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リチウムグリース
モノタロウ
¥399~
税込¥439~
機械的安定性、耐熱、耐水、耐酸化性にすぐれ、高温下で潤滑性を長時間持続する。産業用、車両用として汎用性を高めたグリース。
商品タイプリチウムグリース
色淡黄褐色
基油鉱物油
使用温度範囲(℃)-20~130
外観淡褐色粘ちょう状
増ちょう剤リチウム
危険物の類別非危険物
増ちょう剤に単体でも潤滑性の高いカルシウム系の特殊増ちょう剤を使用したうえでベストバランスでNASKALUBを配合した高性能グリースです。
極圧性能に極めて優れています。このため、くり返し高荷重・衝撃荷重に曝される苛酷な部位の潤滑に最適です。極めて早期に強固な潤滑皮膜を形成するため、接触面の摩擦係数が低く摺動部位の温度上昇を抑えます。また耐摩耗性も極めて優れ、各種軸受け、ギヤ等機械要素部品の寿命を大幅に延長する事が可能です。
防錆性能に極めて優れています。高温下でかつ水が存在するような条件下でも長期間強力な防錆性能を維持します。防錆試験でもっとも苛酷な試験=塩水噴霧試験【JISK2246(5.35)】によいて1000h以上全く錆の発生がありません。
耐水性能及び含水潤滑性能に極めて優れています。水が大量に混入しても軟化しにくく、流出しにくい特性をもっており、耐水性に極めて優れています。通常のグリースでは含水時の潤滑性は極端に低下しますが、ナスカグリースEPでは潤滑性能の低下が少なく、水と接触する部位での使用に最適です。
機械的せん断安定性に優れています。高温で強力な機械的せん断を受けても高い復元性を示し、高温高速の連続及び断続的な潤滑箇所で長期寿命を保ち、軟化流出しにくい特性を保持します。
用途耐久性能が要求される各種産業機械の各種減速機、軸受け、摺動面等。
高速、高温、高荷重の各種減速および軸受け部の潤滑。
水の混入及び接触する各種機械要素部品の潤滑及び防錆剤として。
特性耐荷重性、耐摩耗性、防錆性、耐水性、機械的せん断安定性
タイプジャバラ
使用温度範囲(℃)-20~200
使用目的潤滑、防錆剤
滴点(℃)290以上
密度(g/cm3)1.0(20℃)
外観淡褐色グリース状
増ちょう剤Caスルフォネートコンプレックス
基油鉱物油
動粘度(mm2/s)98.3(40℃)、10.96(100℃)
危険物の類別非危険物
極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。
使用温度範囲(℃)-20~125
危険物の類別非危険物
機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます。耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない。防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます。酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます。
用途潤滑性に優れ、ホイルベアリング用に最適。
特性機械安定性、耐水性、防錆性、酸化安定性
色茶褐色
使用温度範囲(℃)-20~120
温度(℃)液点:199
混和ちょう度278(25℃)
水洗耐水度(℃)4.9(38℃/1h)
危険物の類別非危険物
大型貨物車・トレーラーなどのボールベアリンググリスとして高加重がかかる潤滑箇所に最適なグリスです。一般的なホイルベアリンググリスに比べ極圧性が特に優れています。耐熱性、機械安定性に優れており、防水性に優れています。
用途高速・高荷重・耐衝撃荷重向け ホイールベアリング用に最適。
仕様離油量(100℃ 24h)mass:0.6%、ロール安定度試験(混和ちょう度)(RT 20h):42
色茶褐色
配合Li複合/鉱物油
混和ちょう度239(25℃)
蒸発量(%)(99℃22h)mass:0.5、高速四球試験(1770/min.RT.10s) WP N:2452
危険物の類別非危険物
銅板腐食合格
特性耐熱性、機械安定性、防水性
1缶(16kg)
¥39,980
税込¥43,978
5日以内出荷
大型貨物車・トレーラーなどのボールベアリンググリスとして高加重がかかる潤滑箇所に最適なグリスです。一般的なホイルベアリンググリスに比べ極圧性が特に優れています。耐熱性、機械安定性に優れており、防水性に優れています。
用途高速・高荷重・耐衝撃荷重向け ホイールベアリング用に最適。
仕様離油量(100℃ 24h)mass:0%、ロール安定度試験(混和ちょう度)(RT 20h):4
色青色
配合Li複合/鉱物油
混和ちょう度250(25℃)
蒸発量(%)(99℃22h)mass:0.58、高速四球試験(1770/min.RT.10s) WP N:2452
危険物の類別非危険物
銅板腐食合格
特性耐熱性、機械安定性、防水性
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