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重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ダブルストッパーにより車輪の回転と旋回部の回転を同時にロックすることが出来ます。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。運搬台車に数多く使用されています。

大型キャスターとしては代表的で重量物運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。

旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg、Φ200時)で旋回性能・操作性に優れています。運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。シミー現象をおさえ、低騒音です。車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。あっと驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kg。を実現(。Φ150の場合で社内実験による)しました。

旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg、Φ200時)で旋回性能・操作性に優れています。運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。シミー現象をおさえ、低騒音です。車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。あっと驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。

旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg、Φ200時)で旋回性能・操作性に優れています。運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。シミー現象をおさえ、低騒音です。車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。