オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラーやトランスがなく、省スペース化が図れます。
繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。
プッシュスタート方式で、スムーズな連続作業に最適です。
電源(V)AC100(50/60Hz)
消費電力(W)35
トルク調整無段階
スタート方式プッシュスタート
付属品ビット2本(No.1×6×70/No.2×6×70)、吊り金具1個、カーボンブラシ2個
質量(kg)0.69
長さ(mm)266
適合ビット(mm)対辺5
オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。プッシュスタート方式で、スムーズな連続作業に最適です。
電源(V)AC100(50/60Hz)
消費電力(W)45
トルク調整無段階
スタート方式プッシュスタート
オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。レバースタート方式で、仮締め作業やねじの傾きを矯正しながらのねじ締めに最適です。
付属品プラスビット2本(No.1×6×70/No.2×6×70)、吊り金具1個、カーボンブラシ2個
長さ(mm)265
質量(kg)0.7
電源(V)AC100(50/60Hz)
消費電力(W)35
トルク調整無段階
スタート方式レバースタート
適合ビット(mm)対辺5
電源(V)AC100(50/60Hz)カウンタより供給
キャブタイヤコード(m)3(コネクタ付)
トルク調整無段階
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