「ブレード」の検索結果

・BRIDEのフルバケットシート ZETA IV、HA1ASFです。・ZETA IVは、BRIDE：ブリッドのフルバケットシートの定番モデルであるZETAシリーズの最新モデルです。日本人の体型・骨格にフィットするシェルデザインで、一般公道からハードなスポーツ走行まで、さまざまなシーンでの使用を考えたうえで、作り込まれたBRIDEのフラッグシップモデルです。・ これまでに培ったBRIDEのシート作りの技術とノウハウをもとに、各部に高性能素材を駆使し、軽量かつ高剛性化を実現しました。ホールド性、快適性、耐久性、安全性、あらゆる面で従来品を上回るフルバケットシートとなっています。・日本人の成人男性の平均身長である170cm前後、そして体重は80kgくらいまでを想定した標準形状のフルバケットシートです。これまでのZETAシリーズで培ったノウハウをもとに、新たに鍛え抜かれたZETA IVは、多くの車種に装着が可能で競技カテゴリーを問わずオールマイティに使用できます。・これまで使用してきたFRPシェル(グラスファイバー、アラミドファイバー)には、さらなる高性能素材を駆使することで、シェル剛性の15%アップを実現しました。また、身体に密着する座部腿部クッションでは、モールド(成型)ウレタンを新たに採用し、長時間運転での快適性と、耐久性を向上しました。・シェル形状を一新し、さらに背部クッションに縦スリットを入れたことで、従来品よりも、ヘッドレストから背中・肩・肩甲骨まわりのフィット感が向上し、適切なドライビングポジションを無理なく長時間保持し続けることが可能となりました。また、腿部を持ち上げた形状デザインにより、ハードブレーキング時や事故衝突時のサブマリン現象(乗員が前方下方向に潜り込む現象)を防いでいます。・ショルダー寸法を560mmに抑え、また、これまで、一部のフルバケットシートとリクライニングシートのみで採用していたLOWMAXシステムをZETAIVにも新たに採用したことで、通常設計では困難であった「シートセンター=ハンドルセンター」をより多くの車種で実現させることができました。・N3pure水溶液を使用し、除菌・抗菌・消臭処理が施工されています。・着座センサー付きです。

キャリパーピストンのオーバーホール新工法(水圧)固着が激しいピストンに威力を発揮(確実に・短時間で取り出し可能。作業時間の大幅短縮)優れた安全性(ピストンの飛び出し・ブレーキフルードの飛び散り無し)使うのは水だけ(エアー・電源不要)

【難燃性ホース】難燃軟質塩化ビニールを使用し、UL規格準拠(難燃性規格)で安全・安心。【作業時間短縮】ホースへの断熱材の被覆作業の必要がなく、配管作業の軽減と時間短縮が可能。【折れ・つぶれに強いホース】通常のブレードホースに比べ、折れ・つぶれに強い特殊構造で狭所配管に最適。【配管識別可能】断熱材はブルーとレッドの2種類から選択でき、配管の外観識別なども可能で配管間違い等を防止。【法適合】 RoHS2修正規制適合で安心。

フロントガラスおよびリアガラスのカーフィルム施工時の水切り作業に対応。ブレードのピンク面は硬度95度、ホワイト面は硬度85度で、全体の平均硬度は93度。絶妙なバランスにより、優れたサポート性と適度な柔軟性を実現。

アメリカで特許取得した米国内販売実績28万台!の特殊な雪かきスコップです。 アメリカのテレビショッピングで爆発的に売れたテコの原理を応用した取っ手付きスノースコップがアメリカから上陸! 腰を曲げずに雪かき楽々!重い雪も補助ハンドルで軽々ポーン!腰をかがめて、重い雪をスコップで掘って、運んで投げ飛ばす・・・そんな姿勢も腰も腕もとっても辛い雪かきをラクにしてくれる雪かきスコップです。 特許の補助ハンドルによって、腰を曲げずに立ったままの楽な姿勢で雪をかいて、テコの原理で軽々ポーンと遠くに投げられるようになりました。 だから姿勢も楽だし、重さも気にならなくなります。腰も腕もツラくて億劫だった雪かき作業が、ササっとスピーディになって時短にもつながります。 ポール部は丈夫で軽いアルミ合金、皿部は樹脂(PP)で先端に炭素鋼刃を採用。 組立式だからオフシーズンはコンパクトに収納保管できます。 取っ手部分は弾力性がありその跳ね返る力を利用して重い雪上げ作業をサポートします。

