「キャスター 120」の検索結果

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

取付高が低く車輪巾が広いため安定性がよく、回転、走行性に富み、耐久力が抜群です。輸出向木製品、スチール製品等に使用された結果大好評を得ております。取付高が同じ固定式440Rと併用できます。

重い荷物も楽々運べる抜群の軽さ 始動抵抗が小さい 車輪の摩耗が小ない(耐摩耗性能) 回転抵抗が小さい

重い荷物も楽々運べる抜群の軽さ 始動抵抗が小さい 車輪の摩耗が小ない(耐摩耗性能) 回転抵抗が小さい

取付高さが低く、車輪幅が広い為安定性がよく、回転、走行性に富み、耐久力が抜群です。取付高さが同じ440G、440Rは併用できます。

重量物の軽快な運搬を可能にします。

Hシリーズの重荷重用のキャスターです。

Hシリーズの重荷重用のキャスターです。

始動性・耐久性を重視したエラストマー製車輪を使用しています。

旋回部には、上段にスラストベアリング、下段にテーパーローラーベアリングを内蔵し、重荷重下における円滑なる旋回機能と耐摩耗性を、長期にわたり安定させるべく、徹底的に追求した設計です。

2種類のベアリングを採用 従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン 重量物運搬に最適 自由、固定の切替装置をオプションで装着可能 幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能 旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献

2種類のベアリングを採用 従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン 重量物運搬に最適 自由、固定の切替装置をオプションで装着可能 幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能 旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献

自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。 EMG-W200×50とEMG-W200×65、EMG-W230×65とEMG-W250×65、EMG-W200×90とEMG-W230×90とEMG-W250×90の金具はそれぞれ兼用です。 EUMG-W200×50とEUMG-W200×65の金具は兼用です。

MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。 EMG-O200×50とEMG-O200×65、EMG-O230×65とEMG-O250×65、EMG-O200×90とEMG-O230×90とEMG-O250×90の金具はそれぞれ兼用です。 EUMG-O200×50とEUMG-O200×65の金具は兼用です。

MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

超重荷重向けのキャスターです。旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。超重量AGVに最適です。

旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。

超重荷重向けのキャスターです。旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。超重量AGVに最適です。

旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。

旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。

Φ100×50の芯金は普通鋳鉄製です。 Φ250×100・Φ250×120は適用支持金具はありません。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

重荷重用、MCナイロン車輪