「キャスター 250mm」の検索結果
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ストッパーなし
使用軸受鋼板製ベアリング入り
金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。
用途重量物の運搬台車、中型機械の足廻り、作業台など
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)184×133
車輪No.75MC
ストッパーなし
取付穴径P(mm)14
偏芯E(mm)-
取付座厚さt(mm)12
車軸径d(mm)18.5
特性耐衝撃性
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)134×86(155×105)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
金具旋回部分はS45Cを熱間鍛造し、トッププレートとキングピンは一体成形されているので、高荷重や衝撃に強く強靭です。金具脚部は厚さ12mmの鋼板で強力に溶接されています。車輪は始動抵抗の少ないMCナイロン。
用途重量物の運搬台車、中型機械の足廻り、作業台など
材質(車輪)ウレタン
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)184×133
車輪No.75MC
ストッパーなし
取付穴径P(mm)14
偏芯E(mm)63
取付座厚さt(mm)12
車軸径d(mm)18.5
特性耐衝撃性
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)134×86(155×105)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
シャフト径(Φmm)20
ストッパー回転ストッパー
使用軸受鋼板製ベアリング入り
車輪タイプ単輪
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2：165×165～150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2：165×165～150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ウレタン
形状固定
荷重種別重荷重
型式UHB-K型固定車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
FCDダクタイル製金具
用途重荷重用
材質(車輪)ゴム(B入)
材質ゴム
形状固定車
荷重種別重荷重
型式HB-K型固定車
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
FCDダクタイル製金具
用途重荷重用
材質(車輪)ゴム(B入)
材質ゴム
形状自在車
荷重種別重荷重
型式HB-g型自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重荷重用のキャスターです。
材質(車輪)ウレタンゴム
形状自在
荷重種別重荷重
型式UHB-g型自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
シャフト径(Φmm)20
ボス幅(mm)82
使用ベアリング204B(鋼板製)
ホイル外径(mm)115
ホイル内径(mm)97.5
ホイル外幅(mm)56
ホイル内幅(mm)46
用途重荷重用
材質ウレタンゴム
荷重種別重荷重
型式UHB型
材質(車輪)ウレタン(B入)
用途重荷重用
材質ゴム
荷重種別重荷重
型式HB型
材質(車輪)ゴム(B入)
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