ブレーキ感知で光る 自動点灯も搭載した高性能スマートテールライト。

Eazi-Grip(TM) タンクグリップは高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。コーナリング中のハードブレーキング時にライダーへの疲労と動きを軽減します。二ーグリップ力が高まることでよりコントロールしやすくなり、手首や肩への圧力が軽減され腕がパンプするリスクを軽減させます。また、コーナー中央でのボディポジションの維持にも役立ちます。「Pro」シリーズは薄型の円形エンボスパターンによりバイク上でのライダーの動きやすさを向上させる滑らかさが特徴です。

Eazi-Grip(TM) タンクグリップは高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。コーナリング中のハードブレーキング時にライダーへの疲労と動きを軽減します。二ーグリップ力が高まることでよりコントロールしやすくなり、手首や肩への圧力が軽減され腕がパンプするリスクを軽減させます。また、コーナー中央でのボディポジションの維持にも役立ちます。「Evo」シリーズは顕著な半球状のトラクションドームによりライダースーツ着用時でもしっかりとグリップを感じることが特徴です。

対大型サワラ・青物に! 2本掛かりでバレに強い!高確率で2本掛かりするナローフックポジション高回転BBと一体型で高強度を実現インディアナブレードで中～高速巻にも完全対応フッキング率大幅向上マジックフッ素

ブレード専用交換ダブルフック。2本掛かりでバレに強い!高確率で2本掛かりするナローフックポジションパワーウェルド(溶接)にて強度UPライトタックルでも貫通しやすいSWフッ素加工

サワラ専用フック登場!巻くだけカンタン、ブレードで強力アピール取り付けるだけでカンタン巻くだけジグに早変わり!サワラキャスティングにバッチリなスペアフックが登場します。塩噛みに強く、回転が落ちにくいローリングスイベルを採用。ブレードとフックの距離が近いので、フッキング性能抜群。大物にも対応できる強靭フックで、ビッグサイズが掛かっても安心。フックとブレードホロシールのカラーを統一し、ジグ本体との一体感で魚に対して違和感を与えません。

グリップと先端にはエラストマー樹脂を採用し、握りやすく滑りにくい設計。安定しておろすことができます。ラケット形状は使いまわしが良く、コンパクトなのにブレード面が広いので、短時間で効率的に細切り作業が行えます。また野菜自体の角度を変えれば長さも調節可能。使いこなせばメニューに合わせた理想の細切りが完成します。フライパンやお鍋の上で直接おろせばまな板もいりません。引っ掛け穴でフックに吊るして保管したり、厚み(薄さ)2cmなので隙間保管も。目詰まりしにくいため、水ですすぐだけ詰まりもクリア。衛生的です。※食洗機には対応していません。

ブレードを斜めにすることで食材のおろす際の力が軽減でき、また大き目の穴からおろした食材がスムーズにトレイに落ちていきます。一つ一つの互い違いに向き合う歯が食材をしっかりキャッチ、カラ滑りしにくい構造です。グリップと先端にはエラストマー樹脂を採用し、握りやすく滑りにくい設計。安定しておろすことができます。ラケット形状は使いまわしが良く、コンパクトなのにブレード面が広いので、短時間で効率的におろせます。付属の角形トレイはおろす時に安定します。トレイを外しての使用時はボウルやお鍋の上で直接おろすことも可能。引っ掛け穴でフックに吊るして保管すれば、使いたいときにサッと取り出してより手軽にお使いいただけます。

ブレード先端のフラット面を増やすことで野菜の滑りが格段に良くなり、余分な力を入れなくても食材を押さえて上から下へすりおろす作業がひっかかりもなくスムーズに。グリップと先端にはエラストマー樹脂を採用し、握りやすく滑りにくい設計。安定しておろすことができます。ラケット形状は使いまわしが良く、コンパクトなのにブレード面が広いので、短時間で効率的に細切り作業が行えます。また野菜自体の角度を変えれば長さも調節可能。使いこなせばメニューに合わせた理想の細切りが完成します。フライパンやお鍋の上で直接おろせばまな板もいりません。引っ掛け穴でフックに吊るして保管したり、厚み(薄さ)2cmなので隙間保管も。目詰まりしにくいため、水ですすぐだけ詰まりもクリア。衛生的です。※食洗機には対応していません。

