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ヘリウムの中では、空気中より音の通る速度が速くなり、声が高く聞こえるようになります。この原理を利用しガスと一緒に話した声は変化して聞こえるようになります。(声帯の変化ではなく、ガスを吐き出す間の一時的なものです) ※対象年齢16歳以上

浮遊しているアルミ風船・フィルム風船にガスを補充する際に使用します。

各種のガスを実験用に小型ボンベに圧縮して入れてあり、実験のスピード化に役立ちます。 ガスはスプレー式で、一定量を連続して噴出させたい時は、別売のガス量調節器を使用します。

ガス、気体の漏れを発泡現象で検出する検査液です。検出力は、JIS Z 2329に合致し優れています。 水溶性以外の大半のガス漏れを検出できます。

半導体などの基礎研究や燃焼実験に最適の量です。 小型ボンベに気体を圧縮・充填してあり、実験の効率アップに役立ちます。

実験用や分析計測用の高純度ガスです。容器及び弁は高圧ガス取締法にもとづいています。

親容器から低圧でガスを充填したプッシュ缶入りのガスです。 高圧ガス保安法の規制を受けずに、手軽で簡単に純ガス・混合ガスを取扱うことができます。 ストローボタンを付属していますので、ブローすることができます。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

発泡漏れ試験法JISZ2329に合格しています。 スプレーするだけの簡単な操作でガスもれを発見。 わずかなもれでも確実に泡が発生します。 検知液は不燃性で、塗装、ゴム、プラスチック表面にも影響を与えません。

ヘリウムガス7000Lボンベ1本積用運搬車。1500L～7000Lまで積載可能。ボンベ固定用クサリは上下2ヶ所標準装備。

泡で簡単にガスもれを発見するエアゾールです。わずかな”もれ”でも泡が発生し簡単にガスもれを発見できます。 不燃性で化学反応による危険がありません。水ベースの原液と不燃ガスのCo2を使用。 発泡漏れ試験(JIS-Z2329)で3μmの穴、4～5×10³Paの差圧において発泡します。

減圧機構搭載で安定した流量でガスを供給します。放出量を0.1MPaの圧力に調整しますので、ガスの消費量が節約できます。残量を一目で確認できます。

コンパクトで省スペースに設置可能。 寝かせて使用可能。

減圧機構を設けているため、安定した流量で供給可能です。 4～6mmΦのホースを接続することができます。

上部のネジを回すと一定のガス流量を連続して噴出できます。 実験用ガス缶に装着して、使用できます。

フルオロカーボンガス R410Aの再生品です。 サイフォン管付きですので逆さにせず、そのままでご使用できます。 箱から出さずにそのまま使用できます。 軽量で作業が容易。 HFC-32、125の2種混合冷媒。対HCFC-22比理論値COP=89%。圧力がHCFC-22の約1.6倍と高い擬似共沸ではあるが、液充填が必要です。 塩素を含まず、水素を含んでおり、オゾン層破壊がない新代替物質。