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凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値：1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。

凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減! 旋回時、車輪回転時の音の発生低減。 本体旋回部と車輪軸受け部にラジアルボールベアリング採用。 内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。 設定荷重は、振動に対する緩衝効果が最も得られる荷重を示しています。

凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値：1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。

凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値：1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。重量物を軽く動かしたい台車に。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性、高始動性能のSST車輪です。

安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする特殊形状のストッパーブレーキが付いています。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 高弾性のW車輪です。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 。光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 。光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 抗菌性・高弾性・耐油性のWUW車輪です。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 。光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 耐衝撃性・耐油性のUW車輪

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性のWゴム車輪です。 ストッパー付

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。

車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。

安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする特殊形状のストッパーブレーキが付いています。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 抗菌性・高弾性・耐油性のWUW(抗菌ホワイトウレタン)車輪です。

車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 従来のスタンダードプレスキャスターに比べ、騒音を抑制します。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 。光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性、低始動抵抗のSST車輪です。 左ストッパー

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 高弾性、低始動抵抗のSST車輪です。 右ストッパー

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 抗菌性・高弾性・耐油性のWUWホワイトウレタン車輪です。 左ストッパー

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 抗菌性・高弾性・耐油性のWUWホワイトウレタン車輪です。 右ストッパー

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 EUW車輪はカーボン素材不使用で床面に跡がつきません。

車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 EUW車輪はカーボン素材不使用で床面に跡がつきません。

強度に自信の独自開発ボックススタイル芯金構造です。 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 カーボン素材未使用で、床面に跡が付きません。

耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。

耐薬品性・耐油性 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。