RoHS2 対応プロブレードの耐油版油配管やオイルミスト環境に最適油によるホースの硬化を抑え、柔らかさが長持ち1m単位のカットマーク付き流体の目視がしやすいクリアタイプ(ブルー透明色)※プロブレードとの色分けにも可。

RoHS2対応すぐれた柔軟性と耐圧性流体の目視確認がしやすいクリアタイプ1m単位のカットマーク付き給排水配管(工場設備、機械組み込み、農業・土木・建築工事現場)など多方面で活躍

LED800Wでメタハラ1000W以上の明るさです。業界初の大光量800WLEDバルーン投光機です。3段階調光で省エネ点灯が可能です。900Wクラスの小型発電機でも点灯可能です。軽量で持ち運びやすいソフトケースタイプです。エアブレーキマスト採用です。ワンタッチで設置が可能です。静音モード切り換え機能付です。頭部は衝撃保護素材です。頭部収納袋一体型で紛失の心配がありません。

パワーとスピードを兼ね備えた小容量タイプショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能メカニカルブレーキ付強力ロードチェーンを使用軽量タイプで持ち運びに最適過巻防止装置付上限リミットスイッチ付高速巻上げ巻き下げで作業の能率が大幅に向上します。低速を使用することにより、位置あわせ、型あわせなどの精密作業に威力を発揮します。

極太グリップで使いやすいスノーダンプです。本体先端部には耐久性に優れたポリカーボネート樹脂を採用しました。本体は割れにくいポリエチレン樹脂製です。鮮やかなレッドで雪の中でも目立ちます。パイプはエポキシ粉体塗装を施し、サビにくくなっています。小型タイプなので取り回しやすく、女性や老人に最適です。

【サワラブレードジグロッドの決定版「ネビュラ」!】20～60gのブレードジグの早巻き対応のしなやかなティップと脇に挟むことの出来るぎりぎりのグリップレングスにこだわったブレードジグ用サワラロッド。ツララ独自のPE専用ガイドセッティング「ストローセッティング」が風の強い日でもラインのバタつきを無くしトラブルを激減。また大型青物などの強烈なファイトにも対応したバットパワーが魅力の1本。

【話題のUROCOコラボブレードジグ!】コンパクトで浮き上がりにくい形状のシルエットは、飛距離が出るうえ、早巻きでの安定性が抜群のブレードジグです。人気のコロジグブレードに、UV&グローの新色も登場!

【エラストマー素材のソフトブレードベイト、ソフトボディ+ブレードがあらゆるフィッシュイーターに効果的!】エラストマー素材のリアルベイト「FLASH-J」にブレードが付いた「フラッシュJスピンエラストマー」。タフ素材エラストマーにボールベアリングスイベル+ブレードが付いた画期的なソフトベイトが誕生。ソルトモデルには、重たいウエイト(5g以上)のジグヘッドを使う事が多いので、アピール力重視でコロラドブレードを採用。

【話題のUROCOコラボブレードジグ!】コンパクトで浮き上がりにくい形状のシルエットは、飛距離が出るうえ、早巻きでの安定性が抜群のブレードジグです。人気のコロジグブレードに、UV&グローの新色も登場!

【話題のUROCOコラボブレードジグ!】コンパクトで浮き上がりにくい形状のシルエットは、飛距離が出るうえ、早巻きでの安定性が抜群のブレードジグです。人気のコロジグブレードに、UV&グローの新色も登場!

