材質(車輪)ゴム一体車輪(樹脂ブッシュ入)
こんなお得な商品も!

キャスター 自在車 ゴム プレート式
モノタロウ
¥76~
税込¥84~
一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。
形状自在車
型式420G自在車
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)エラストマー
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
用途重量積載物の運搬台車
荷重種別重荷重
金具仕上アルミダイカスト
材質(車輪)ゴム
材質スチール
形状ネジ込式
荷重種別軽荷重
タイプ軽荷重
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ単輪
高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。軽量で床面を汚しにくいエラストマー車輪を使用しています。
用途ラック、ワゴンなどに。
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー
タイプ自在式
ねじピッチ(mm)1.75
ねじTM12
軸長L(mm)35
RoHS指令(10物質対応)対応
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。
芯金はサビ等の腐食に強いアルミダイカスト製です。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン車輪です。
ストッパーはキャスタの進行方向前方に設置されています。
用途重量積載物の運搬台車
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。
耐衝撃性・耐油性のUW車輪
用途各種運搬台車
一般業務用運搬機器
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。
耐衝撃性・耐油性のUW車輪
右ストッパー
用途各種運搬台車
一般業務用運搬機器
ストッパーあり
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)ナイロン6
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
荷重種別重荷重
材質(車輪)ゴム
材質スチール
形状ネジ込式
荷重種別軽荷重
タイプ軽荷重
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
車輪にはステンレスラジアルボールベアリングが入っています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
車輪タイプ双輪
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
車輪にはステンレスラジアルボールベアリングが入っています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
金具・車輪部分にラジアルボールベアリングを使用した、走行音の静かなキャスターです。軽量で床面を汚しにくいエラストマー車輪を使用しています。
用途台車や家具、什器などに。搬送時の騒音抑制に。
材質金具:スチール
材質(車輪)エラストマー(ベアリング入)
タイプ固定式
車輪幅(mm)20
金具仕上三価ユニクロ
取付座(mm)70×42
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)56
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
軽荷重Eシリーズ
材質(車輪)ゴム
材質スチール
形状固定
荷重種別軽荷重
タイプ軽荷重
表面処理ユニクロームメッキ仕上
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪には静電気対策の導電性樹脂車輪MCD車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
金具はユニクロームメッキ仕上げです。
材質(車輪)エラストマー
形状自在車S
ストッパーシングルストッパー
キャスタータイプねじ込み式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
材質(車輪)導電性MCナイロン
ストッパーなし
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])300(2940)
1個
¥4,598
税込¥5,058
6日以内出荷
高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。
用途ラック、ワゴンなどに。
トラスコ品番809-2919
材質金具:スチール、金具表面処理:クロームメッキ仕上、車輪:ゴム
タイプ自在式
車輪幅(mm)20
ねじピッチ(mm)1.75
許容荷重(daN[kgf])30[30.6]
取付高H(mm)68
ねじTM12
軸長L(mm)35
許容荷重(N)300
車輪径D(Φmm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥359
税込¥395
翌日出荷
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 。光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。
用途中荷重用。各種運搬台車に。デザインワゴンや什器に。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ+メラミン焼付塗装、車輪:スチールホイール、ウレタン
タイプ自在式
車輪取付幅(mm)43
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