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柄の後部穴にロープを通し引っ張りながら打撃部をハンマーで叩いて増し締めしたり、錆びついたボルト・ナットの緩め作業に最適。

全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。 めがね部は12角なので、ボルト・ナットに対し、容易にはめ合わせができます。

大きなトルクがかけやすい超ロングストレートタイプ。狭く奥まった個所での作業も容易です。めがね部は片面オフセット形状で、平らな面や座ぐりが周りにあるボルト・ナットにも使用できます。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。16×18mmは2003年以降の日産車の足回り、エンジン補機、外装等に使われているボルト・ナットに対応します。

頑丈な作り。クロームメッキ仕上げ

軽さと剛性感を両立するI型ボディー

鍛造により大変頑丈であるにもかかわらずメガネ部の肉厚は薄く、入組んだ場所でも使用可能です。

柄部から頭部までが一体であり、めがね部が貫通しているので長いナットを締結する場合にレンチの底に当たってしまう恐れがありません。

高トルクを必要とする作業に最適な超ロングタイプのストレートメガネレンチ。 ミラー仕上げ

ストレート形状ですので狭い場所や奥まった場所での作業に最適です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 クロムバナジウム鋼です。 表面処理は三価クロムメッキです。

軽さと剛性感を両立するI型ボディー

錆びついたボルトやナットを緩めるのに最適です。柄の後部を打撃できます。

狭く奥深い場所でも使い勝手に優れている超ロング&首振り機構付きのギアレンチです。

4本セット