「ゴム車輪」の検索結果

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ボックスパレットで使用されている標準ピッチです。取付ピッチが自在、自在ストッパー付共に同一です。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

金具にはステンレスを使用しています。

自在車と固定車の切り替えがワンタッチで行えます。固定車(K2型)と取付寸法・高さが同じで取付が便利です。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

軽い力で旋回操作が可能に! 420Sタイプのゴム車輪付きキャスターを軽量量化。 旋回始動力の低減により操作性がアップ! 420Sタイプのゴム車輪付きキャスターを軽量化しました。 R車輪付き及びRB車輪付きと比較して始動力・旋回始動力が軽くなっています。

軽い力で旋回操作が可能に! 始動力・旋回始動力(R車輪付きと比較)の低減により操作性がアップ!

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

軽い力で旋回操作が可能に! 420Sタイプのゴム車輪付きキャスターを軽量化。 旋回始動力の低減により操作性がアップ! 420 2Sシリーズ 413Sシリーズと組み合わせて使えます。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。 超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。 クリーンルーム内などでのご使用に最適です。

車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。クリーンルーム内などでのご使用に最適です。

車輪にホワイトゴムを採用し、床面の汚れを防止しながらもゴム車輪の使いやすさを両立しました。超特殊鋼フレームにより軽量と高耐久を実現しました。クリーンルーム内などでのご使用に最適です。

従来と異なる旋回部の取り付け方式を採用し、軽量化を図ったキャスターです。 軽量化と共にその強度も向上させており、許容荷重は420Sと520Sの中間に位置します。