【エラストマー素材のソフトブレードベイト、ソフトボディ+ブレードがあらゆるフィッシュイーターに効果的!】エラストマー素材のリアルベイト「FLASH-J」にブレードが付いた「フラッシュJスピンエラストマー」。タフ素材エラストマーにボールベアリングスイベル+ブレードが付いた画期的なソフトベイトが誕生。ソルトモデルには、重たいウエイト(5g以上)のジグヘッドを使う事が多いので、アピール力重視でコロラドブレードを採用。

【話題のUROCOコラボブレードジグ!】コンパクトで浮き上がりにくい形状のシルエットは、飛距離が出るうえ、早巻きでの安定性が抜群のブレードジグです。人気のコロジグブレードに、UV&グローの新色も登場!

【話題のコロジグブレード30g～60gは、シャローエリアをキャスティングで広範囲に探るキャスティングブレードジグに対し、「ヘビーウエイトモデル」は、ドテラ流しでディープエリアでの使用をメインとしたディープブレードジグ。コンパクトボディによる素早いフォールとアピール力抜群のインディアナブレード#3による軽い巻き心地にオリジナル強化フック(UROCO)とBSリング#4(VANFOOK)を搭載した大型青物対応のディープブレードジギングの決定版。

【エラストマー素材のソフトブレードベイト。ジグヘッドでのただ巻き・フォール・ミドスト・バマスト・スカートチューンのピクピク・瀕死リグ・リアクションダウンショットなどあらゆるリグで使用可能】エラストマー素材のリアルベイト「FLASH-J」にブレードが付いた「フラッシュJスピンエラストマー」。タフ素材エラストマーにボールベアリングスイベル+ブレードが付いた画期的なソフトベイトが誕生。バスモデルの3インチには、軽いウエイト(1.8g)でもしっかりとブレードが回転しながらフォールする様にコロラドブレード#0を採用。4インチには、フォールやスローリトリーブ、またバマストでの使用を考えて、こだわりのインディアナブレード#1を採用。

【話題のコロジグブレード30g～60gは、シャローエリアをキャスティングで広範囲に探るキャスティングブレードジグに対し、「ヘビーウエイトモデル」は、ドテラ流しでディープエリアでの使用をメインとしたディープブレードジグ。コンパクトボディによる素早いフォールとアピール力抜群のインディアナブレード#3による軽い巻き心地にオリジナル強化フック(UROCO)とBSリング#4(VANFOOK)を搭載した大型青物対応のディープブレードジギングの決定版。

【話題のコロジグブレード30g～60gは、シャローエリアをキャスティングで広範囲に探るキャスティングブレードジグに対し、「ヘビーウエイトモデル」は、ドテラ流しでディープエリアでの使用をメインとしたディープブレードジグ。コンパクトボディによる素早いフォールとアピール力抜群のインディアナブレード#3による軽い巻き心地にオリジナル強化フック(UROCO)とBSリング#4(VANFOOK)を搭載した大型青物対応のディープブレードジギングの決定版。

コロジグブレード専用スペアパーツです。

コロジグブレード専用スペアパーツです。

良質なレザーを使用し、2本のカッターとブレードやマーカーを収納できるスマートホルスターサイズ：高さ24.5×巾16cm 奥行き7cm

複合材の曲面形状ブレードと断続的なセクション設計により、比類ない大容量のエアフローを実現します。 従来のブラシレスDC(BLDC)モーターとは異なるセンサレスFOC制御、励磁ノイズなし、効率を高め、高精度なトルク出力を実現します。 3相6スロットモーターによる堅牢なトルク出力、超低整流振動を実現します。 日本ブランドの精密ボールベアリング、優れた信頼性と長寿命を実現します。 高精度銅合金ベアリングベースは、高同心度と高温耐性や変形を低減します。 ファンブレードとフレームには、液晶ポリマー(LCP)素材を採用しました。 優れた剛性、高い引張強度、優れた耐高温性、高回転下でも変形を防止し、長時間安定した動作を実現しました。 抵抗下でも一定の速度を維持します。 フィールド指向制御と動的電流補償機能を搭載した内蔵モーターICが、流量抵抗の変化にリアルタイムで適応することにより、一定の回転速度を維持します。 8枚のシリコン防振パッドが共鳴ノイズを効果的に吸収し、静かな作業環境を実現します。 テーパーネジ以外の取付にも対応し、多様なシーンに応じた柔軟な固定方法が可能です。 RoHS対応の環境配慮型プロダクトです。

