「キャスター車輪」の検索結果

重量物の軽快な運搬を可能にします。

金具・車輪のバリエーションが豊かで、電子部品や医療機器からパレット、事務機器、陳列棚まで、用途もワイド。 ステンレスや静音タイプもあります。

一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

家具や店舗什器、医療機器までジャンルを問わず幅広い利用用途可能なキャスターです。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は高弾性のALEVゴム車輪です。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。 車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

安価で軽量製品向けのスタンダードな商品です。 汎用デザインキャスター

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。

中荷重用鋳物タイプのキャスターです。 鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。

鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 ウレタン車輪は耐油性に優れ、走行抵抗が少ないです。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は耐油性のALTHウレタン車輪です。

鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 耐油性に優れ、走行抵抗が少ないです。

自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。

中荷重用鋳物タイプのキャスターです。 鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。

車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane<Blickle Extrathane>ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。 自在旋回と固定は取付ピッチが同じです。 ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置されています。

平付プレート付、リングマウントにダブルボールベアリング内蔵、上部ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、

車軸:ネジ固定、車輪:耐衝撃性、ブレーキ:リングマウントで車輪の回転を停止、

安全性重視の強化構造―横荷重に強い特殊プレートです。車輪を傷つけず、しっかりロックする特殊形状のストッパーブレーキが付いています。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 高弾性のW車輪です。

平付プレート、車軸はネジ固定、リングマウントにダブルボールベアリング内蔵、

自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

高い切断及び引き裂き抵抗、リングマウントにダブルボールベアリング内蔵、車軸はネジ固定、ボールベアリング付、

自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 耐衝撃性・耐油性のUWウレタンゴム車輪です。

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 高弾性のWゴム車輪です。