。エアー式で楽々ジャッキアップ 。組立完成検品済み
用途折り畳み状態の時のキャスターが鋼鉄製の4輪なので安全に楽に移動できます。車輛からエンジンを脱着する際、エンジンルームからエンジンを吊り上げることができる油圧式クレーンです。フレームが折り畳み式の為、収納スペースを有効に使用することができます。アーム長を4段階変更することができる為、用途に合わせて使用することが可能です。最大能力:1トン 。本体重量:64.5kg
能力(t)1
1個
¥107,250
税込¥117,975
翌々日出荷
鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。
用途一般重量物搬送用重量用運搬車
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:FCDダクタイル鋳鉄(塗装仕上げ)、車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0821
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