こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
形状自在車
荷重種別中荷重
ストッパーなし
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
形状固定車
荷重種別中荷重
偏心(mm)-
形状自在車W
荷重種別中荷重
ストッパーなし
ストッパー回転ストッパー
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
形状固定車S
荷重種別中荷重
ストッパーあり
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
材質(車輪)ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ゴム
材質金具:スチール、サインプレ-ト:6ナイロン
質量(kg)1.86
車輪幅(mm)34
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)87~94
取付穴径P(mm)11
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ウレタン
質量(kg)1.86
車輪幅(mm)34
取付座A×B(mm)120×120
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)198
取付ピッチY(mm)87~94
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)150
取付ピッチX(mm)87~94
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
材質(車輪)ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
金具仕上ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(車輪)ウレタン
材質金具:スチール、サインプレ-ト:6ナイロン
質量(kg)1.73
車輪幅(mm)34
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)75~82
取付穴径P(mm)11
床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。
静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
体積固有抵抗値 10^10~10^12Ω・cm
用途半導体、液晶製造工場、熔接取扱い場所に最適です。
材質(車輪)ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
優れた導電性能で静電気を放出します。
静電気除去により塵埃の吸着を防ぎます。
静電気による災害を防止します。
粉塵や可燃性ガス等が漂う場所での搬送作業に適しています。
高荷重で、耐油、耐アルカリ、耐有機溶剤に優れています。
帯電防止車以上に埃がつきにくく高度な防塵性があります。
体積固有抵抗値 10^2~10^4Ω・cm
用途半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱い場所での使用に最適です。
材質(車輪)ナイロン
RoHS指令(10物質対応)対応
荷重種別重荷重
適合金具RF-65、RF-75:JM、KH/RF-100:JM、KH、JMB/RF-130:JM、JH、KH、JMB/RF-150:JM、JH、JHW、KH、KHW、JMB、JHB/RF-200:JM、JH、JHW、KH、KHW、JMB
適合金具UWBS-75~UWBS-150、UWBS-200 Φ20:J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ/UWBS-250:J、K、JB
適合金具J、K、JB、KBZ、JA、KA、JAB、KABZ
MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC602STにボールベアリングを組み込んだ車輪です。MC-VB・MC-VSに比べ耐荷重をさらにアップさせました。ベアリングには耐熱グリスを使用しています。
特性耐熱性
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