Arcticブランドのワイドレンジ仕様PWM140mmファンです。 400～2500rpmの回転数により低エアフローから高エアフローまで幅広く対応します。 高い静圧により狭い空間でも効果的に空気を循環させるので、ラジエーター・穿孔パネル・メッシュフィルターなどに最適です。 ファンブレードはパフォーマンスと滑らかな動作の最適なバランスを実現するため、改良された設計になっています。 水力式ベアリングと延長シャフトを組み合わせることで圧力分布を改善し振動を最小限に抑え、より静かな運転を実現します。 自動測定・バランス調整プロセスは、バランス調整剤をピンポイントの精度で塗布することで、卓越した精度と滑らかな動作を実現します。 モーターの騒音を低減し、負荷変動を補償することで突入電流と逆極性から保護します。 低速時でも高い風量と静圧を実現し、わずか25dB(A)の静音性を維持しながら、静かで強力な冷却性能を提供します。 静圧の向上と最大空気流量効率を実現します。 追加のPWMコネクタにより、単一のヘッダーを使用して複数のファンをシリーズ接続で同期させることができます。 RoHS対応の環境配慮型プロダクトです。

Arcticブランドのワイドレンジ仕様PWM120mmファンのARGBモデルです。 600～3000rpmの回転数により低エアフローから高エアフローまで幅広く対応します。 高い静圧により狭い空間でも効果的に空気を循環させるので、ラジエーター・穿孔パネル・メッシュフィルターなどに最適です。 ファンブレードはパフォーマンスと滑らかな動作の最適なバランスを実現するため、改良された設計になっています。 水力式ベアリングと延長シャフトを組み合わせることで圧力分布を改善し振動を最小限に抑え、より静かな運転を実現します。 自動測定・バランス調整プロセスは、バランス調整剤をピンポイントの精度で塗布することで、卓越した精度と滑らかな動作を実現します。 モーターの騒音を低減し、負荷変動を補償することで突入電流と逆極性から保護します。 低速時でも高い風量と静圧を実現し、わずか25dB(A)の静音性を維持しながら、静かで強力な冷却性能を提供します。 静圧の向上と最大空気流量効率を実現します。 追加のPWMコネクタにより、単一のヘッダーを使用して複数のファンをシリーズ接続で同期させることができます。 RoHS対応の環境配慮型プロダクトです。

Arcticブランドのワイドレンジ仕様PWM140mmファンのARGBモデルです。 400～2500rpmの回転数により低エアフローから高エアフローまで幅広く対応します。 高い静圧により狭い空間でも効果的に空気を循環させるので、ラジエーター・穿孔パネル・メッシュフィルターなどに最適です。 ファンブレードはパフォーマンスと滑らかな動作の最適なバランスを実現するため、改良された設計になっています。 水力式ベアリングと延長シャフトを組み合わせることで圧力分布を改善し振動を最小限に抑え、より静かな運転を実現します。 自動測定・バランス調整プロセスは、バランス調整剤をピンポイントの精度で塗布することで、卓越した精度と滑らかな動作を実現します。 モーターの騒音を低減し、負荷変動を補償することで突入電流と逆極性から保護します。 低速時でも高い風量と静圧を実現し、わずか25dB(A)の静音性を維持しながら、静かで強力な冷却性能を提供します。 静圧の向上と最大空気流量効率を実現します。 追加のPWMコネクタにより、単一のヘッダーを使用して複数のファンをシリーズ接続で同期させることができます。 RoHS対応の環境配慮型プロダクトです。

1基あたり1630m3/hの送風力を誇り、マツダ純正ファンの2倍以上の性能を有します。特に熱に弱いロードスターへ最適な追加装備であり、あらゆる状況下で完璧な冷却性能を発揮します。採用されているファンは、世界的なファン市場をリードするスパル性の最高品質の素材とアフターマーケットパーツを採用しています。これらのスパル製ファンは、高性能なスポーツカーやレーストラックを走る車両にも採用されており、このファンの性能は検証されたものです。※ファンのみとなり、取り付けに必要なネジやステー類は付属していません。【仕様】電圧：12V消費電流：7.8Aブレード直径：280mmファンブレード形状：鎌型重量：1.1kg